Pingeregulaatori asendamine

rolller · 04 Sept 2009, 21:21

Sellina probleem: Honda cbr 600f2 1995.a tahan panna kawasaki gpz 500ex 1993.a pingeregulaatorit. Honda omal on 3kollast, 1 roheline ja 1 punane juhe. Aga sellel Kawasaki omal on sammuti 3 kollast, 1 must, 1 valge/punane ja lisaks veel 1 peenem pruun juhe. Hondal on lihtne, nood kaks otsa mis regulaatorist tulevad lähvadki otse akule. Ühendasin tolle kawa regu taha, panin nood jämedamad(valge ja must) akule , mõõtsin testriga ja juba tühikäigul tuli pea 20v akule.... kahtlaselt palju nagu. Äkki keegi oskab öelda mis juhtmed ma pean akule panema ja milleks see pruun juhe sellel kawa regul on ?

vb on kawasaki skeemist kellegil abi http://server6.theimagehosting.com/imag ... fullsize=1

mattie · 04 Sept 2009, 22:09

valge pluss
kollaste triipudega miinus
pruun pluss läbi süüteluku

ping · Lugemata postitus Postitas **ping** » 04 Sept 2009, 22:10

Pruun on pingekontrolli ots ja saab süütelukust (kui süüde sees on) +12V. Antud skeemil saab selle pinge samast kohast kust tagapiduritule lüliti.

rolller · 04 Sept 2009, 23:16

kas ma pean siis süsteemi nii ehitama, et kui süüte sisse lülitad, paneb otse akult 12v sinna regulaatori pruuni otsa?

ping · Lugemata postitus Postitas **ping** » 04 Sept 2009, 23:28

Mida seal ikka nii väga ehitada. Enamus juhtmeid on sul ju küljes. Ühenda pruun ka õigesse kohta ja sõida.
Ennem sõitu kontrolli igaks juhuks laadimispinget ka.