Autokoolid

[Priit_IZ]

Nii, nagu lubatud annan nö. järgmisest korrast teada. Kohe alguses sai kokku lepitud, et kes õpilane, kes õpetaja, ning kes oma rollist tulenevalt mida tegema peab. Samuti sai selgeks räägitud, et mingit suurt eeldamist ei ole, et platsile astub nüüd kogemustega rattur. Juhendad NULLIST ALATES. Ja arvake mis? Suhtumine 100% teine oli. Näidati, räägiti, anti nõuandeid. Nagu teine inimene kohe.
Vat ei teagi, kas selleine konkreetne nõudmine, või selle teema kaja avaldasid mõju, aga asi igatahes toimib. Kuna nimesi ei tea neil härrastel, siis ütlen, et Pan-Europaniga kohal käib hallika siilipeaga mees see, kellest juttu. Enamus sõidukorrad veel ees, eks paistab, kumb mulje oli erand, kumb reegel.

Ise nüüd ütlen, et kui analoogsed probleemid, siis raiuge külma näoga, et teie ei tea rattast mitte halligi, ning vajate õpetust nullist alates. Kohe, kui õpetust ei ole, minge tegelase juurde tagasi ja öelge, et näe, ei sa kohalt ära tõusul, ei mahu kasti kaheksat tegema, ei taha pidurdamisega stabiilseks jääda vms. Samas mu isiklik arvamus oli ja on, et intsiatiiv taolisel juhul peab olema õpetajalt, mitte õpilaselt.

Eelnevale postitajale vastuseks, et selline aktiivne endast ja oma vajaduestest märku andmine jupp maad lihtsam protseduur, kui rahade tagasinõudmine. Samas, kui tõesti kuidagi ei saa, siis tuleb seda teeb minna.

yanksel - ära lase sa ka pead norgu. Oled tubli, et nö. õpperatta ostsid, kuid see ei pea olema eelduseks, et saaksid KOOLITUSELE minna.

Anniq - nõus ja kordan end taas, et Raido on tõesti õpetaja ülivõrdes. Kes plaanib Tallinnas omale A-kat koolitust, ning koolivalik veel lahtine, võtke Motokaru. See mõnisada krooni kallim hind on igati kuhjaga väärt seda.

Ülimalt taunitavad kõikvõimalikud "enesestmõistatavad" eeldused, et tatist peale punnvõrri/Delta/rolleri seljas elanud jne. On väga suur vahe, kas on alg-, või täiendõpe. Minu meelest lp. Motokoolitus pakub algõpet ja Motosurvival täiendõpet.