Sinu tee bikeriks...

[Homonculus]

Soome keeles on kena väljend - ravintola baikeri - hetkel olen oma teega just sellel tasemel, kuid lootust arenguks on.

80-ndatel sai maal vanaema juures naabripoisi Deltat proovitud, kuni omanik raami pooleks sai ja sinna ta jäi.

90-ndate keskpaigas tuli kaherattaliste teema taas päevakorda, kui õemees võttis nõuks mulle ratta sebida. Varsti olid käes nii load kui ka Jawa 638. Kohe tuli mängu fighteripisik - tagaosa tuli ikka kõrgemale väänata, esiporikas plekikääridega väiksemaks ja amordid läksid edevamate vastu ringi. Mingi tilulilu oli veel, aga kes seda enam mäletab. Ratast jätkus üheks suveks, mootor õnnestus maanteel kotti lasta ja kuna remontijat minus peidus ei ole, vahetas aparaat talvel omanikku.

Saabus aasta 2003 ning hädasti oli tarvis endale korterit soetada. Pank nii ei arvanud, kuid tsikli jaoks oldi valmis raha välja käima. Mõte liikus küll rahuliku 500-se tänavaratta suunas, kuid läks teisiti. Meeleolukale õhtule järgnenud hommikul veeti mind hoopis GSX-R 750 (89 väljalase) toorikust ehitatud fighterit (tänud Marekile T.M. Choppers'ist) kaema ja järgmine päev ladusin raha letti. Esimene kord ronisingi elukale selga alles peale ostmist, kui oli vaja saak koju vedada. Suvi sõitu ja siis klassikaline finiš - vasakpööret sooritanud neljarattaline jättis pidurdamiseks loetud meetrid, millistest minu kogemust arvestades ei jätkunud. Mis järgi jäi, vahetas kiiresti omanikku ja ise otsustasin midagi vaiksemat ligi võtta. Mõeldud-tehtud, järgnes 87 liinilt tulnud 750-ne Intruder. Kevadeks oli ratas uue näo saanud (taas tänud Marekile) ja lust oli ära tuua. Samas oli talve jooksul elu omad trikid teinud - naine võetud, korter saadud. Muutunud prioriteedid raha paigutamisel sundisid ratta taas uuele omanikule loovutama.

Viirus aga istub endiselt sügavalt sees ja ründab aina jõulisemalt väsinud immuunsüsteemi. Tasapisi on hakanud varustust kogunema ja aeg-ajalt on õnnestunud mõnda ratast proovida. Aastatega on paika loksunud, milline ratas see õige on ja kui hammas vähegi peale hakkab, tuleb lõpuks hoovile mingi suurema V-mootoriga naked. Buell, Ducati, Aprilia... aeg näitab.