Saksamaale sõit

[loonik]

Mina võtan Leedu-Poola piirilt tavaliselt kursi Lomza peale, sealt edasi juba Varssavi (sõidad linna siis ja enne IKEAT keerad paremale- veaduktile). See lõik on ca 300 km. Peale Varssavit suund Poznani kiirteele ja 500 km pärast hakkad Berliini jõudma. Poola läbimiseks koos kohvipausidega kulub ca 11 tundi.

[sang]

Mina läksin Lõuna-Saksa läbi Poola: Bialystok-Varssav-Görlitz-Dresden. On ka see variant, et võimalikult kiiresti Saksamaale ära ja siis alles mööda kiirteid lõuna poole. Tagasi tulin Austriast läbi Tšehhi otse üles Poola: Brnost mööda, otse Varssavi peale, sealt Bialystokist läbi Leetu. Tšehhis kasutasin kiirteed, mis muretult Poolani viis, Poola lõunaosast kuni pea Varssavini oli samuti eraldatud sõidusuundadega kiirtee moodi tee. Bialystoki kaudu sõitsin seetõttu, et see tundus kõige sirgem tee olema ja ei pettunud üldse, tee oli OK ja rekkasid üldiselt mõõdukalt. Ega see liiklus Poola maanteedel väga hull ei ole, eriti kui püsid suurte maanteede peal. Varssavi on tüütus, kust saab väidetavalt muretult läbi vaid öösiti. Samas ei maksa ümber Varssavi väga suurt ringi teha, siis takerdud omakorda väikestel maanteedel.

[dimi1974]

Endal soov samuti Austria poole ots keerata ja ära käia Hitleri Kotkapesas aga küsimus järgmine kas keegi oskab öelda kuidas on lood telkimisega.Saan aru,et benzujaamades pesta saab aga kas telkida saab kämpingute õuel või saab ka kuskil teeääres lihtsalt telgi püsti panna?Plaan minna autoga.

[Õnnekas]

Endal soov samuti Austria poole ots keerata ja ära käia Hitleri Kotkapesas aga küsimus järgmine kas keegi oskab öelda kuidas on lood telkimisega.Saan aru,et benzujaamades pesta saab aga kas telkida saab kämpingute õuel või saab ka kuskil teeääres lihtsalt telgi püsti panna?Plaan minna autoga.

Sorry aga ei saa ütlemata jätta, et kas lähed respect'i otsima ära pikka viha pea

[dimi1974]

Tundub huvitav,pole küll rassist aga saksaarmee munder on minu arust üks Teisemaailmasõja ilusamaid.Tegelt puht ajaloolisest huvist käiks ja vaataks ära mis ja kus.

[motoratsutaja]

Tundub huvitav,pole küll rassist aga saksaarmee munder on minu arust üks Teisemaailmasõja ilusamaid.

Mis sinu jutul rassismiga pistmist on vot mitte ei saa aru.

[dimi1974]

Tundub huvitav,pole küll rassist aga saksaarmee munder on minu arust üks Teisemaailmasõja ilusamaid.

Mis sinu jutul rassismiga pistmist on vot mitte ei saa aru.

Vaata mõned seostavad Eesti Vabariigis Hitlerist just rääkides,et näe neonats-rassist.Kuigi jah siin puudub rassistlik teema ...

[Õnnekas]

Ma pidasin rohkem seda silmas

[motoratsutaja]

Vaata mõned seostavad Eesti Vabariigis Hitlerist just rääkides,et näe neonats-rassist.

No ega sellistel inimestel ei ole ka ajupotensiaal kuigi kõrge paraku aga ennast peavad nad samas üli targaks ja kui küsida kas tead ka mis on natsism siis on kök-mök, sorry offtopicu pärast aga plaanis oli ka omal sellel aastal saksamaa pinnale rattaga minna seiklema kuid vist liiga kulukasks läheb nii et ei mängi välja kuigi eks näis, mõni kuu veel aega...

[dimi1974]

Ma pidasin rohkem seda silmas

• Hitleri suvila! hüüatas HD-mees.
  See oli koht kuhu miljonid maailma motoristid sõitsid nii suvel kui talvel ajaloo tumma sülelust nautima. Mõelda vaid, siin kavandasid Willie Gee-punkt ja Hitler üheskoos esimese Harley-Davidsoni, tolle maailma vanima mootorratta. HD-mees astus tasa sisse, endasse igast nurgast tihkuvat nostalgiat ahmides. Siin asutas Hitler Head Of Gotka, maailma kõige kõvema MC-klubi. Ja siin maitses ta esimest korda tsyklon peed. HD-mees marssis leti äärde ja tellis drinksu

Jah ei jaganud kohe matsu lahti...seda siis ka jah aga seekord siiski autoga.

[Remsu]

Poola läbimiseks kui on soov minna saksa vöib kasutada ka põhja teed . enne oli seal suurem liiklus nüüdseks rahulikum sõita ja ka rohkem vaadata,Hitleri hundikoobas peaks jääma kuskile sinnakanti. Üle Bialystoki ei ole mõttet üldse sõita ,sealt käivad rekkad, kuna Lomza on piiratud tonnidega ja üldiselt lähevad sealt ainult sõidukad ja väiksemad veokad siis ka liilus sobib paremini.Olen käinud 1,5 aastat poolas tööasjus ütleks et kui kasutada väikseid teidmis kaardil on kollaste numbritega siis satute väikseliiklusega asfalteele kus on ka vaatamist pärispalju.

[hatman]

üks võimalik marsruut, mida väga eelistan ja paar korda aastas kasutan (kah "põhja-puiestee" fännaja), kui saksamaa suunal on vaja minna kas põhja poole või vähemasti berliini ringile.

leedust alla sõites, suwalkist keera kohe paremale, mööda väikesi teid ketrzyn suunas.
(veel väiksemad ja mõnusamad teed on on juba kohe pärast piiri, slobodkast ära keerates. saab vaadelda tõelist külaelu.)
suurepärased, käänulised, enamasti puualleedega ääristatud teed, nauditavad nii autoklaasi tagant kui veel enam tsikli seljas.
seal siis olulisim peatus hitleri hundikoobas.
http://www.wolfsschanze.home.pl/

sealt edasi, jätkuvalt mööda väikesi teid, malborki suunas. üks fantastilisemaid linnuseid, mida üldse euroopas vaadata.
ja ümbruskonnas on tegelikult terve linnuste kett, kui kellelegi mahti vaid.
http://en.wikipedia.org/wiki/Malbork

edasi oleneb juba reisi kiirusest - kas põigata sisse ka gdanskisse ja selle ümbrusse, või minna otse saksamaa suunas. suund oleks walcz ja szczecin, piiri ületus seal.

[sang]

Hitleri hundikoobas peaks jääma kuskile sinnakanti

Jutt käis enne küll Kotkapeasast, mis asub hoopis Austria-Saksa piirialal (ei mäletagi täpselt, kummal pool). Kotkapesast tean niipalju, et see on praegu mingi perekonna käes, kes seal restorani peab. Kui ma õigesti mäletan, siis ainuüksi sinna üles maja juurde pääsemine (jala või bussiga) maksis mingi 50 euri või nii. Ja turiste on murdu. Minu arvates on ka paremaid raha kulutamine meetodeid, olgu esteetilised ja poliitilised vaates millised iganes.

[dimi1974]

Kotkapesa dokumentatsioonikeskus õpil. tasuta/täisk. 3 EUR 2009 aasta

Niipalju kui uurinud olen siis selliseid hindasid ma küll näinud ei ole.Restoran on küll kallis aga vaatamas käimine arvan sinna 10 euri kanti olema aga võin ka eksida.

Väike vihje siin,et saab ka jalgsi kellele elu teab mis armas muidugi ei ole kui juba alla tulles on mehed läbi.

http://www.reporter.ee/2008/09/22/motor ... otkapessa/

[dimi1974]

Jah ülesse lifti juurde saab sinna tõesti ainult bussiga ja seda siis mingi 6,5 km aga hindadest ei leia kuskilt mingit infot.

[Lutrin]

Käisime eelmisel kevadsuvel Veneetsias ja minnes põikasime ka Kotkapesast läbi.
Mäkke (liftini) bussiga ülesminek pole ainus võimalik moodus. Jala lähevad
ka ametlikud rajad, aga kõrguste vahe on küllalt suur ja kui mu mälu mind ei peta, siis
üks ots jala vähemalt poolepäevane üritus.
Pole täpselt meeles, aga kogu külastus läks näkku ca 30E.
Aga rahule me jäime- eriti uhked olid tunnel, lift, söögisaal (suurelt jaolt algupärane).
Vaated nagu värvilises dokumentaalfilmis aastast 1943.
Olime Kotkapesas 15. mai paiku ja siis oli Kotkapesa terrass-kohvikul lumi üle pea.

Soojalt soovitan marsruudile võtta ka läheduses olev hooajaline mägitee.
http://www.grossglockner.at/, hind motokale 19E.....supermälestused.

[sang]

Soojalt soovitan marsruudile võtta ka läheduses olev hooajaline mägitee.
http://www.grossglockner.at/, hind motokale 19E.....supermälestused.

Mina aga jällegi ei soovita seda teed

Käisin seal ja pettusin. Esiteks pidi selle eest maksma raha (pea 300 krooni), samas kui seal samas on vähemalt samavõrra kallutatavad kurvid täiesti tasuta. Teiseks on see liiga ülehaibitud ehk kuigi oli esmaspäeva ennelõuna ja septembri keskpaik, oli tee täis igasugu sodi alates 1. käiguga plödisevatest HD-dest (jajah, kotkaga nahkvest ja äralõigatud sõrmedega kindad) kuni saksa pensionäride turismibussideni. Ehk siis sõidumõnu ei saanud suurt miskit. Kolmandaks oli seal ikka päris külm, kuna tõus oli päris kõrge ja mingi väga eri-oluline liustik sealsamas.

Sinna on mõtet minna, kui soovite tunda internatsionaalset sõprust kümnete ja sadade tsiklistide vahel (seal on neidsamuseid parvedena), kui kindlasti tahate vaadata liustikku ja ilma puudeta mägesid ning kui te ei kavatse rohkem oluliselt süveneda sealkandi mägiteede läbisõitmisele. Kui aga soov on saada tõsisem sõiduelamus, siis soovitan soojalt samast piirkonnast (nii Saksa kui Austria poolelt) leida kaardi pealt käänulisemad mägiteed ja kallutada nii palju kui lusti ja julgust on.

[dimi1974]

Sang kus sa ööbisid kas telgis või kuskil mujal.Ole hea anna niipalju infi kui raatsid.

[Lutrin]

Sangale täienduseks: Meie käisime (nagu eelpool öeldud) 15.mail ja lahedaks tegigi see, et all oli
+19, aga üleval lumi üle pea ja +4 ja et üles-alla käik oli võimalik suht kiiresti teha.
Sel ajal oli seal küll liiklemine väga hõre.
300 EEKune maks kulus tegijatel valdavalt teehoolde peale....ja ilma poleks julgenud maanteele mõeldud
ratastega nii kõrgele (lumevallide vahele) minna.

Aga nõus sellega, et kallutamiseks oli läheduses palju paremaid kohti. Eriti meeldis Itaalia pool Alpides, kus
(lisaks vallatutele kurvidele) oli teekate kergelt rihveldatud ja tekattemärgistus puudus.
Austria teed head muljet ei jätnud. Suht lapp-lapi peal. Isegi kiirteed olid Saksa omadega võrreldes
täielik kuumaastik.

[kõrtsmikumolu]

http://www.timmelsjoch-hochalpenstrasse.at/en/road.html

Kah tore alpitee, sorts isegi odavam
Sain autol pidurid põlema.

[sang]

Sang kus sa ööbisid kas telgis või kuskil mujal.Ole hea anna niipalju infi kui raatsid.

Praktiliselt kogu tee telgis. Poolas keerasin lihtsalt metsasemas kohas maanteelt maha, sõitsin teest eemale ja otsisin esimese raja metsa sisse. L-Euroopas telkisin mugavuse huvides kämpingutes, otsisin kaardilt kämpingumärgi, mis asus umbes õiges suunas ning sinna läksingi. Hind oli ₁₅ +/-3 eur (2in+tsikkel), saksas pidi duši kasutamise jaoks veel eraldi 0,5euri žetooni ostma. Vältida tuleks nn linnakämpinguid, mis on kohe suuremate linnade servades, tavaliselt on need kallimad ja kehvades kohtades (kiirteede läheduses). Austrias ööbisime ühe öö Gasthaus'is (30eur), mis tähendas üht väikest tuba, dušši koridori peal ja kerget hommmikusööki. Neid Gasthausi jms silte on nii Austrias kui Saksas turismipiirkondades nii et mustab, vali aga meeldiv välja. Poolas valisime kah üheks ööks hotelli (ei viitsinud lausvihmas ja pimedas telki üles panna), lihtsalt esimene suvaline rekkameeste hotell maantee ääres, mis osutus kah täitsa okeiks. Ma arvan, et vähema või rohkema otsimisega ning kergemugavustele järgiandmisega saab ka suuremas osas Euroopas magatud tasuta st otsid mingi võpsiku telgi jaoks või siis bensuka-rekkameeste parkla servas.

Süüa ostsime poest ja tegime priimusel, oli väga hea:) Mis sa veel tahad teada?

[dimi1974]

Sang kus sa ööbisid kas telgis või kuskil mujal.Ole hea anna niipalju infi kui raatsid.

Praktiliselt kogu tee telgis. Poolas keerasin lihtsalt metsasemas kohas maanteelt maha, sõitsin teest eemale ja otsisin esimese raja metsa sisse. L-Euroopas telkisin mugavuse huvides kämpingutes, otsisin kaardilt kämpingumärgi, mis asus umbes õiges suunas ning sinna läksingi. Hind oli ₁₅ +/-3 eur (2in+tsikkel), saksas pidi duši kasutamise jaoks veel eraldi 0,5euri žetooni ostma. Vältida tuleks nn linnakämpinguid, mis on kohe suuremate linnade servades, tavaliselt on need kallimad ja kehvades kohtades (kiirteede läheduses). Austrias ööbisime ühe öö Gasthaus'is (30eur), mis tähendas üht väikest tuba, dušši koridori peal ja kerget hommmikusööki. Neid Gasthausi jms silte on nii Austrias kui Saksas turismipiirkondades nii et mustab, vali aga meeldiv välja. Poolas valisime kah üheks ööks hotelli (ei viitsinud lausvihmas ja pimedas telki üles panna), lihtsalt esimene suvaline rekkameeste hotell maantee ääres, mis osutus kah täitsa okeiks. Ma arvan, et vähema või rohkema otsimisega ning kergemugavustele järgiandmisega saab ka suuremas osas Euroopas magatud tasuta st otsid mingi võpsiku telgi jaoks või siis bensuka-rekkameeste parkla servas.

Süüa ostsime poest ja tegime priimusel, oli väga hea:) Mis sa veel tahad teada?

Tänan olen vist nüüd õlle võlgu.