Rumalad küsimused

[creativ]

Jäärada sõidetakse krossi/enduro tsiklitega mööda tasasele jääle mahamärgitud kurvilist rada. Suht samasuguseid võistlusi korraldatakse ka suvel, ainult et siis nimetatakse seda supermotoks. Ja minu rumal küsimus oleks:
miks supermotos kasutatakse ees väiksemat esiratast, samas aga jäärajal on krossiratta mõõdus esiratas. Ehk teisisõnu, kas see oleks väga vale mõte, kui jäärajasõitudeks kasutada krossikal ka veidi väiksemat esiratast?

suvel sõidetakse kõval pinnal mis ei muutu sõidu käigus. jää aga muutub sooneliseks ja väiksema esirattaga võib sõit keeruliseks/raskemaks muutuda(minu arvamus),mõningad kasutavad ka supermotos suurt ratast ees.

kas siin ei ole seost esiratta pidamisega erinevates oludes? sm vajab laiemat kummi mistõttu peab läbimõõt väiksem olema. esiots ka madalam ja manööverdus parem. jääl lai kumm ei toimi, seega on suurem läbimõõt ja kitsam laius parem. lisaks eelmainitud ebatasasused, milleks suurem läbimõõt parem.
parandage kui puusse oma mõttearendusega panen!