Streetfighter


Teema algataja
Anti Biootikum
Postitusi: 14
Liitunud: 28 Juul 2004, 13:18
Asukoht: Harjumaa
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas Anti Biootikum »

Mis puudutab siin eelnevalt arutatud hinna teemat, siis usun, et 18 euri turbo-busa eest õigustab igati:
1) Maalingud (käsitöö tõesti maksab)
2) Uus raam tehtud
3) Kõige kallim vidin, ikka see turbo. Turbo conversion eeldab ikkagi uusi kolbe (mida poest riiulilt ei leia - eritellimus). Karpaga on lihtsam, pritse eeldab uut aju ja engine managment süsteemi (mis ka ei ole odav). Siinkohal ei tea milline toitesüsteem on busal, eeldan siiski et pritse. Detailidesse ei lasku, aga neid pisiasju ei jõua üles lugedagi, mis tuleb lisada ja/või muuta.

Turbo conversioni jutt on siiski autode põhjal. Niiet kui keegi targem tahab parandada, siis palun, tehke seda, saavad kõik targemaks.

Et jutt päris ära ei lähe, siis:
Tahaks just Eesti faighterite pilte (tänud: bensiin), väljamaa omad on niikuinii out of reach. Arvata on et Eestis neid siiski palju ei liigu.

Vaporblast teenus Tallinnas

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Vaba teema”