Bike Motors TV

[harimal]

"tsiklitunnetus on kadestamist väärt, sest kodanik lausa elab seal sadula seljas"
Tsiklitunnetus on kaka, aga teise mõtte osas oleks mu naine sinuga nõus.

Pane tööpäevadele juurde nädalavahetused ja 9 kuu asemel aasta -1.5 nädalat, sest täpselt 1.5 nädalat polnud ühel möödunud talvel Tallinnas sõiduilma.
Tihti otsad Stockholm->Kappelskjär->Tallinn->Narva->Tartu->Riia (harva Leedu) ja sama trett tagasi + iga päev tööle ja tagasi Stockholmi kesklinnast äärelinna. Kui nüüd juurde panna mõned tretid, kus ühe päevaga sai sõita mitte kõige otsemat teed pidi Klaipedasse ning teise päevaga tagasi, saab 2 päeva peale 1500 km. Ja seejärel ronida 2 korral Rootsist läbi Eesti kuhugi Läti pärapõrgusse politseile aru andma ühe liiklusõnnetuse asjus, tuleb neid kilomeetreid päris kenasti. Juhtus ka seda, kus suvalisel varahommikul sai läpaka üle õla visatud ja Tallinnast Riiga tööle mindud või vastupidi. Kui lühematel trettidel jupitada nädalavahetuseti Riia-Tallinn-Narva (ja läbi Tartu tagasi) teed, on keeruline 1000 km mitte kokku saada.
Üks tuttav käib iga tööpäev Tallinnast Pärnusse tööle, soojemal ajal tsikliga, eks näis, mis tema lühike hooaeg järgmisel aastal tuleb.
Sõbrale laenasi oma SV1000 üheks kuuks ning ta tegi selle spidole 6000 juurde. Sellele järgnenud rehvi, õli ja piduriklotside vahetus polnud kohe mitte imaginaarne.
Nagu ma eelnevalt mainisin, kõik sõltub tööst (ja nädalavahetustest) ehk kas üks ots on 14 km või tiba rohkem.

Lõppkokkuvõttes pohlad, "ausalt" see 25-45k oli pullikaka, tegelikult veedan enamiku ajast oma tsiklite värvi vahaga läikima lüües ja kroomi/alumiiniumi poleerides. Ratta võtan katte alt välja vaid nädalavahetuseti päikselise ilmaga ning jumala eest ei sõida rohkem kui paar korda aastas kuhugi kokkutulekule ning sedagi mitte kaugemale, kui 150 km kodust. Kui spido kasvab "hooajaga" üle 1500 km, saan rabanduse. Happy-happy-joy-joy

Sry, Motokas, et teema sai sisustatud.