CB 1300

[remo]

Nagu teada, 600cc rattaga saab ennast sama kiiresti kasti sõita kui 1600-ga - ses suhtes vahet ei ole. Vahe on mõistuses mis gaasirutskat keerab.

tervitus jälle. vahepeal teema oli unereziimil ja nüüd uuesti päevakorral - tore

nõustun eelpool kris-ga, et ratta ohtlikuse sõitjale määrab eelkõige sõitja temperament - pidurdamatus, mitte kuupsentimeetrid. mis puudutab ratta suurust ja võimsust , siis usun , et 250 cm3 superbike on kindlasti ohtlikum ratas kui madalate põõretega n. 1500 cm3 custom ratas. ja üleüldse, mis loeb siin ratta kaal, nagu oleks see mingi argument mitte soovitada algajale - massi liigutamisega saab üks mees hakkama, aga "pööretega" võib küll jamaks minna. seetõttu olen veendunud , et igasugu dragstarid, wildstarid, jne. sobivad vaatamata oma kaalule just eelkõige vähem kogenud sõitjale.
eelpool toodi ka näide saksast kus trabandilt üleminek bemarile tõi kaasa rohkelt liiklusõnnetusi, siis mis me siit järeldame?? eelkõige halb näide konteksti arvestades, sest see tõestab, et kogemused ei loe tuhkagi. olid ju need trabandi omanikud eelnevalt sõitnud (nagu teie soovitate) nõrgukestega ja võimalusel istusid võimasamate autode peale , aga tulemus oli ju negatiivne - avariid!! seega ei loe, millega eelnevalt oled liikunud vaid see , milline tegelane ise oled, mis väärtushinnangud sul on.
kuked lõpetavad halvasti sõltumata rattast (kehtib ka autode kohta)