Rahvaspordi litsents

[mella]

Kuna meil toimub peaaegu 20 üritust ,mis ei kuulu ekv ja emv sarja , siis see 1500 eeki palju ju pole.Oleks köikideks vöistlusteks kindlustus olemas jne.
Korraldajad saavad ka ilmselt langetada osavötutasu tänu sellele ei peaks tasuma kallist kärnatajate kindlustust.
Kärnatajad saaksid käia väga paljudel vöistlustel.
Oleksid köigil kindlad numbrid .

ma ei näe küll sellel mitte mingisugust sõitjatepoolset positiivset külge!

Aastane "litsentsiga" sõitja litsents hakkab olema 2000.- + "klubimaks".
Tuletan meelde, et see tuleb taotleda läbi klubi ja klubi tahab ka selle eest raha saada. Niiet +300..+1000 arvestage sinna juurde.

Tegu tundub olema lihtsalt ca. 500kr odavama aastase litsentsiga, millega ei saa sõita EKV-EMV sarjas. Samas täislitsents ei keela sõita "kärnatamist". Seega rahvasportlase litsentsiga langeksid ära kõik EKV/EMV sildiga võistlused (näiteks Haapsalu). Muidugi, kui E* arvestusse hakkavad luuluma paksu liiva rajad, nagu Paikuse ja
Ja kuidas hakatakse nende puhul arvestama "kärnatajate" ja "open" klasse? Litsentsi maksumuse järgi? :D Või ajutise litsentsi ostjad on "kärnatajad" ja teised OPEN? (nüüd tõusevad tõsiusksed "kärnatajad" tagajalgadele, sest ähvardab ju OPENi klassi minek )

Seega - mina ei näen siin pigem EMF-i poolset mõnitamist. Kohe kindlasti ei aita see kaasa "motosport massidesse" arengule.
Pool aastat heietatud jutt, rahvasportlase 500kr-sest litsentsist oli paljulubav. 1500+klubimaks puhul on hea mõte aia taha läinud.