K: Suzuki GSX600F/GSX750F 88-96 varuosad

[Recluse]

Kui juba varuosad liiguvad, ju siis meestel ka tehnilisi teadmisi on.
Ma mingist manualist lugesin veidi ja jube segane jäi minule klappide regull, ehk siis kas 600f mootoreid on 2 erinevat, üks mutritega regullitavate klappidega ja teine seibidega regullitav?
Mul kõrva järgi mootoril klapitiks sees ja hea meelega teeks ise käed õliseks

Jutt täiesti õige - on kahe erineva lahendusega, mutritega ja seibidega.

Mutritega - võtad manuaali lahti ja vaatad milline on nii sisselaske klappide kui väljalaske klappide vahe tehase poolt antuna. Seejärel otsid üles nihkalehed (mõõdiklehed või kuidas kellelegi) ja hakkad vastavalt manuaalis ette antud vahedele klappe reguleerima. Põhimõtteliselt keerad mutritega mootori puhul mutrid lahti nii, et saad neid sõrmedega vabalt liigutada. Mutrid fikseerivad enda sees oleva torni, mida nii päri- kui ka vastupäeva keerates saab klappide vahet kas suurendada või siis vähendada. Lükkad nihkalehe vahele ja vaatad kuidas sul seis võrreldes tehase andmetega on, sellele vastavalt keerad torni kas lahti poole või kinni poole, kuni vahed klapivad. Seejärel keerad eelnevalt lahti keeratud mutrid kinni nii, et tornid samal ajal paigast ei liigu (ehk eelnevalt paika pandud vahe jääb õigeks). Teed nii mõlema - sisselaske ja väljalaske klappidega - ja ongi korras.

Seibidega - eemaldad nookurite all olevad seibid ning mõõdad need diginihkaga üle. Kõik sisselaskeseibid peavad olema enam vähem (loe võimalikult täpselt) ühseuguse paksusega. Sama kehtib ka väljalaskeseibide kohta - paksus peab olema sama. Kui see on erinev eksisteerib mitu varianti, aga levinumad on kaks - tellida vajalik arv õige paksusega seibe ja asendada kulunud seibid VÕI lihvida seibid ühepaksuseks (peaks neid tegelasi olema küll, kes hea lihvimistöö teevad).

Tere
Tegin teema, et Suzuki GSX750F-i omanikud saaksid leida ja oma tsiklitele varuosi. Kõik kellel on midagi sellele pillile pakkuda, võivad siia teemasse oma kontaktid ja info pakutavate detailide kohta jätta.

Päärn

Enda poolt pakkuda erinevat nodi, mis ratta ümber ehitamise tõttu üle/alles jäänud. Täis jooks 50% replicagondel / 50% originaalgondel koosnevusega plastikut, mis peaks sobima kõigile ratastele alates '89-97' 600cc ja 750cc mudelitele. Paar uusi replica peegleid (uuema disainiga), punane esiglaas, originaal esituli, näidikuid, esitule/näidikute raam, kuskil vist mingi tagaistuja tugiraud ka... Võib veel mingeid lisajuppe vedeleda, aga selleks pean garaaži lähemalt inspekteerima.

Kontaktiks oleks ES,

Head gixeffitamist,
Rene