Cruiser USA-st: 3 tükki sõelal. Andke nõu!

Beast · Lugemata postitus Postitas **Beast** » 16 Apr 2007, 21:31

Palun nõuga abiks olla - kui omate kogemusi või infot alljärgnevate cruiserite kohta, siis aitake teha lõplik valik: millist eelistada? Kõik samas hinnaklassis.

1) KAWASAKI VULCAN Mean strike 1500 cc - 2002
2) HONDA VTX 1300C - 2004
3) YAMAHA XV 1600 Road Star Silverado - 2002

1. Ise olen 181 cm 82 kg
2. sõidukogemust veel vähe: peamiselt klassikuga ning väikesed otsad
3. 27 aastat vana
4. ratast otsin "cruisamiseks"
5. plaan enamasti üksi sõita, vahel ka kaksi

Mida veel peaksin täpsustama?

Tänud juba ette kõikidele asjalikele kommenteerijatele!

kris. · Lugemata postitus Postitas **kris.** » 16 Apr 2007, 21:46

Perekonnaseisu ja pangaarve suurust oleks kah veel vaja teada

.
Ära pane pahaks aga oled esitanud klassikalise algaja küsimuse - milline ratas kellegile teist kõige rohkem meeldiks. Ma eeldan et ratast ostad ju ikka endale? No vot siis validki just selle mis SULLE kõige rohkem meeldib. Ühtviisi head cruiserid on nad kõik ning oma pikkuse ja kaaluga käid nendest kõigist üle.
Aga kui kellegi teise arvamus huvi pakub siis minu lemmik oleks Yamu. Suure mootori ja klassikalise disaini pärast.

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

Beast · Lugemata postitus Postitas **Beast** » 16 Apr 2007, 22:09

Tänud, Kris

Andmed, mis lisasin on nn "Mella kriteeriumi" alusel uutele sedalaadi postitustele

Kahjuks pole neid loomulikult proovinud ja kuna aeg surub peale, siis ei ole Eestis müüdavaid analooge enam mahti otsida-katsetada. Mootori maht üle 1000 cc - foorumist välja loetud tõde, et ajapikku "kasvan väiksemast" välja, plaan cruiser aga paariks aastaks soetada, vähemalt

kris. kirjutas:
Perekonnaseisu ja pangaarve suurust oleks kah veel vaja teada .
Ära pane pahaks aga oled esitanud klassikalise algaja küsimuse - milline ratas kellegile teist kõige rohkem meeldiks. Ma eeldan et ratast ostad ju ikka endale? No vot siis validki just selle mis SULLE kõige rohkem meeldib. Ühtviisi head cruiserid on nad kõik ning oma pikkuse ja kaaluga käid nendest kõigist üle.
Aga kui kellegi teise arvamus huvi pakub siis minu lemmik oleks Yamu. Suure mootori ja klassikalise disaini pärast.

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light

tige päkapikk · 16 Apr 2007, 22:11

oled sa kindel , et 2004 aasta VTX-i siinmail arvele saad ? Yamu pidi veel õnnestuma , Kawa vist ka.

Elessar · 16 Apr 2007, 22:37

Ei ole küll asjatundja, aga kas USA-st toomise puhul ei või arvele võtmisel probleeme tekkida? Ei kasutata ju sealmaal E tähiseid, mis Euroopas nii hädavajalikud on ja mis kõigil juppidel peal peavad olema.

Soultrain · 16 Apr 2007, 22:46

kasuta otsingut, sellel teemal siin juttu küll ja küll olnud, kuni 1998a saad arvele kõike ja suht lihtsalt, sealt edasi on tüübikinnitus vajalik.
Mul üks veits OT küsimus veel, aga miks just VTX 1300 ja mitte VTX1800? lihtsalt huvitaks

Beast · Lugemata postitus Postitas **Beast** » 17 Apr 2007, 20:19

Olen vist kõik cruisereid puudutavad alateemad foorumis läbi sirvinud, kuigi viimasel ajal ei saa vanemaid teemasid millegipärast lugeda - probleemiga vist tegeletakse. See selleks.

Eelistaks ka ise 1800-st 1300-le, aga konkreetses piirkonnas, kus konteinerit pakitakse selliseid isendeid vastuvõetava hinnaga müüa ei olnud.

Soultrain kirjutas:
kasuta otsingut, sellel teemal siin juttu küll ja küll olnud, kuni 1998a saad arvele kõike ja suht lihtsalt, sealt edasi on tüübikinnitus vajalik.
Mul üks veits OT küsimus veel, aga miks just VTX 1300 ja mitte VTX1800? lihtsalt huvitaks

Laisaar · 17 Apr 2007, 20:27

Beast kirjutas:
Olen vist kõik cruisereid puudutavad alateemad foorumis läbi sirvinud, kuigi viimasel ajal ei saa vanemaid teemasid millegipärast lugeda - probleemiga vist tegeletakse. See selleks.

Eelistaks ka ise 1800-st 1300-le, aga konkreetses piirkonnas, kus konteinerit pakitakse selliseid isendeid vastuvõetava hinnaga müüa ei olnud.

Soultrain kirjutas:
kasuta otsingut, sellel teemal siin juttu küll ja küll olnud, kuni 1998a saad arvele kõike ja suht lihtsalt, sealt edasi on tüübikinnitus vajalik.
Mul üks veits OT küsimus veel, aga miks just VTX 1300 ja mitte VTX1800? lihtsalt huvitaks

ole hea mees ja kontrolli enne kas sa ratta ka Eestis arvele saad.
Lihtsalt soovitus.

motokas

Soultrain · 17 Apr 2007, 20:33

Motopaksu soovitusele lisaks, et teha saad seda nii, et kui leiad konkreetse ratta, mille ostusoov on, küsid müüjalt VIN koodi ja pöördud selle koodiga, meie kallisse ARKi ja saad ilmselt enamusele oma küsimustest vastused

Beast · Lugemata postitus Postitas **Beast** » 17 Apr 2007, 21:48

To Motopaks ja Soultrain:

See tegevus on mul homsesse "to-do" listi lisatud.
Varasemast ajast on mul meeles, et leidus üks alateema, kus Mella käis välja kellegi onu nime Tallinna ARK-st, kes imporditud mootorataste registreerimise temaat valdab.

Äkki keegi teab onu kontakte?

Jama selles, et mingist ajast on vanemad teemad foorumist kättesaamatud - kas siis see serveri mahutavuse probleem?

Soultrain kirjutas:
Motopaksu soovitusele lisaks, et teha saad seda nii, et kui leiad konkreetse ratta, mille ostusoov on, küsid müüjalt VIN koodi ja pöördud selle koodiga, meie kallisse ARKi ja saad ilmselt enamusele oma küsimustest vastused

Soultrain · 17 Apr 2007, 21:52

To Beast,

Üritasin kah seda teemat otsida, aga server koomas jah.
Mis ma oskaks sulle selle peale soovitada on see, et tegelt ei ole erilist vahet, ma olen ise leedu rattaturgu jälgin pikka aega ja seal paljud asjast ameerikast toodud, olen alati VINi küsind, sellega ARKi pöördund, ükskõik, KES seal siis parasjagu tööl on, olen mina ammendavad vastused saanud.
Eks kindlasti on mõni seal neist rohkem ja teine jälle vähem selle teemaga tegelenud, aga serveri jama pärast seda teemat praegu ei leia tõesti.

eux · Lugemata postitus Postitas **eux** » 17 Apr 2007, 23:02

Mean Strike rohkem üksisõitmiseks loodud.

tige päkapikk · 18 Apr 2007, 00:04

eux kirjutas:
Mean Strike rohkem üksisõitmiseks loodud.

millega seda küll põhjendad ?

Beast · Lugemata postitus Postitas **Beast** » 18 Apr 2007, 00:16

Ma arvan, et eux pidas silmas ebamugavat istet, mis toetab juhi tagaotsa päris normaalselt, kuid ei pruugi nii mugav tunduda kaassõitjale.

Muidu ka jalatoed kaassõitjale originaalis olemas.

tige päkapikk kirjutas:
eux kirjutas:
Mean Strike rohkem üksisõitmiseks loodud.
millega seda küll põhjendad ?

[/url=http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=21481url]

tige päkapikk · 18 Apr 2007, 00:17

Soultrain kirjutas:
To Beast,

Mis ma oskaks sulle selle peale soovitada on see, et tegelt ei ole erilist vahet, ma olen ise leedu rattaturgu jälgin pikka aega ja seal paljud asjast ameerikast toodud, olen alati VINi küsind, sellega ARKi pöördund, ükskõik, KES seal siis parasjagu tööl on, olen mina ammendavad vastused saanud.

ARKi ja VIN koodiga endal selline põnev kogemus , et sai USAst välja vaadatud 2002 aasta Shadow ja ARKi helistatud. Ütlesin , et plaanis Leedust tuua ratas ja VINkood siuke ja siuke aga ei tea päritolumaad . Vastus oli , et VIN koodi järgi saab arvele, aga kui seal peaks kuskilt selguma USA taust siis aidaa. Kas siis VINkood alati ei reedagi USA tausta ? Vahetad tuled ka välja ja asi puhas ?

Moonchild · 18 Apr 2007, 08:32

Ise olen ka suht algaja ( cruiseritega, eelnevalt sõidetud nõukogude päritolu ratastega ), soetasin endale Suzuki Intruder 1500, algul tundub küll hirmuäratavalt suur aga sõiduomadused on väga head ja suht lollikindel ratas. Kui võimalus, soovitan soojalt

mgm · Lugemata postitus Postitas **mgm** » 19 Apr 2007, 16:14

Minagi ostsin endale leedust siis USA ratta! kusjuures sügisel enne ostu kontrollisin VIN koodi pärnu ARKis ja sealt anti roheline tee!! nüüd aga keavdel öeldi et oi sellise vin koodiga eenam ei saa!! seega ei jää vist muud üle kui igaksjuhuks arkist võtta kirjalik tõend et nad võtavad selle arvele!! eks ma oleks pidanud oma rattaga ka kohe sügisel arki minema

nüüd pole muud kui tagasisõit leetu ja läheb uuesti sinna registrisse!! seega ettevaatlik peab ameeriklastega olema

nirgi · Lugemata postitus Postitas **nirgi** » 06 Mai 2008, 12:15

Panen ka sõna sekka.
Ma just ostsin USA-st endale 2004 a. vtx 1300 s ja võeti arvele väga lihtsalt.Arvele ei saa neid rattaid,millel on esmane registreerimine hiljem kui 09,11,2004.(AGA KÄI ENNE ARK-s JA KÜSI IGAKSJUHUKS JÄRELE)
Tolliga oli ainult probleeme,kuna nad lasid mul ratta veel lisaks ära hinnata ja siis alles ai tkeskmise turu hinna ,mille järgi maksin tollimaksu.
Aga eks tuleb vähe vingerdada ja ega ka väiksest valest ümber ei saanud.
Aga jõudu ikkagi.tasub tuua küll just sellist ratast,sest selle turuhind on ikkagi kallim,kui mul hinnati.
Nii,et olen igati rahul,Täna esimene päev selle rattaga siis liikluses.

Head hooaja algust

baltroon

Minu soovitus:

VTX.

B.i.G · Lugemata postitus Postitas **B.i.G** » 06 Mai 2008, 15:35

Arvatavasti ratas juba olemas? kui ei siis ehk on see abiks...

Laisaar

nirgi kirjutas:
.Arvele ei saa neid rattaid,millel on esmane registreerimine hiljem kui 09,11,2004.

hmm Tea, kas mingi seadusemuudatus?

nirgi · Lugemata postitus Postitas **nirgi** » 07 Mai 2008, 15:24

meie kandis polele registrisse saamisega probleeme,kuna sai ka veel üks KAWASAKI arvele võetud,mis oli eelnevalt USA-st toodud ja Leedu registris.Vana omanik pani sammuti Leedu registrisse,kuna Tallinna ARK ütles,et ei saa seda ratast Essti registrisse võtta.
Mina läksin ARK-i ja ei lausunud sõnagi,et enne Leetu tulekut on pärit USA-st ja ei olnud mingit probleemi.
Nii,et tuleb hoida keel hammaste taga ja loll nägu pähe teha siis saab kõik asjad aetud.

MARX

nirgi · Lugemata postitus Postitas **nirgi** » 07 Mai 2008, 15:27

Motopaks

sellist infi anti mulle aasta alguses ark-st.Tänu sellele ma julgesin USA-st endale ratta tellida.
Nüüd sõidan ja kõik paberid sain korda aetud.

ElCato

Kuna sobib ka siia teemasse ja otsest vastust otsingust ei saanud (tõenäoliselt on arutatud), siis millise lisanduva summaga võib jämedalt arvestada ratta USAst Eestisse saamisel (toll, käive, transa) - ütleme siis proportsioonis ratta hinnaga suurusjärgus 8000 USD. Transa tõenäoliselt kõige muutuvam number, aga selline keskmine kogemuste põhjal? Homme midagi tellima ei hakka, aga mõte selles suunas liigub ja oleks abiks hindade võrdlemisel. Tänan juba ette!

prohor

toll 10%,käive 18% transa 300-1000USD

ElCato

Tänud, teab siis kalkuleerida.

prohor

Muidugi kui on Leedus usaldusväärseid sõpru,siis saata KLaipedasse Usast ja seal lahti tollida.Pääseb kusagil 300-600USD kõik maksud kokku(ilma transata).

NightRider

On sama plaan, siis lähiajal üks HD cruiser juurde tuua USA'st, seega võin koopereeruda üritusega kui huvi!

Terv!
Nightrider

CB500 · Lugemata postitus Postitas **CB500** » 19 Juun 2008, 00:05

Kui juba usast, siis tooge mõni Victory ka siia. See ratas peaks juba kõvasti päid keerama.

http://www.motorcycle-usa.com/Photos/To ... beauty.jpg
http://cdn-8.psndealer.com/e2/dealersit ... 20mike.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Galler ... Street.jpg

ElCato

Endal hing ihkab Yamaha Midnight Warriorit...