Yamaha YBR125

[3m]

2takt veab ainult kõrgetel pööretel. Hoia seda pöördes nagu ei tea mida.
Sõitsin ka mina siis üks kord ühe hüper 125-sega ja suretasin seda mustmiljon korda välja, sest sellel tuleb enne gaas põhja panna, kui kohalt hakkad minema.
Minu 125 vedas tühikäigul päris hästi ja ka metsas oli minumeelest kergem ringi sõita- ei pidanud tsiklit koguaeg pöördes hoidma.
Kokkuvõtteks võib seda öelda, et kui tahad läbida murevabalt võimalikult palju kilomeetreid, siis soeta endale kindlasti neljataktliline. Minu nelar suutis mnt ilusti sõita 100km/h ja OLI KA mõnusalt ÖKONOOMNE. Lisaks ei väsi ka su kõrvad ära sellest 2taktlilise pininast.

Pöörete kohta tundub mulle vastupidi, kui minu rs sõidab 100km/h kuuendaga suts alla 7000rpm, siis tuttava cbr pöörded on 8000rpm ringis.
Kohalt minek on natuke keerulisem algaja jaoks ilmselt jah, gaasi põhja panemist on asi väga kaugel, kuid sellega harjub kiiresti.
Vähemalt minu jaoks on oluliselt suurem mure see, kui näiteks kahekesi(või ka lihtsalt vastutuulega) maanteel masin üldises liiklusvoolus püsida ei suuda
Ma küll ei tea mida sa selle hoolduse all silmas pead, aga mõned korrad aastas väljalaskeklapi puhastada ei tohiks ju probleem olla. Küünalt peab ka muidugi tihedamini puhastama. Kolvi vahetus muidugi ka, aga kuna see normaalse sõidu juures 15000km vastu peab siis iga omanik seda ei vahetagi.