zx9r katkub ja on hingest kinni
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
zx9r katkub ja on hingest kinni
tegemist siis 99 kawa zx9r-iga ning väljendub siis kui ühtlase gaasiga sõites, kohe liiga palju. kui hoida gaasi ühes asendis siis kiirus kõigub kuskil 10 km/h ja suht kiire intervalliga.
kui peenestada siis on kõik super aga kui pidurdad maha ja siis tahad ühtlase gaasiga kurvist läbi minna siis nagu teeb hetkeks näo nagu tahaks päris ära kooleda nati puterdab siis vajutad juurde ja siis jälle läheb.
tundub nagu sellega sõites on ainult kaks gaasi asendit
samas kui ma ei eksi siis on see masin kunagi korkele kuulunud.
andke nõu mida saaks ise teha ja kus kala võiks olla
seda et karpades ma saan isegi aru aga miks ta niimodi puterdab?????
honda nsr 125->minsk->gs500e->zx6->thundercat->gsx750f->zx9r fighter->kawasaki vulcan 800->yamaha virago 750
-
Suzu-poiss
- Postitusi: 124
- Liitunud: 19 Veebr 2007, 15:06
- Tsikkel: Yamaha XJR1300
- Asukoht: tallinn
-
erik183
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.