Uurin! 2004 suve tsiklimatk...

[kris.]

Täpselt sama sihtkohaga reisi kui Kallel sai tehtud 2003 aastal. Horvaatia reis on selline klassikaline tsiklireisi sihtkoht mille kõik motomatkajad varem või hiljem läbi teevad. Ja tasub teha. Sellel suunal näed ära enamus asju mida Euroopas reisides kohata võib - nii üldises plaanis.
Korvaatia rannikut ja Krk-i saart võib edukalt võrrelda ükskõik millise Vahemere saarega, Küpros näiteks. Põhitegevus on rikaste Saksa ja Itaalia turistide teenindamine. Hinnatase veel odavam, võrreldav Eestiga.
Ranniku äär on viimasepeal ülesse mukitud, keerad aga korraks sisemaale ja juba tulevd kummituskülad (ilma elaniketa) ja kuuliaukudega majad.

Reisi kulusid määrab kaks suurt tegurit - telk ja pakisupp. Mõlemi ohtral kasutamisel vähenevad kulud ca poole võrra. Tahad vähemalt üle ühe öö katuse all ööbida + 1x päevas korralikult süüa - juba laksab 500/600 kr päeva kohta juurde (kahele inimesele).

Autolehe artiklis oli kummaline väide, midagi umbes sellist et "Tõestasime et ka raske rattaga saab matkata." Nojah, kes matkab mööda teid, kes mööda soid ja rabasid ... ilmselt. Endal on küll suurema ja raskema ratta suunas liikumine olnud osaliselt matkahuvist tingitud. Mööda linna pubist-pubisse sõitmiseks on chopper parim ratas. Sellega aga reisida ... ja reisivad kusjuures, teevad oma tagavedrustuseta rattaga "pan-european" matka ära nii et pole asigi.
Veel väideti et "oi kui mõnus on tsikliga 40/43 kraadise ilmaga sõita, eriti võrreldes autoga". 2003a varasuvel just selline kuumalaine Horvaatias oligi, varjus 40+. Ehk siis umbes 10C soojem kui normaalselt. Uskuge mind, sellise temperatuuriga on tsikliga äärmiselt ebamugav sõita - asfalt muutub libedaks, päike kõrvetab meeletult (ärge unustage et 40C on varjus, tuulevaikses kohas asfaldi peal on oluliselt rohkem), linnas foori taha seisma jäädes tahaks mootorist väääga kaugel olla. Autoga (ilma kondita) võib isegi mugavam olla, võid ennast veidi lõdvemaks lasta ja ventilaator puhub näkku ka siis kui ummikus või foori taga seisad ... Muuseas, cabrio autodel oli katus enamasti peal! Ei maksa nüüd järeldada et järgmisel korral sinna autoga tahaks minna, kindlasti mitte, aga kuumade ilmade eest peaks hoiduma ehk siis südasuvel tsikliga lõunasse minna ei soovitaks.