küsimus pulbervärvi ässadele

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Kasutaja avatar

Teema algataja
KIBU
Postitusi: 993
Liitunud: 04 Veebr 2004, 21:56
Tsikkel: 701Enduro, FS450, Te250
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 42 korda
Tänatud: 79 korda

küsimus pulbervärvi ässadele

Lugemata postitus Postitas KIBU »

küsimus kõigile kes TEAVAD kuidas saab pulbervärvi puhul kinni katta detaili pinda mida värvida ei taha? (nt puksid, puksipesad)
kas keegi oskab soovitada sõbralikku kohta tallinnas kus saaks kiiresti ja valutult (ei tea täpset detaili pindala ega viitsi ka kellegiga selle üle vaielda jne) ratta crash cage ja wheelie bar-i värvida?

tänud ette!

5248653
Kasutaja avatar

kmx
Postitusi: 568
Liitunud: 31 Mär 2004, 14:51
Asukoht: Harku/Yamaha R7

Lugemata postitus Postitas kmx »

Neid kohti mida sa värvida ei taha,pead kõrvaldama.Puksid pead sa kohe kindlalt välja võtma,muidu jääb neist järele ainult ära sulanud mass.

http://www.pulbervarv.ee/

Kasutaja avatar

oldmoped
Postitusi: 2418
Liitunud: 02 Sept 2004, 10:42
Tsikkel: Misasi see veel on?
Asukoht: Läänemaa
Kontakt:

Lugemata postitus Postitas oldmoped »

Maalriteip lamedate kohtade katmiseks ja paberpunnid värvimist mittesoovivates aukudes töötavad hästi. Keermega kohtadele mingid suvalised pärast äraviskamisele kuuluvad poldid värvi keermesse tungimise vältimiseks sisse keerata.
Eemaldada tuleb kõik küljes olevad kuumust mittetaluvad detailid - detail läheb 150-180kraadisesse ahju! Metall peab olema puhastatud halja metallini. Kui on ennem pulbervärvitud, siis vanale pulbervärvile on võimalik ka uut otsa värvida, kui lihtsalt näiteks toonimuutust vaja teha.
Värvimiskohana julgen soovitada ossmetit, minul vähemalt ei ole nendega probleeme olnud ja hind on ka alati meeldiv tundunud.

Kasutaja avatar

harrastaja
Postitusi: 345
Liitunud: 28 Aug 2005, 23:39
Asukoht: Viimsi

Lugemata postitus Postitas harrastaja »

on olemas spetsiaalsed erineva laiusega kuumakindlad teibid (3M jne) aga tavaline maalriteip ajab samuti asja ära. on olemas ka erineva diameetriga kuumakindlad voolikud (et mingit osa kinni katta). kõik laagrid, puksid jms võiks välja võtta (ca 20 min @ 200C). Kui mingi selline koht saab värviseks, siis nitrolahustiga saab kuidagi puhtaks ikka.

Arco Colorisse võid ka vaadata.

ZX10R '12
KX250F '14
Kasutaja avatar

Artemide
Postitusi: 495
Liitunud: 01 Jaan 2006, 17:52
Tsikkel: 09 KTM 530 EXC-R
Asukoht: Tallinn

Lugemata postitus Postitas Artemide »

Mina toppisin sellised kohad ajalehte täis ja pärast sai siis värv, mis ikkagi kuskil läbi immitses noaga maha kraabitud. Ja nii olen teinud korduvalt ja edukalt.

Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas Primo »

Artemide kirjutas:

Mina toppisin sellised kohad ajalehte täis ja pärast sai siis värv, mis ikkagi kuskil läbi immitses noaga maha kraabitud. Ja nii olen teinud korduvalt ja edukalt.

Kuumakambris lähevad need ajalehed lihtsalt põlema :)

Challenge the Adventure.Ride The World
Kasutaja avatar

Kristjan
Postitusi: 202
Liitunud: 14 Apr 2005, 22:09
Asukoht: Tallinn

Lugemata postitus Postitas Kristjan »

Primo kirjutas:
Artemide kirjutas:

Mina toppisin sellised kohad ajalehte täis ja pärast sai siis värv, mis ikkagi kuskil läbi immitses noaga maha kraabitud. Ja nii olen teinud korduvalt ja edukalt.

Kuumakambris lähevad need ajalehed lihtsalt põlema :)

Spontaneous combustion?
Mis neid seal süütab?

K.

Africa Twin - vaese mehe LC8
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas Primo »

Minuteada süttib paber ća 180C kraadi juures :)

Challenge the Adventure.Ride The World

Kämbu
Postitusi: 223
Liitunud: 01 Juul 2004, 05:53

Lugemata postitus Postitas Kämbu »

Primo kirjutas:

Minuteada süttib paber ća 180C kraadi juures :)

Paber süttib 233 kraadi juures.

Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas Primo »

Olen jälle targem.My bad :)

Challenge the Adventure.Ride The World

Kermik

Lugemata postitus Postitas Kermik »

oldmoped kirjutas:

Maalriteip lamedate kohtade katmiseks ja paberpunnid värvimist mittesoovivates aukudes töötavad hästi. Keermega kohtadele mingid suvalised pärast äraviskamisele kuuluvad poldid värvi keermesse tungimise vältimiseks sisse keerata.
Eemaldada tuleb kõik küljes olevad kuumust mittetaluvad detailid - detail läheb 150-180kraadisesse ahju! Metall peab olema puhastatud halja metallini. Kui on ennem pulbervärvitud, siis vanale pulbervärvile on võimalik ka uut otsa värvida, kui lihtsalt näiteks toonimuutust vaja teha.
Värvimiskohana julgen soovitada ossmetit, minul vähemalt ei ole nendega probleeme olnud ja hind on ka alati meeldiv tundunud.

Mina nii väga seda Ossmetit küll ei soovita. On olnud korduvalt juhuseid, kui olen lasknud seal detaile värvida ja detailidele olen maalriteibiga pannud peale tooninumbri. Paar korda on juhtunud, et see maalriteip jääb neil kahesilma või, krt teab, mille vahele ja on ka see üle värvitud. :wack: Kuid hind on neil tõesti soodne ja on juhtunud, et olen ka hea kvaliteediga asju saanud.


Amox
Postitusi: 69
Liitunud: 09 Juun 2006, 17:29
Asukoht: Tartu

Lugemata postitus Postitas Amox »

Oleme värvinud Tartu endises Ossmetis ja praeguses (vist oli Värvispectrum) samas kohas Ringteel. Pole probleem olnud. Tavalist maalriteipi ei soovita, kuna see liim sulab kuumuses nii kinni ja hiljem tuleb see sealt meeletu ajakuluga maha kraapida (rikub detaili). Proovisime ka eemaldada lakibensiini abil, aga mõtetu. Peaks kasutama teipi, mis on kuumuskindlam - hiljem lihtsam eemaldada. Ja ajaleht oli ka servadest pruuniks tõmbunud. Lihtsalt infoks siis.

Stark

Tort
Postitusi: 2044
Liitunud: 07 Juun 2005, 11:17
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 5 korda
Tänatud: 178 korda

Lugemata postitus Postitas Tort »

Primo kirjutas:

Olen jälle targem.My bad :)

Ei tea midagi. Pabereid ju ka erinevaid :D .


ints23

Lugemata postitus Postitas ints23 »

Soovitan sulle sellist kohta.www.voxel.ee .Igati hää koht,viin sinna pidevalt staffi. Paberiga võib katta küll ja parem oleks spets teip,tavaline teip liimub tugevasti kinni.Kindlasti laagrid ja plastik osad välja.

Kasutaja avatar

motoratsutaja
Postitusi: 1193
Liitunud: 03 Juul 2006, 12:59
Tsikkel: Yamu FJR 1300, Yamu WR 450
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas motoratsutaja »

Kämbu kirjutas:
Primo kirjutas:

Minuteada süttib paber ća 180C kraadi juures :)

Paber süttib 233 kraadi juures.

ja vaidlen vastu kohe: ~ 185 oC


Kämbu
Postitusi: 223
Liitunud: 01 Juul 2004, 05:53

Lugemata postitus Postitas Kämbu »

Ghost kirjutas:
Kämbu kirjutas:
Primo kirjutas:

Minuteada süttib paber ća 180C kraadi juures :)

Paber süttib 233 kraadi juures.

ja vaidlen vastu kohe: ~ 185 oC

Süttimis temperatuur on temperatuur mille juures süttib aine temperatuuri mõjul, st ilma kõrvalise abita. See temp on 233 kraadi. (varieerub natukene olenevalt paberi tüübist)

umbes 180 kraadi juures süttib paber kasvõi väiksemast sädemest, aga mitte temperatuuri mõjul.

Täiesti teemaväline jutt on see.

Oluline on see, et ajalehe paberiga ei juhtu suurt midagi 200 kraadi juures, kui siis tõmbub ehk õrnalt pruunikaks, ja seda saab kasutada eseme kinni katmiseks. On muidugi palju paremaid materjale, aga kui muud pole võtta siis ajab asja ära.


timoriik
Postitusi: 275
Liitunud: 17 Dets 2004, 18:40
Tsikkel: mõned on
Asukoht: Pärnu

Lugemata postitus Postitas timoriik »

ise kasutan tavaliselt maalriteipi. teibid tuleb eemaldada kohe peale detaili ahjust väljatulemist. kui lased maha jahtuda, on teip kinni ja kätte saamine vaevaline.


Huck
Postitusi: 181
Liitunud: 17 Okt 2006, 11:44
Tsikkel: zr550 "Zephyr"
Asukoht: Tln-Kur
Kontakt:

Lugemata postitus Postitas Huck »

Endal pidas kolbide peal igatahes tavaline kontoripaber ning maalriteip ahjus umbes 180-200 juures pool tundi vastu küll.

Puud hüppavad teele väliskurvist!
Kawa zr550 "Zephyr", Honda CBR1000f "Hurricane"
Kasutaja avatar

motoratsutaja
Postitusi: 1193
Liitunud: 03 Juul 2006, 12:59
Tsikkel: Yamu FJR 1300, Yamu WR 450
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas motoratsutaja »

Kämbu kirjutas:
Ghost kirjutas:
Kämbu kirjutas:
Primo kirjutas:

Minuteada süttib paber ća 180C kraadi juures :)

Paber süttib 233 kraadi juures.

ja vaidlen vastu kohe: ~ 185 oC

Süttimis temperatuur on temperatuur mille juures süttib aine temperatuuri mõjul, st ilma kõrvalise abita. See temp on 233 kraadi. (varieerub natukene olenevalt paberi tüübist)

umbes 180 kraadi juures süttib paber kasvõi väiksemast sädemest, aga mitte temperatuuri mõjul.

Täiesti teemaväline jutt on see.

Oluline on see, et ajalehe paberiga ei juhtu suurt midagi 200 kraadi juures, kui siis tõmbub ehk õrnalt pruunikaks, ja seda saab kasutada eseme kinni katmiseks. On muidugi palju paremaid materjale, aga kui muud pole võtta siis ajab asja ära.

OT jah aga vot ei anna rahu :wink: tsiteerin saksa keelest:Die Zündtemperatur ist die niedrigste Temperatur, bei der ein brennbarer Stoff an der Luft ohne äußere Flammeneinwirkung zu brennen beginnt (z.B. Papier ~ 185 oC). Ja tõlge: - Süttimistemperatuur on madalaim temperatuur, mile juures põlev materjal õhu käes ilma väliste leekide mõjuta põlema hakkab/süttib (näiteks paber ~ 185 oC) allikaks siis esimesel otsimisel jalgu jäänud: http://www.noezsv.at/wissenhilft/braend ... keiten.htm kust sinu 233 C on võetud muidu ?

Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas Primo »

Uurisin Wikist ja paper autoignition on tõesti ća 233C kraadi juures, nii et Kämbul tundub, et on õigus :)

http://en.wikipedia.org/wiki/Autoignition_temperature

Challenge the Adventure.Ride The World
Kasutaja avatar

motoratsutaja
Postitusi: 1193
Liitunud: 03 Juul 2006, 12:59
Tsikkel: Yamu FJR 1300, Yamu WR 450
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 1 kord

Lugemata postitus Postitas motoratsutaja »

Primo kirjutas:

Uurisin Wikist ja paper autoignition on tõesti ća 233C kraadi juures, nii et Kämbul tundub, et on õigus :)

http://en.wikipedia.org/wiki/Autoignition_temperature

On nehh, aga esmapilgul leidsin teised andmed, ja kui veel vaatasin siis kiiruga ei leidnud ühtegi viidet 233 C kõik olid 185. Ei hakka pilli lõhki ajama, aga ju siis sakslaste paber süttib ikkagi 185 C juures :roll:

Kasutaja avatar

Teema algataja
KIBU
Postitusi: 993
Liitunud: 04 Veebr 2004, 21:56
Tsikkel: 701Enduro, FS450, Te250
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 42 korda
Tänatud: 79 korda

Lugemata postitus Postitas KIBU »

no eks olen ennegi pulbervärvijaid külastand ja ootasin tava e kodukootud variantidest vähe popimaid tegelt :twisted: puksid muide võivad olla ka metallist ja mul ongi. maalriteibiga just see häda et paber kannatab kuuma küll a liim mitte. kui kohe maha ei saa on kõvasti kinni. ja eeldada et värvijal viitsi teipe kohe maha kiskuda....ei usu väga sellesse. eeldasin et keegi teab kust saab kuumuskindlaid teipe. netist leidsin firma kes hulgimüügiga tegeleb kunagi a see ka kõik.

5248653

tazavi
Postitusi: 725
Liitunud: 23 Okt 2006, 17:12
Tsikkel: iž jupiter 3
Asukoht: Kuressaare
Tänatud: 2 korda
Kontakt:

Lugemata postitus Postitas tazavi »

tesa pakub ju absoluutselt igasuguseid teipe, neil on ka pulbervärviks vajalikke.

http://www.tesatape.com/professional/in ... /hight4254

Ma arvan et s-lingist saab selle teibi kätte, nemad peaks jaekaubandusena tegelema tesaga. Võimalus on ka soome poole pealt uurida, kes pakub neid eestis veel.

Kunagi otsisin pikalt 8mm soojakindlat (50C) teipi ja siis jõudsingi s-lingini.

Kasutaja avatar

harrastaja
Postitusi: 345
Liitunud: 28 Aug 2005, 23:39
Asukoht: Viimsi

Lugemata postitus Postitas harrastaja »

KIBU kirjutas:

no eks olen ennegi pulbervärvijaid külastand ja ootasin tava e kodukootud variantidest vähe popimaid tegelt :twisted: puksid muide võivad olla ka metallist ja mul ongi. maalriteibiga just see häda et paber kannatab kuuma küll a liim mitte. kui kohe maha ei saa on kõvasti kinni. ja eeldada et värvijal viitsi teipe kohe maha kiskuda....ei usu väga sellesse. eeldasin et keegi teab kust saab kuumuskindlaid teipe. netist leidsin firma kes hulgimüügiga tegeleb kunagi a see ka kõik.

Proovi sellist firmat nagu Talfors (Jürist 1km Tartu poole, Tel ). Minuteada peaks neil midagi valikus olema.

ZX10R '12
KX250F '14

santon
Postitusi: 75
Liitunud: 25 Okt 2007, 15:55
Tsikkel: Suzuki GR650
Asukoht: Tartu, Karlova

tesa

Lugemata postitus Postitas santon »

Helistasin maaletoojale, sobib TESA 4330 teip; eestis mitmed pulbervärvijad ise kasutavad; hetkel otsas, aga järgmisest nädalast uus partii sees Tallinna Pakendikeskuses, kes teeb ka jaemüüki. Katusepapi 35 aadress.

Suzuki GR650

ints23

Lugemata postitus Postitas ints23 »

Tondi ärikeskuses on selline pood kes müüb 3m staffi seal peaks kindlasti olema.Ainult hind on päris soolane.

Kasutaja avatar

Teema algataja
KIBU
Postitusi: 993
Liitunud: 04 Veebr 2004, 21:56
Tsikkel: 701Enduro, FS450, Te250
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 42 korda
Tänatud: 79 korda

Lugemata postitus Postitas KIBU »

no vot :D olge tänatud!

5248653
Kasutaja avatar

capten
Postitusi: 220
Liitunud: 04 Mai 2007, 11:14
Asukoht: Viimsi

Lugemata postitus Postitas capten »

Kuna tegelen asjaga igapäevaselt, pean vajalikuks ka söna sekka öelda - maalriteip (spetsteibid on kallid, kuigi kasutan ka vajadusel neid) on igati ok...ainult mähkige ta detaili ymber PAHUPIDI - sellega väldite kinnipölemist detailile. Ja nagu lugupeetud Oldmoped yltles juba eelnevalt - keermega avadesse äraviskamist kannatavad poldid. Kohti kus mina oma vidinaid värvin, on Tallinnas ja lähiymbruses ca 6 kohta (mis minu arvates kriitikat kannatavad) - kindlasti on neid rohkem...aga ei viitsi tilkuda liiga paljude vahet :D
Kui huvitab siis kysige ES - ei tee reklaami kellelegi eraldi! :D

Üksik on nõrk...
Kasutaja avatar

Kristjan
Postitusi: 202
Liitunud: 14 Apr 2005, 22:09
Asukoht: Tallinn

Lugemata postitus Postitas Kristjan »

Värvimiskohti tean...
...aga kas on Tallinnas sellist kohta, kuhu lähen kuitahes väikse detailiga ja kus lastakse detail liivapritsiga puhtaks, maksan summa ja jalutan puhastatud detailiga minema.

Üks kodanik soovitas Suur-Sõjamäe tänaval asuvat VV-Autot.

K.

Africa Twin - vaese mehe LC8

tolmuahv
Postitusi: 5
Liitunud: 27 Veebr 2007, 14:50

Lugemata postitus Postitas tolmuahv »

ise olen sealt abi saanud www.voxel.ee

Vasta

Liitu vestlusega

Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige

Avan konto

Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.

Registreeru

Logi sisse

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”