Velje ''vits'' vol2

[mca15]

Ei tea, kas panin õige teema alla

Kuna ''huumorivennad'' tahtsid näha, minu tehtud nn. velje ''vitsa'', siis palun, siin see on http://www.album.ee/node/14172106/50096422
Maksumus 0 krooni 3000 krooni asemel.

[merilo1]

Äkki räägid siis kuidas sellise meistriteosega ka hakkama said?

[capten]

mnjahhhh.....palju rõhku peaks ka sees olema , et seda "vitsa" minema ei viska?...nohhh hüpped jne? krossist ei tea muhvigi (ega muudest tsiklitest palju samuti) , kuid talumehe loogika keeldub uskumast sellise saalomonvesipruuli lahenduse vettpidavusse Vits kah kummist või pole seda mitte? noooomaaaeiuuuusu, et se variant kaua (üle tunni aja) krossirajal vastu peab....peace

[rallitaja]

Veidikene loll küsimus, aga mis otstarve tollel vitsal on? Saab pisema velje peale suurema rehvi vms?

[WsaN]

Veidikene loll küsimus, aga mis otstarve tollel vitsal on? Saab pisema velje peale suurema rehvi vms?

Täpselt.

[romm]

tere
ise nägin kuidas vend seda valmistas ja valmis sai ,nii et lampi tögasite teda oluline pole seletamine vaid lõpptulemus

[Mix]

ise nägin kuidas vend seda valmistas ja valmis sai...

Pole just suurem asi argument. Kogu lugupidamise juures: Oled üsna tundmatu foorumis ja Sinu "ise nägin" ei maksa rohkem, kui see sama pilt, mille mca15 oma tehtud töö kohta esitas.
Pildijärgi jah! - ilus, korralikult tehtud jne... tubli.
Aga tulemust saab ikka hinnata alles sügisel - kui terve sõiduhooaeg on seljataga.
Ehk peaks selle teema lihtsalt niikauaks "konserveerima", et jätkata sügisel?...

[romm]

ära muretse kui laguneb ära küll siis mees teeb uue ja parema ,vigadest õpitakse

[Mix]

ära muretse kui laguneb ära küll siis mees teeb uue ja parema ,vigadest õpitakse

Ei muretsegi. Ja kui teeb on tubli. Ühtlasi loodan tõesti, et sel juhul areneb ka see teema siin. Et saaks teostuse kohta rohkem infot ja lagunemise korral tahaks ka analüüsi ilmnenud "nõrkade kohtade" kohta ja ka selle kohta, mida on ette võetud "uue ja parema" tegemiseks.
Soovin edu!

[mca15]

Krossiraja mees ei ole, vahetevahel käin ikka.
Eile ja täna sai jääpeal ja metsavahel pea 10L bensiini maha sõidetud, senimaani on tipptopp.
Rõhku on rehvis 1,2 bar-i.

[Julge]

Kurat, mina ütleks küll 10 punkti mees, et ära tegid! Siin foorumis on piisavalt palju kõvataid, kes ainult suuga suure linna teevad. MCA15 vaatas, et kõik ainult ilguvad, lubas ära teha ja ei läinud just kaua aega, kui tegigi ära ja pani pildid üles!!! Respect!

Ja kõiki juba esinenud ja järgnevaid kommentaare stiilis "no selle veljega ei saa ju krossi sõita ja maailmameistriks tulla!" kommenteeriks vaid nii palju, et kohe alguses oli ju öeldud, et soovitakse kasutada võistlustsikli all oma aja ära elanud rehve. Ma arvan, et see vist näitab ära ka nende kasutamise sihtotstarbe... Kusjuures ma küll ei kujutanud ette, kuidas see võimalik on, kuid näed - ON!

[yeekim]

Pildi pealt on näha, et kasutatud on mingit vanemat kasutet' materjali. Kas tegu on mingi isendi vana velje jäänustega?
Aga kui ametisaladus ,siis saladus

[Kirs]

Pildi pealt on näha, et kasutatud on mingit vanemat kasutet' materjali. Kas tegu on mingi isendi vana velje jäänustega

Vanadel IZH-del olid seda karva veljed vanasti küll...vähemalt minu omal küll. 19´ ratastega.

[rallitaja]

Kohtas ka samasuguse värviga 3,50-18" IZ-i velgi.

[mca15]

Hakkate juba asjale pihta saama.
Saladus pole.
See vitsateema oli vähe jama, sest ei oleks kuidagi seda vitsa saanud sinna kinnitada ja rehvi oleks olnud ka raske balanssi saada
Sai võetud vana izi velg, see keskelt pooleks lõigatud ja peale pandud. Külgedele, sai keevitatud M8 ja M10 mutrid, M8 poltidega ullijõuga kokku venitatud ja vahe kinnikeevitatud, keevituskrassid käiasin maha. Kuna originaal veljel oli kaks M8-list auku sees, siis tõmbasin veljed omavahel kinni, et vältida ringitõmbamist.
Miinuseks rehvi ei saa pumbata tavalise otsikuga, kuna see ei ulatu piisavalt välja.
Tegemise ajal kartsin, et velg jääb munaks, aga ei mingit vibreerimist pole.
Kui vajadus 18 tolli järele on asi lihtne, sest ei rikkunud originaal velge ära.