Bikeri foorumist...ettepanekud...

[Rene]

Su väike võrdlus on kohatu, auto pole ratas ega ka vastupidi mitte!

Vahe on vaid erinevates juhtimisvõtetes. Mõistust, kogemusi ja teadmisi vajavad mõlemad juhid ühte moodi, pole vahet, mis istumise all.
Ja õnnetuse korral, mis juhtuksid samades tingimustes, tekitab auto rohkem kahju, kui tsikkel.

Mõned väikesed erinevused siiski on:

• Autol on 4 ratast, tsiklil 2 -> tsiklid kipuvad külili kukkuma
• Kurvi läbimisel (eriti suurematel kiirustel) on tsikli puhul vaja rohkem oskusi ja õiget tehnikat, et mitte sealt otse sõita. Auto puhul piisab enamasti võimest rooli keerata.
• Tänu kahele eelnevale punktile "andestab" auto oluliselt rohkem vigu kui tsikkel. Ning just algajana on see eriti oluline.
• 99% autodest ei kiirenda 0-100 alla 4 sekundi, kuid suurem osa baikidest teeb seda
• Autos sõites on sul ümber hunnik kaitsvat rauda koos airbäägide ja muu turvavarustusega. Tsikliga on kaitse minimaalne.
• Algajate esimene refleks on ohu korral pidurid blokki lükata. Auto puhul on see üldjuhul ka täitsa rahuldav lahendus (eriti veel ABS-ga), kuid tsikli puhul lõppeb enamikul juhtudest avariiga
• jne...

Ohtlikud on nii algajad autojuhid kui ka baikerid. Põhiline vahe vaid selles, et oskamatu autojuht on eelkõige ohtlik teistele, baiker aga iseendale. Kumb variant etem on seda otsustab igaüks ise.

PS. Eelpool mainitud põhjustel olne mina igati veendunud, et tonnine baik esimeseks rattaks ei ole hea valik ning uuele kasutajale selle arvamuse väljendamine (viisakal moel) peaks kogenumatele olema mitte õigus, vaid kohustus!