Honda Transalpi seisutuli

ylts · Lugemata postitus Postitas **ylts** » 16 Okt 2007, 23:13

Käisin TA ülevaatusel,ei tahetud läbi lasta,kuna puudus seisutuli.Pole reflektoris pirni kohtagi,lülitit ka pole.Süüte sisse lülitamisel hakkab kohe põlema lähituli.Eelmisel aastal oli sama teema-kui on tüübikinnitus ja arvele võetud,pole probleemi.See aasta ei tahetud sellest midagi kuulda.Tsikkel 91 a.väljalase,89a.mudel.

oldmoped

Külgkorviga transalp vä?

spinna · Lugemata postitus Postitas **spinna** » 16 Okt 2007, 23:30

oldmoped kirjutas:
Külgkorviga transalp vä?

No miks külgkorviga? Mul ei ole ühtegi ratast olnud, kus seisutuld ei oleks olemas olnud. Oma esimese, tegelikult mu onule kuulunud ja minu poolt uuesti "üles äratatatud" IZ49 koha pealt ei oska öelda, aga kõik ülejäänud on parktulega olnud.
Ega sel transalpil see seisutuli siiski sisse ei lülitu, keerates süütevõtit null asendist kas üks või kaks asendit vastupäeva ( võib olla tuleb mõningatel ratastel selle liigutuse tegemiseks võtmega lukusüdamikku sissepoole (sügavamale) vajutada. Igatahes nii Cagiva kui ka Suzuki minu masinapargist võtavad sedamoodi toimides parktuled ilusti põlema.

vincent

Mismoodi lülitit ka pole ? Vasaku pöidlaga tulede lülitit lükates asend P puudub ?
http://www.edismusic.com/transalp/html0002/page1.htm . Kas Sinu tsiklil on teistmoodi lülitid ? Transalpil parktuli täiesti eksisteerib.

ducatist

Mis te norite kohe.Sobral sama lugu-USAst toodud Suzuki,pole parktule pirni(ka pesa mitte) synnist saati olnud.Kaks lahendust-ehitad parktuled,lähed mujale ylevaatusele.

Sääse racing

spinna kirjutas:
Oma esimese, tegelikult mu onule kuulunud ja minu poolt uuesti "üles äratatatud" IZ49 koha pealt ei oska öelda

Sorry OT eest.Tehaseseisus IZ-49 omab ka parktulesid .

K2bi · Lugemata postitus Postitas **K2bi** » 17 Okt 2007, 08:41

mis krdi parktuld te taga ajate?
tänapäeval pole enam sellist asja. lugege uut seadust. seal on kirjas - esimesed-, külgmised-, ja tagumised ÄÄREtuled

oldmoped

spinna kirjutas:
oldmoped kirjutas:
Külgkorviga transalp vä?

No miks külgkorviga?

Sellepärast küsisin, et viimaste seadusemuudatustega ei ole küll kursis, aga veel mõni aeg tagasi parktule nõuet sooloratastele ei olenud. Vastasel juhul oleksid püsimagneti ja magneetosüütega eksemplarid kõik street illegal.

NB · Lugemata postitus Postitas NB » 17 Okt 2007, 10:16

Ei olnud ka minu endisel US variandi Transalpil tulde lülitit ja parktuld, oli ainult täistulede lüliti. Ülevaatusega pole kunagi probleeme olnud.
Omalt poolt soovitaks minna kuhugile teise ülevaatuskohta ja ülevaatus saabki tehtud. Mõnes ülevaatuspunktis töötavad mingisugused vanemas keskeas seltsimehed, kes nõuka ajal olid mingid inspektorid ja iga jahh sõna eest harjunud Armeenia konjakit saama.

vincent

Teema algataja oleks võinud hakatuseks muidugi mainida US mudelit .
http://www.xs4all.nl/~hanzw/alp.htm#specs . Siit saab täpsemalt lugeda euroopa ja usa mudelite erinevustest...

ylts · Lugemata postitus Postitas **ylts** » 17 Okt 2007, 15:58

See jäi tõesti kirjutamatta,et USA variant.Ülevaatuskoht oli Rakveres ja ülevaataja ütles ,et teda ei huvita üldse,mis variant ja kuidas eelmistel aastatel läbi sai.
Sellepärast ka seda siin foorumis küsisin,lugedes tundub päris mitmeid TA omanikke olema.

Kuzmitz

ylts- millises ÜV-punktis sa käisid?
Minu TA-l lähevad samuti koos süütega tuled põlema ja parktule saab eraldi panna siis, kui süütevõti vajutada sissepoole ning keerata kaks "klõpsu". Mul muidugi oluliselt noorem TA, kuid ka 89-nda aasta rattal peaks ju pargid olemas olema ...

ylts · Lugemata postitus Postitas **ylts** » 17 Okt 2007, 19:30

Tänud Vincent-ile,asjalikud viited kirjandusele.
Minu TA-l on vasaku käe all ainult lähi-kaugtule ümberlüliti,süütelukul asendid lock,off ja on.
Kuzmitz-ülevaatusel käisin eelmisel aastal autobaasi juures.Seal ülevaataja hüppas ka ühelt jalalt teisele,seisutuli peab olema.Juhataja pani asja paika,kui tüübikinnitus olemas ja ratas arvel-pole probleemi.Kevadel käisin Mädapea ristis autolammutuse kõrval asuvas ülevaatuspunktis,seal võetigi teema uuesti üles.Peale pikka jagamist pigistati silm kinni,aga järgmine kord enam läbi ei saa.

vincent

Karmid ülevaatajad teil seal Rakveres. Aga ehita TA le seisutuli ? Paned kuhugi lüliti, vead juhtmeid - ja tulemus võib olla midagi täesti omapärast.Mu sõber tekitas kunagi Dneprile stiilse lisaparktule - http://www.matifoto.ee/pildid/displayim ... m=10&pos=3

spinna · Lugemata postitus Postitas **spinna** » 17 Okt 2007, 20:54

oldmoped kirjutas:
Sellepärast küsisin, et viimaste seadusemuudatustega ei ole küll kursis, aga veel mõni aeg tagasi parktule nõuet sooloratastele ei olenud. Vastasel juhul oleksid püsimagneti ja magneetosüütega eksemplarid kõik street illegal.

Tõepoolest õige tähelepanek. Kas keegi viitsib vastavad nõuded netist üles otsida ja veenduda, et a) seisutule peavad olema või b) seisutuled ei ole nõutud. Sest kui nad tõepoolest nõutud EI ole, siis peaks küll minema sinna ÜV punkti jalgu trampima.

Lugemata postitus Postitas **Ivoonu** » 17 Okt 2007, 21:06

Liikluseeskirjades tulede kasutamisest sellised punktid:
§182. Halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel seisval mootorsõidukil ja selle haagisel peavad põlema ääre- ja numbrituled. Täiendavalt võib kasutada ka ohutulesid.

§184. Käesoleva määruse §-de 182 ja 183 nõuded ei laiene peatunud ja parkinud sõidukile, mis asub:
1) teel, mis on valgustatud nii, et sõiduk on piisavalt kaugele näha;
2) väljaspool sõiduteed ja kattega teepeenart;
3) asulas päris sõidutee ääres, kui on tegemist jalgratta, mopeedi või külghaagiseta kaherattalise mootorrattaga, millel puudub aku;
4) õuealal.

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=265273

Seega mina loen sealt välja, et kui on aku olemas, siis peab olema ka tuluke, mida põletada.

spinna · Lugemata postitus Postitas **spinna** » 17 Okt 2007, 21:13

ylts kirjutas:
Käisin TA ülevaatusel,ei tahetud läbi lasta,kuna puudus seisutuli.Pole reflektoris pirni kohtagi,lülitit ka pole.Süüte sisse lülitamisel hakkab kohe põlema lähituli.Eelmisel aastal oli sama teema-kui on tüübikinnitus ja arvele võetud,pole probleemi.See aasta ei tahetud sellest midagi kuulda.Tsikkel 91 a.väljalase,89a.mudel.

Ei andnud rahu ja otsisin ise seaduseterad üles :

1996. a või hiljem valmistatud L kategooria sõidukil peavad olema E-reegli nr 50 kohased ja E-reegli nr 53 või direktiivi 93/92/EMÜ nõuetele vastavalt paigaldatud eesmised ääretule laternad;

Nii et, Ylts, lase õllepudelisse bensiini, sule hermeetiliselt ja paki koos pruukimata tikutoosiga kingikotti ning vii see sellele ülevaatajale.
Kingitust üle andes võid mesimagusa naeratuse saatel talle öelda, et ta on ebapädev oma ametis
Või siis juhi ilma kingituseta ta tähelepanu sellele Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded punktile ja võta järjekordne ülevaatusetõend vastu ilma riidu minemata.

Kawakas

Mul on põhimõtteliselt sama teema selle esimese seisutulega. Motikas on KZ750 LTD H1 ja samuti USA varjant kus park- või siis seisutuled asusid suunatuledes. Kuna eelmine omanik selle motikaga avarii tegi, siis said kannatada ka need suunatuled ja ta pani uued suunatuled lenksu otstesse. Need näitavad nii ette, kui ka taha ilusasti. Seisutuld ees aga enam ei ole, pole olemas ka kohta suures tules seisutule jaoks. Ei taha trelliga ka sisse lennata suurde tulesse, äkki tõmbab käest ära ja lõhun klaasi ära vms. Plaan oli panna vanade suunatulede kohtadesse mingid väiksemad valge klaasiga rolleri suunakad, milledel oleks siis valge pirn sees. Aga ei leia selliseid kusakilt. Motodepoos kunagi olevat olnud aga otsas. Tulede pealüliti asub muidu paremal käel ja olemas ka parktule asend. Süütelukul on asendid: OFF, IGN ja PARK. Süüteluku Park paneb ainult põlema tagumise tule. Vaatasin ka skeemist järgi ja nii peabgi olema, et ainult tagumine tuli põleb. Eesmiste tulede jaoks on juhtme otsad olemas ja saaks ka tuled panna, kui leiaks kuskilt.