õhtust sõidukaaslast Tallinnas

[Piipz]

Esiteks kui härra Ghost oskab siis võiks ta ise sõite organiseerida.
Pole just lihtne 30-40-end ratast panna "nöörimööda sõitma"
Teiseks jumale eest keegi ei sunni koos sõitme. Keera mujale :kutsu kedagi kaasa kui tahtmist on.
Järgmine kord kui on hea mõtte siis ütle see kõva ja selge häälega välja. Kaalume vaatame...........

See on natuke vale suhtumine.
Sa ei saa uskuda, et kui sa kutsud bikeri foorumis, kus on sadu aktiivseid kasutajaid, rahvast sõitma, et siis on kõik reeglid juba telepaatilisel teel jagunenud ja võid kohe kuuma anda..

Härra Ghost tuli teiega sõitma, kuna teil oli plaan sõitma minna, rääkisite sellest avalikult ja kutsusite teisigi kaasa. Kui teil ei ole korralikku sõiduplaani, siis tuleks juba eos kokku leppida, et siin antakse pohhuilt tuld ja virisemine tagareas on keelatud.

30-40 ratast sõidab nöörimööda samahästi, kui 300 - 400 ratast, isand Pihelgas ja Motopaks on sellega korduvalt hakkama saanud ja saavad ka edaspidi. Teilgi on seda lihtne korraldada. Tuleb pool minutit kõva häält ja kurja nägu teha. Kui pole selleks julgust, siis tuleks ka siin teemas mitte rahvast kühvliga kokku ajada. see on juba piisav kogus rattaid, et tekitada kuskil kitsal tänaval tõeline mayhem. Kui käite kuskil sõbraga kahekesi kõvatamas, siis ei pea seda siin foorumis tegema, selleks on erasõnumid ja moblanumbrid.

LEPPIGE ALATI ENNE SÕITU ASJAD KOKKU! Kiirus/jne.
Kui muidu ei julge häält tõsta, kirjutage foorumisse.

Tahate 60-kesi tänavatele kihutama minna, siis ei ole kindlasti biker.ee foorum selleks õige koht.

Minu soovitused, siin tuleb abiks motosurvivali koolitus:

1. Kõik hoiavad oma positsiooni, möödasõit võiks toimuda näiteks selleks, et minna esimesele sõitjale ütlema, et nüüd panime mööda või et teeks siin väikse kohvipausi.
2. Malelauas sõit toimub sirgel teel, kui tee on piisavalt lai, et kaks autot saavad teineteisest mööda sõita ilma teeperve kasutamata.
3. Kui on kitsas tee, siis sõidavad tsiklimehed üksteise taga nagu pardipojad.
4. Kui on lai tee, et malelauaks nagu sobiks, kuid kurviline, siis sõidetakse ikkagi malelauas, kuid enne vasakut kurvi sõidavad kõik rea paremas ääres ning enne paremat kurvi rea vasakus ääres. Peale kurvi võtavad kõik oma koha tagasi.

Uskuge, kui see toimib, siis on palju mõnnam sõita.

mõte on lihtsalt ,et seda EI saa kontrollida

Saab küll ja peab saama.