Honda Magna 94-... Miks mitte?
Moderaator: Moded
-
frefighter
Teema algataja - Postitusi: 368
- Liitunud: 19 Sept 2006, 17:37
- Asukoht: Laulasmaa/Tallinn
Honda Magna 94-... Miks mitte?
Kuna kahtlane plaan liikuda kiirete ja vihaste pealt kroomi juurde (vanadus vist)
Omale silma jäänud just suhteliselt kiire customina jne...
Ehk siis ootaks objektiivset kriitikat masina kohta.
Tänud ette kohe lausa!
Honda Magna 94
Mootor väga töökindel, kuid suhteliselt janune. Hääl suhteliselt õnnetu, kuna tegemist ei ole V2, kuid hulgaliselt kroomi ja korralik minek teevad selle kuhjaga tasa. Peale õlivahetuse, ei ole nagu midagi teinud
Kui ei sõidaks HDga, siis omaksin praegugi seda ratast.
-
frefighter
Teema algataja - Postitusi: 368
- Liitunud: 19 Sept 2006, 17:37
- Asukoht: Laulasmaa/Tallinn
Re: Honda Magna 94
Njaa, seda kartsin ka (pole teadlikult Magnat kuulanud), et hääl ei pruugi suurem asi olla võrreldes V 2-ga.honda924 kirjutas:Hääl suhteliselt õnnetu, kuna tegemist ei ole V2...
Aga huvitav, kas seda ei kompenseeriks sellega, kui lükkata paaril pütil sumpad tühjaks (või väga lol mõte)?
Re: Honda Magna 94
frefighter kirjutas:Njaa, seda kartsin ka (pole teadlikult Magnat kuulanud), et hääl ei pruugi suurem asi olla võrreldes V 2-ga.honda924 kirjutas:Hääl suhteliselt õnnetu, kuna tegemist ei ole V2...
Aga huvitav, kas seda ei kompenseeriks sellega, kui lükkata paaril pütil sumpad tühjaks (või väga lol mõte)?
Kodanik ural omab ühte sellist "sumpad tühjaks" tuuninguga Magnat. Koledamat häält ei ole olemas
-
BEAST-MAGNA
V-MAX on tegelt üsnagi naked võrreldes Magnaga. Aga minekut on küll ja veel ja hääled on väga mõnusad, kuigi V4. Hääle ikka rohkem sumpa kui mootori konf teeb.Rancid kirjutas:Lihtsalt küsin, et kas Yamaha V-Max ka mitte päris karmi minekuga pole? Kunagi olid lausa ostmis mõtted peas, kuid ei ole nii kaugele jõudnud veel.Sellist kiirendust ei ole ühelgi teisel custom rattal !
Hans
-
frefighter
Teema algataja - Postitusi: 368
- Liitunud: 19 Sept 2006, 17:37
- Asukoht: Laulasmaa/Tallinn
-
BEAST-MAGNA
-
frefighter
Teema algataja - Postitusi: 368
- Liitunud: 19 Sept 2006, 17:37
- Asukoht: Laulasmaa/Tallinn
Aga kiirenduse vahe peaks olema sajani u. sekund. Tehase andmed olid vist midagi sellist, et 1100- ne 3,4 ja 750-ne 4,2 sek 0-100 km/h
-
frefighter
Teema algataja - Postitusi: 368
- Liitunud: 19 Sept 2006, 17:37
- Asukoht: Laulasmaa/Tallinn
Muidu vaga viis masin. Kyttekulu 100-le km-le yle viie liitri saada on keeruline.
-
Kred
-
frefighter
Teema algataja - Postitusi: 368
- Liitunud: 19 Sept 2006, 17:37
- Asukoht: Laulasmaa/Tallinn
Sry aga palun ärge seda tillipikenduse juttu siin rääkige... no on sihuke kiiks küljes mul- chopperi taolisel peab ikka võimas rull taga olema
frefighter kirjutas:Huvitav, kui laia velge (rehvi) oleks võimalik taha kiige vahele Magnale ajada? Või kui keeruline saaks olema ka selle ümber ehitamine... Muust hammustaks ehk läbi, aga, et kett ka õigesti jooksma hakkaks, siis tekkib kohe probleem esimese hammakaga, mis tuleks ka "mega velje " aretamisel kaugemale tuua.
Sry aga palun ärge seda tillipikenduse juttu siin rääkige... no on sihuke kiiks küljes mul- chopperi taolisel peab ikka võimas rull taga olema
Teiselpool kera on 190 alla pandud
http://www.rickwest.net/190reartire.html
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.