UUE ASFALTI TREENINGLAAGER Pärnus 17.-18.august

[Kommionu]

need võivad teha APMS

APMS*??? mingi uue maso-sado viguri oled õppind väh? ohh sind MAIASMOKKA.... Sinu MÄNGUDELE olen ma ju alati AVATUD!!!!!

APMS* - Appla Punapea Maso Sado

[Maku]

eks seda uut asfalti oli juba pandud kll jah. Aga eile õhtul kui käisime sõitmas seal, sis eriste rääkis et täna ja homme pidi sääl veel asfalti maha pandama, saab sis näha, igatahes asi edeneb ja läheb paremaks kll. varsti ehk polegi see nii väga enam krossirada

[aimar12]

Mul plaanis laupäeval osaleda. Kas keegi hea inimene saaks auto peale võtta 2 rehvi? . Tallinnast siis.

[Olts]

Täna kella 14.30 ajal oli osa rajakattest veel ülesfreesitud. Eks siis täna õhtul läheb uus kate maha. Homme saab siis proovida kuidas värskel asfaltil pidamine on...

Kas C-klassil ka ajavõtt toimub? Kui toimub, siis mõned küsimused teadjamatele: 1. Kas transponderi kinnitusaluseid saab kohapealt? 2. Milliseid ettevalmistusi oleks ratta juures soovitatav teha transponderi kinnituse paigaldamiseks?

[Karupoeg puhh]

transponderi aluse paned kas esiporika külge(puurid augud). Või siis tõmbad nipukatega kinni lihtsalt.

[Taffu]

transponderi aluseid peaks kohapeal müüdama, 150.- maksis kui õigesti mäletan

[anni]

Mul plaanis laupäeval osaleda. Kas keegi hea inimene saaks auto peale võtta 2 rehvi? . Tallinnast siis.

Põhimõtteliselt ma saaks, aga hakkan homme hommikul juba kell 7 sõitma Pärnu poole...

[manager2]

... paluti edasi öelda, et Pärnus suur suvi ja kena päike.
jätke töö pooleli ja kõik sinna

[viirastus]

... paluti edasi öelda, et Pärnus suur suvi ja kena päike.
jätke töö pooleli ja kõik sinna

tahan kaa....

nu homme peab kõik tasa tegema...
kes siis seal - muljetage, kuidas on...

[aimar12]

Mul plaanis laupäeval osaleda. Kas keegi hea inimene saaks auto peale võtta 2 rehvi? . Tallinnast siis.

Põhimõtteliselt ma saaks, aga hakkan homme hommikul juba kell 7 sõitma Pärnu poole...

Mure murtud

[manager2]

HMMM....
esimesed teated rajalt ütlevad, et ringiajad on hoopiski suurenenud. Ehk siis sõidetakse aeglasemalt, kui tavaliselt...

Räägivad, et uus asfalt ei ole veel hea pidamisega.... jne..
seega, kõik rajale seda sisse sõitma...

... käsi sügeleb r**sk. et see töö ka vahel jalgu jääb... aga homme hommikul kohal nagu 5 kopsi.

[anni]

Nii 1 päev siis läbi Pärnus. Ringiajad ikka iga trenniga paranesid ja lõpuks siukseks suht tavapäraseks muutusid
2 laksu oli ka: Risto (mai mäleta mis ta nimi siin) ratas suht kehvas olukorras vist ja Sikkal ka külje maha pani. Mehed ise terved, aga rattad putitamist vajavad...

Ilm oli hea ja rahvast ka täitsa parajalt, kuigi homseks tõotab rohkem tulla-nii et KÕIK PÄRNU

[Gixxer750]

Et siuke rumal küsimus veel, et kas ma PEAN olema kell 9:30 kohapeal ennast registreerima ( C klassi) või võin ka tulla nt kell 12:00 maksta 700.- ja minna kohe rajale?

[anni]

Et siuke rumal küsimus veel, et kas ma PEAN olema kell 9:30 kohapeal ennast registreerima ( C klassi) või võin ka tulla nt kell 12:00 maksta 700.- ja minna kohe rajale?

Loomulikult EI PEA 9.30 olema, ise tead palju sõita tahad ju

[Gixxer750]

Super, siis kuskil enne 11:00 platsis, loodame et rajal on ruumi, Tallinna tänavad on igatahes tsiklitest tühjad

[ristoj1]

anni anni kuidas sa ei mäleta,ühesünaga mõneks ajaks kargd all aga varsti rajal tagasi,:DDD

[viirastus]

... paluti edasi öelda, et Pärnus suur suvi ja kena päike.
jätke töö pooleli ja kõik sinna

tahan kaa....

nu homme peab kõik tasa tegema...
kes siis seal - muljetage, kuidas on...

nu ise küsin, ise vastan:D

esimene vihmasahmakas enne esimest trenni ei olnud just kõige oodatum sündmus... kuid õnneks ei hakanud vihmakaid alla panema....paar tundi hiljem juba päikegi paistis

muljeid - uus asfalt oli harjumatu, kuid inimeseloom harjub kõigega. vähemalt oli positiivne näha, et keegi üldse VIITSIB seal midagi teha. Selle eest minu poolt igastahes kiidusõnad logish... kohati on see uus asfalt... nii nagu ta on.... kuid loodame, et see paranduste tegemine ei jää viimaseks

Kahju oli sikust, kes 125st oma uue rattaga esimesel ringil pikali sai ja rangluu puruks... kiiret paranemist talle...

Hea oli näha 2 uut naist rajal sellise hooga VÕIBOLLA isegi saab järmiseks aastaks naiste sõidu...

Kokkuvõtteks palju rahvast, tore üritus ja elu on taas lill

[Olts]

Uus asfalt tundus reedel libedana vaid paremkurvis. Hommikul tekkitas ka ettevaatlikkust asfalteerijatest rajale jäänud liiv ja lahtine killustik. Enda sõiduga igati rahul, peale kahekuulist rajanälga sai juba hommikul sõidetud kiiremini kui varem ja lõpuks aeg ka 1.03 sisse lükatud. Kahju ainult, et kaks sõitu jäid sõitmata, esimesse lihtsalt ei jõudnud ja ühe sõidu ajal tuli uue rehvi järel käia. Siinkohal suured tänud mgm'le, kes oma ühe sõidu ohverdades lahkelt transpordil abi osutas Järgmine kord varurehvid kindlasti kaasa. Küünla peab ka kirikusse panema, et neljas sõit "õigel" ajal ära lõppes. Poole sõidu pealt hakkas tagumine rehv kiirelt pidamist kaotama. Sõites esimest korda slikiga, mõtlesin et võib olla slikk küpsebki lõpus kiiresti ära. Boksidesse jõudes särasid tagumisest rehvist päikese käes traadid vastu Nimelt oli rehvis väike muna, mis raskusega tasakaalu aeti, kuid 3x20 min rajal oli kogu rehvi ressurss. Paar ringi lisaks oleks toonud kurva lõpu, nt purunemine maanteekurvis... Vähemalt sai kõvasti tagaratta slaidi kontrollimist harjutada. Rattal peab gaasi ka lühemaks saama, lihtasalt ei jõua hea asendi juures mugavalt lõpuni keerata.
Järgmine üritus tuleb vist koos Rookie-ga sõitma hakata, nagu pühapäeval vist C klassi kiirematega tehtigi, C klass hakkab vaikselt väikseks jääma.

Ja mis muidugi põhiline, pilte ka saab v?

[Kommionu]

C klass hakkab vaikselt väikseks jääma.

C-klass väikseks... MY ASS...

Sellepärast ju C-st B-sse hakatigi viima, et C-klass oli mega ülerahvastatud....

või mõtled sa aeglaseks??? Kiiremad vennikesed ~7. tk (aeg ~1.07 või parem) visati C klassist välja jahh... ja täiesti õigustatult... C klass oli ju nii UMBES!!!!!

NB; Miskid pildid panen õhtapoole.....

[Olts]

C klass hakkab vaikselt väikseks jääma.

C-klass väikseks... MY ASS...

Sellepärast ju C-st B-sse hakatigi viima, et C-klass oli mega ülerahvastatud....

või mõtled sa aeglaseks???

Just nimelt aeglaseks. Ülerahvastatuse efekti suurendab ka suur sõitjate tasemevahe, mis mitmekordistab möödasõitude arvu võrreldes sama arvu võrdse tasemega sõitjatega rajal.

[kiire1]

C klass hakkab vaikselt väikseks jääma.

C-klass väikseks... MY ASS...

Sellepärast ju C-st B-sse hakatigi viima, et C-klass oli mega ülerahvastatud....

või mõtled sa aeglaseks??? Kiiremad vennikesed ~7. tk (aeg ~1.07 või parem) visati C klassist välja jahh... ja täiesti õigustatult... C klass oli ju nii UMBES!!!!!

NB; Miskid pildid panen õhtapoole.....

8 tykki viidi B-sse ja 1.08 aeg

[manager2]

Just nimelt aeglaseks. Ülerahvastatuse efekti suurendab ka suur sõitjate tasemevahe, mis mitmekordistab möödasõitude arvu võrreldes sama arvu võrdse tasemega sõitjatega rajal.

Ma ei ole päris kindel mis aega te välja sõitsite, kuid üldiselt päris uisapäisa ei maksa kiirustada sinna Rookiesse tikkumisega.

Seda jah, et tagumine ots kimab rookies 1.05 - 1.06, kuid kui tahad saada mingitki möödumise kogemust jne, siis on C - klass praegu väga hea sisse elamiseks. Isiklikult mulle tundub, et rookiesse võiks vaatama hakata alates 1.05 aegadest. Ehk kui arvestad, et Rookie esiots laseb 59 sekundi kanti, siis 110% aeg on 1:04:90. Siis on ka rajal enamvähem ok olla. Muidu tuleb tagumine ots rajal mitu korda esimestele selg ees vastu ja see ei ole kah nüüd ohutuse mõttes kõige parem asi.

Eestis Rookies küll 110% aega ei arvestata, aga kui peaks Soome sõitma tulema, et punkte saada, siis seal peale ei saa. Jällegi ohutu liiklemise osas on 110% reegel väga mõistlik mõte.

aga seda küll, et kui kimad C-klassis esiotsas ja vaatad, et oled Rookies konkurentsivõimeline, siis tasuks küll üle tulla. Järgmistele tulijatele tuleb ju ikka ruumi teha. (Mõnda selle aasta C-klassi poodiumimeest ootame me järgmiseks aastaks Rookiesse kohe kindlasti )


... ja mis puutub viimasesse treeningpäeva, siis mingi hetk oli juba B-klass ülerahvastatud, kust siis omakorda osad A-klassi edasi lükati, mis üsna tühi oli. Treeningpäevadel on see ka normaalne, et jooksvalt aegade järgi klassides muudatusi tehakse, et saavutada enamvähem normaalne ühine rütm gruppide seas.

[ristoj1]

jah ega ma isegi juulis oli esimene võistlus c-klassis mis sai ka imekombel võidetud,seega plaanin isegi tulla rookiesse üle järgmisel hoojajal,trennis lükati mind enne algust juba b-klassi üle,sest jah alguses seal sõideti päris 1.17 oli vist kiireim aeg peale esimest sõitu.kiirematel ka rookies suurem areng kindlasti.

[anni]

Üleviimised olid jah tingitud sellest, et liiga palju rahvast korraga C peal oli. Enamus tegevsõitjaid viidi A klassi ja 1.08 ajast alates tõsteti Bsse.
Loodan, et kõik nende 2 trennipäevaga rahule jäid ja et neid siis ikka veel korraldataks


Ja tänks kommikas küpsiste eest

[Maarja]

väga äge oli tore, et 2 päeva jooksul käis rajal 7 naist!!

anni, kas ajad mylaps.com'i ka üles lähevad?

[mufista]

Hirmus kogemus oli.
Raja ääres teeb süda ikka jõnksakaid, kui kõrvaltvaatajana kurvi minejaid näen. Kiirused ja kalded.... jummel, jummel...
Aga rajal ehmatas veel rohkem ära...
Eriti veel siis, kui kurvi sisenedes ees piduritulesid sai nähtud... jahh...
Polnud vist rajal meest, kes mulle mitme ringiga ära ei oleks teinud

Öeldakse vist, et mida parem varustus, seda paremad ajad?

*mufista läheb müüb end nüüd Kommionule orjaks
ja hakkab harjutama.. harjutama... veel kord harjutama.. vaikselt... kuskil..

[Kommionu]

Tadaa....

Pole küll teab mis fotossepp, aga mõned pildid ikka plõksisin... Plõksisin need rohkem ENDALE, aga kaassõitjate palvel panen need siiski ülessss.... Pole küll mingid ilupildid, aga miskit aimdust oma sõiduasendist ehk annavad....

Pildid tekkivad siia.... http://www.album.ee/kommionu ja lõplikult saavad üles homme hommikuks....

[mgm]

To Olts: Pole tänu väärt!!!

Aga ise olen ka muidugi üritusega vääga rahul!! iga selline treeningpäev tekitab vaid sõiduisu juurde! Enda jaoks sai vähemalt niipalju et lõpuks sai siis ka niikaugele asi et põlvel asuvad slaiderid ei saa kukkumisest kraabitud vaid sellest et kurvis on julgust põlvega asfalti puudutada!! ma tean küll et see põlve maha saamine pole mingi eriline näitaja aga endal nüüd küll suht hea tunne et polegi midagi hirmutavat ja võimatut selles Ning põhiline on see et kui oskused pole sünniga kaasa antud siis neid saab vähemalt mingi tasemeni õppides viia!! nii et juba ootan järgmist sõitu!!

[ristoj1]

seekord oleks võinud kalale minna!!!aga paraku se motosport nii on juba
kogemuse võrra rikkam ikkagi

[Kommionu]

seekord oleks võinud kalale minna!!!

ehehh... sina oledki siis see, kes ERRÜHE pooleks sai?

http://www.album.ee/node/11004658/50069319

Kirjelda mis juhtus???

Sõitsin mõned ringid hiljem miskisele sinu ratta jubinale maanteekurvis otsa ja oleks ka ise sinnasamusele põllule äärepealt lennanud... Ilgema hüppeka andis see torukujuline vidin....