Riverman treeninglaager. TOIMUB laupäeval

[pacaan]

Ja kuna laupäeval on tavapärase 1/4 miili asemel 1/8 miili, siis pillide erinevused loevad poole vähem. Seega kõik sõitma ja läbi peanaha inisemine, et mul pole pikka kiiget, ei lähe seekord arvesse Hea reaktsioon ja õnn mägivad olulisemalt suuremat rolli, kui tavaliselt. Kuna suurem osa pealtvaatajaid on tasuta, ainult tribüünipilet tasuline, siis ilmselt annab see tunda ka auhinnalaual, kui mõni ürituse sponsor muidugi ei üllata, aga no kamoon, kes meist seal auhindade pärast ikka võistleb?!?!?!

mida lühem maa seda suurema eelise pikk kiige annab

Mida lühem maa, seda vähem on sul aega stardis magama jäädud aega tagasi teha, olgu su kiige nii pikk, kui tahes...

nii, rinkateemast saigi sujuvalt kiirenduse teema...

aga pikakiige ja 1/8 miili vaidluse osas arvan mina, et mõlemal on õigus ehk tõde on kusagil vahepeal.

pikk kiige võib anda edumaad keskimisele E klassi sõitjale 0,2 kuni 0,3 sekundit esimesel 18 meetril (siinkohal on arvestamata jäetud võimalikud "pidamise" probleemid, mida aga kuuldavasti peaks kanalis arvestama, mis võivad pika kiige eelised nullida).

Samas kesine või algaja sõitja võib heale ja kogemustega sõitjale reaktsiooniajas vabalt 0,3 - 0,4 sekki kaotada, eriti eliminaatorringides kui "kindla peale" startida, vältimaks punast tuld (ja kindlat väljalangemist).

Kokkuvõttes usun, et eliminaatorites lähevad edasi ikkagi need, kellel rohkem kogemusi (parem reaktsioon) või rohkem õnne (riskides, 0 sek lähedase reaktsiooniga sõites) ja pikk kiige/uuem ratas siinkohal olulist rolli ei mängi. Kuigi, võib mingil määral (0,2-0,3 sek E klassis) kompenseerida sõitja vigasid.