Reageerimine ettekeeramise puhul
-
qwerin
- Postitusi: 180
- Liitunud: 09 Juun 2005, 12:34
- Tsikkel: 1190
- Asukoht: Tallinn/Rapla/Vigala
- Tänanud: 16 korda
- Tänatud: 5 korda
Eile öösel, kellaaeg 23.30 ringis. Viljandi mnt, Tõdval, Alexela tankla ees.
Tulen mina vaikselt ja enamvähem korraliku ratturina lasen rutska lahti, et kiirus kohandada seal oleva 70km/h piiranguga.
Ees vene autotööstuse sedööver Ziguli, mis minust juba enne oli ilge pasaga mööda pannud kohe Tallinnast välja sõites- täis noori, kes ennast akendest välja upitasid. Vaatan, pidurdab, aga ei ühtegi märku, kuhu poole nüüd pöörama hakkab. Kuna autot olin enne näinud, siis kerge loogika ütles, et paremale, st tanklasse. Võtsin siis telgjoonele, et rahulikult mööda mahtuda. Aga see kurask otsustas hoopis kuskile põlluvahele keerata- see tee asus aga vasemal. Jõudsin veel meelde tuletada et ega ometi jälle (eelmine aasta sain mitu nädalat ilma tsiklita olla, kuid tokord keeras ette vasakult paremale), mitte pidurdada, kallutada end veel vasemale. Vaatasin, et ei pääse vist, tõstsin igaks juhuks veel enda parema tagajala üles, et kui saangi küljelt vosu, siis ei jää see ratta ja auto vahele- ja möödas ma olingi.
Krt, olin enda tegemisega nii rahul, et ei viitsinud tattidele järgigi sõitma hakata.
Tea, kuidas see helkurvest oleks siin aidanud?? Sai ju eelnevalt lähenetud kaugtuledega!!!
Samas, pange ise tähele, et teinekord jäävad suht suured asjad A piilari taha, mis sõitma hakates sind üllatada võivad.
Ei jäägi muud üle, kui et sõita nii, nagu oleksid nähtamatu.
Tulen mina vaikselt ja enamvähem korraliku ratturina lasen rutska lahti, et kiirus kohandada seal oleva 70km/h piiranguga.
Ees vene autotööstuse sedööver Ziguli, mis minust juba enne oli ilge pasaga mööda pannud kohe Tallinnast välja sõites- täis noori, kes ennast akendest välja upitasid. Vaatan, pidurdab, aga ei ühtegi märku, kuhu poole nüüd pöörama hakkab. Kuna autot olin enne näinud, siis kerge loogika ütles, et paremale, st tanklasse. Võtsin siis telgjoonele, et rahulikult mööda mahtuda. Aga see kurask otsustas hoopis kuskile põlluvahele keerata- see tee asus aga vasemal. Jõudsin veel meelde tuletada et ega ometi jälle (eelmine aasta sain mitu nädalat ilma tsiklita olla, kuid tokord keeras ette vasakult paremale), mitte pidurdada, kallutada end veel vasemale. Vaatasin, et ei pääse vist, tõstsin igaks juhuks veel enda parema tagajala üles, et kui saangi küljelt vosu, siis ei jää see ratta ja auto vahele- ja möödas ma olingi.
Krt, olin enda tegemisega nii rahul, et ei viitsinud tattidele järgigi sõitma hakata.
Tea, kuidas see helkurvest oleks siin aidanud?? Sai ju eelnevalt lähenetud kaugtuledega!!!
Samas, pange ise tähele, et teinekord jäävad suht suured asjad A piilari taha, mis sõitma hakates sind üllatada võivad.
Ei jäägi muud üle, kui et sõita nii, nagu oleksid nähtamatu.
FZR 600-> FZS 1000 Fazer-> TT 600R-> ZX600F-> DL1000-> 1190S
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.