Reageerimine ettekeeramise puhul

riceboy

mida teete kui te liigute rahulikult peateel ja lihtsalt labaselt keeratakse ette, nii et peate tugevalt pidurdama. Minuga on seda väikese staaziga juhtunud juba liiga palju!! ja füüsilise noomituse mõtted on pidevalt peas keerlenud peale taolist olukorda

Ühe inimese suutsin ka kinni peatada pideva signaalitamisega ja veits juttu puhuda aga sain teada et "kuna mu masin on musta värvi, siis teda tõesti ei näe"

Mida soovitaksite teha??

sepp · Lugemata postitus Postitas **sepp** » 09 Mai 2007, 18:25

riceboy kirjutas:
mida teete kui te liigute rahulikult peateel ja lihtsalt labaselt keeratakse ette, nii et peate tugevalt pidurdama. Minuga on seda väikese staaziga juhtunud juba liiga palju!! ja füüsilise noomituse mõtted on pidevalt peas keerlenud peale taolist olukorda

Ühe inimese suutsin ka kinni peatada pideva signaalitamisega ja veits juttu puhuda aga sain teada et "kuna mu masin on musta värvi, siis teda tõesti ei näe"

Mida soovitaksite teha??

ära sõida siis või kanna helkurvesti.
ma ei saa aru mis see rattavärv puutub asjasse? rattavärvi pole ju nagunii näha eriti kui vaadata ratast eest... reguleeri tulesid v sõida täistulega... tuled on ikka need mis teevad ratta nähtavax eest vaates.

Aizar · Lugemata postitus Postitas **Aizar** » 09 Mai 2007, 18:38

Helkurvest on linnas väga bro asi. Odav ka

Lisaks veel valge kiiver ja valge helkurribast õlavöö ja mingeid ettekeeramisi ei toimu..

Holms · Lugemata postitus Postitas **Holms** » 09 Mai 2007, 18:41

mida teete kui te liigute rahulikult peateel ja lihtsalt labaselt keeratakse ette, nii et peate tugevalt pidurdama.

Mida niiväga ikka teha, annad törtsu signaali, kui arvad, et see talle kohale jõuab.

Minuga on seda väikese staaziga juhtunud juba liiga palju!!

Kogemustepagasi täienedes hakkad neid ettekeerajaid varemalt ära tundma ja siis ei pea nii tugevalt pidurit enam rabama. Liiklen ise enamasti Tartus ja Lõuna-Eestis ning siinse suhteliselt rahuliku liikluse korral on ikkagi iga nädal kord või paar, mil keegi kuskil ette keerab. Vahet pole, millega sõidad, jalgrattaga, tsikliga või autoga, kuigi autoga sõites häirivad need ettekeeramised kõige vähem, ilmselt endal autos turvatunne suurem.
Ohutut liiklemist

spinna · Lugemata postitus Postitas **spinna** » 09 Mai 2007, 18:55

Siinkohal peaks mõtisklema selle üle et mis on rahulikult, mis on väike staaz ja mis on liiga palju. Kui sul sellist asja juhtub tihedamini kui teistel, siis peaks oma sõidustiili ikkagi üle redigeerima enne kui asi õnnetult lõpeb. Samuti mõtle juhtumid veelkord läbi, et pühas vihas ei ole pooltel juhtudel sääske elevandiks puhutud. Mul on neljas aasta comebackki jooksmas ja selle ajaga on kogunenud ainult üks tõsisem ettekeeramine. Aga ma olen ka "kaabuga" sõitja ja pealinna maile satun rattaga väga harva. Nö. külalisena oskan ka pealinna liikluses muutusi märgata ja autoroolist vaadatuna on Tallinna liiklus muutunud oluliselt viisakamaks ja koostööaltimaks kui ta oli neli-viis aastat tagasi. Kui vanasti sõideti suunatule vilgutamise peale kõik võimalikud augud külgedel julmalt kinni, siis nüüd juba tehakse üldjuhul reastumiseks ruumi

Mis nüüd ratta ja ratturi nähtavust puudutab, siis sellega pead kahtlemata arvestama, et auto mõõtu sa ei ole ja jääd üsna kergelt kas piilari taha või lausa "kahe silma vahele".

paarn · Lugemata postitus Postitas **paarn** » 09 Mai 2007, 19:25

sepp kirjutas:
riceboy kirjutas:
mida teete kui te liigute rahulikult peateel ja ... Mida soovitaksite teha??
ära sõida siis või kanna helkurvesti ...

Ei no kussa helkurvesti saad kanda, siis võib ju mõni arvata, et tegemist õppesõidu mootorrattaga ja mida siis veel tüdrukud Moskva kohviku ees arvavad ...

Bad Boy

Sõites motikaga sa enda ohutuseks pead pidevalt arvestama et sind ei nähta. seda eriti linnas ja maakohtades kus ei ole harjutud tsiklitega. kindlasti pead arvestama ka oma sõidukogemusi ja ratta omadusi, teekatet järsuks pidurduseks jne..
üldjuhul keeratakse ette kuna ei nähta, tihti on ka juhuseid kui räägitakse moblaga ja tähelepanu on mujal, naisterahvad vaatavad tihti peeglisse aga kahjuks ainult et ennast näha..

mõnikord leidub ka selliseid tegelasi kes vaatavad sulle küljeaknast otsa ja ikkagi pressivad sind tee serva või kusagile mujale, tihti suunda näitamatta.. ei tea mis neid vaevab, kadedus või mingi viha aga taoliste jaoks on mul metallotsaga saapad jalas

kuigi olen veits ettevaatlik liikleja on selliseid juhuseid küll olnud aga kuna üritan alati rahulikuks jääda siis pole sellega veel kellegile uksele koputanud..

Elessar

Mina sõidan valgel ajal kogu aeg täistuledega. Aitab KINDLASTI paremini näha. Pimedal ajal hakkab ta ilmselt teisi sõitjaid rohkem häirima, kuid siis on juba lähituled ka piisavalt hästi näha. Keegi mulle igatahes sellepärast vihaselt tuledega vilgutanud pole.
Aga jah, suht raske on eemalt aimata, kas mees keerab ette või ei keera. Tihti on nii, et autojuht võtab ilusti hoo maha, vaatab paremale-vasakule ja ikkagi ronib ette. Ilmselt jääme me neile ikkagi kahe silma vahele.

Habib · Lugemata postitus Postitas **Habib** » 09 Mai 2007, 22:30

Peale seda kui eelmise ratta pidin ühe samasuguse ettekeerajast klouni tõttu maha kandma sõidan päeval täistulega. Ja rohkem pole juhtunud. Muidugi kui ära harjud ja pimedas täistule sisse jätad võid kere peale saada. Ja seda siis juba asja eest

numan · Lugemata postitus Postitas **numan** » 09 Mai 2007, 22:34

mul endal kindel plaan kaks lisatuld soetada ja lisaks ühe korraliku pasuna külge pookida, et kui signaali vajutad siis juhil pidurid plokkis ja junnike püksis

Gre · Lugemata postitus Postitas **Gre** » 09 Mai 2007, 22:36

Veedan aega ka üpris palju autoroolis ( 50 th/km aastas ) ja kogemust 25 aastat. Nii, et päris roheline enam ei ole.
Ometi on minulgi ootamatuid üllatusi, eriti just viimasel ajal Tallinna ringteel toimunud.
Alustades möödasõitu ja veendudes peeglist vaadates, et kõik on OK ja vastassuunas on ka nagu vaba, aga-------hoppppaaaa. TÄPIST on saanud motikas valguskiirusel. Vahet siis pole, tuli ta tagant- või vastusuunast.
Siit siis ka PALVE. Need, kellele meeldib sõita natukene "sportlikumas" stiilis - palun kasutage PÄEVASEL AJAL KAUGTULD.

Ztarter

Mina taunin selgelt täistulega sõitmist. Eelmises postis on selgelt kirjas üks sellega kaasnevast ohust. Soovitan vaadata oma sõidustiil üle ning mõelda sõites paar sekundit ette. Kindlasti ei tee paha igasugused helkurpaelad,vestid. Kui aga selline asi juhtub, siis vastavalt vajadusele tuleb tugevalt pidurdada ning kui asi on jäänud viimasele hetkele, tuleb ettekeerajast mööda manööverdada. Kindlasti tuleks säilitada külm närv ning ettekeerajale signaaliga tema veast märku anda. Mingi füüsiline noomitus on väga lapsik ning midagi head kaasa ei too. Üldreeglina keegi meelega ette ei keera.

borx · Lugemata postitus Postitas **borx** » 10 Mai 2007, 08:44

Täistuledele aseaineks- torkasin esimeste suunatulede keskele 10mm kirkad LED-id.
Ei pimesta aga näha on uskumatult hästi.

terv.
Alar

417 · Lugemata postitus Postitas **417** » 10 Mai 2007, 08:48

helkurvestid ja täistuled on saatanast.
jätkem helkurvest politsei pärusmaaks ja kaugtuli madallennuks.

kui 20% kasutab täistuld tavaolukorras paneb ta ohtu ülejäänu 80% elu
autojuht harjub ära ja ülejäänud muutuvad veel nähtamatumaks

täistuli ikka siis kui kiirus 150 +

Artemide

Helkurvest on linnas väga bro asi. Odav ka

Lisaks veel valge kiiver ja valge helkurribast õlavöö ja mingeid ettekeeramisi ei toimu..

Sinusugused(mitte solvanguna) ongi siis need kutid keda igakord nähes s**t püksi tuleb kuna välimus on äärmiselt sarnane rattamendile

Kox · Lugemata postitus Postitas **Kox** » 10 Mai 2007, 09:52

Eile öösel sõideti siis mulle ikka väga julmalt ette.
Kuna asfalt oli märg siis äkkpidurduse tõttu külg maha, õnneks kiirused olid väikesed....mul oli eesõigus, autojuht korra vaatas ja sõitis ette.....ja pani minema.
Autoks oli valge Volkswaen Vento, kui õigesti mäletan siis tagastange oli natuke katki tal. Kui keegi Tartu kandis seda autot näeb siis 110 abiks

puhh · Lugemata postitus Postitas **puhh** » 10 Mai 2007, 10:08

vot ei tea, aga kas sellise video näitamine natuke autojuhte manitseks -

Laisaar

no Tartu on üldse äge koht. Kaks korda olen siin näinud kuidas auto foori all tsiklile kõrvale ronib.

motokas

Mix · Lugemata postitus Postitas **Mix** » 10 Mai 2007, 11:26

Motopaks kirjutas:
...Kaks korda olen siin näinud kuidas auto foori all tsiklile kõrvale ronib.

Liidetavate järjekorrast summa ju ei muutu. Mis vahet seal on, kas sõidab tsikkel auto kõrvale või auto tsikli kõrvale. Esimest varianti peab ju suur osa tsiklirahvast omale Jumalast antud privileegiks. Kas vastupidine on siis Saatanast?
-
-

Laisaar

Mix kirjutas:
Motopaks kirjutas:
...Kaks korda olen siin näinud kuidas auto foori all tsiklile kõrvale ronib.

Liidetavate järjekorrast summa ju ei muutu. Mis vahet seal on, kas sõidab tsikkel auto kõrvale või auto tsikli kõrvale. Esimest varianti peab ju suur osa tsiklirahvast omale Jumalast antud privileegiks. Kas vastupidine on siis Saatanast?
-
-

minuarust on see nõme kui auto selleks kahe rattaga haljasalale ronib.

motokas

kahro · Lugemata postitus Postitas **kahro** » 10 Mai 2007, 11:52

puhh kirjutas:
vot ei tea, aga kas sellise video näitamine natuke autojuhte manitseks -

Antud klippi Iiri riigis täitsa korduvalt näha olnud reklaamipauside ajal.
Eriti jõhkrad on klipid turvavöö ja kiiruseületamise kohta. Eestis kuluks ära neid kõiki näidata.

Helkurvest on siin jalgratturitel pimdas kohustuslik. Samas tsikliga võib ilma sõita. Sellegipoolest 90% või rohkem kõigist kaherattalistest sõidab ööpäevläbi helkurvestiga (enamsti ka ridade vahelt). Poest saadaval isegi neoonvärvides ja helkurribadega sõidujoped

Mix · Lugemata postitus Postitas **Mix** » 10 Mai 2007, 12:03

OK! Pidasin algselt silmas ikka standartlahendust - et mõlemad osapooled püsivad ikka enam-vähem sõidureal. Kuid ma ei usu, et et üks pool on rohkem pühak kui teine.
-

kobra · Lugemata postitus Postitas **kobra** » 10 Mai 2007, 12:10

Ettekeeramistest niipalju, et enamjaolt olen siiski väga korralik liikleja ja eriti hullama ei kipu, kui siis tibake tühjal maanteel

. Rattaga liigun tavaliselt trajektoril Tallinn-Tartu-Võru... ratas on punasest punasem ja samuti kombe, no ja julgelt 90% kordadest on mulle ette keeratud sellises kohas nagu enne Võrut mingi 20km kus on ee... Kanepi rist, piiikkk sirge mäest alla seal on ristmik ja siis jälle pikk sirge mäest üles. Ma saaks aru kui mõlemale poole on pikalt näha et kedagi ei tule, palun keerake ja olge küll ma juba mööda pääsen aga milleks seda tegema peab kui on näha et vastassuunas tuleb auto??? Kurja ja seal olen ikka pidurdanud nii et silma munad esirehvil

. Mai saa aru miks see koht mind painab ja nüüd olles korduvalt sama olukorda kogenud võtan seal ilusal sirgel hoo ikka väga maha, et keegi kurat mind jälle mäest alla veerevaks maasikmarjaks ei peaks, kellest ka vajadusel kerge vaevaga üle võiks sõita.

Tsikkelröövel

Mõtlen kah, et tsiklisõit on ala, kus su eesõigus ei maksa tegelikult halligi. Parem eeldada, et oled nähtamatu - siis oled vähemalt elus. Ma sõitsin 83 - 96 pidevalt tsikliga. Siis ainult autoga. Nüüd teist aastat jälle tsikliga ka. Ja kohe tunnen vahet. Autoroolis mugandud, tekib rutiin. Ja selle tõttu tähelepanu hajub ja naturaalselt, ei märka enam tsiklit. Vaatad ta'st läbi või ei viitsi piilarist mööda vaatamiseks kaela sirutada, etc. Taas kahele rattale istudes lausa tundsin, kuidas vähehaaval, aga kindlalt tulevad vanad tsikliharjumused tagasi - pidev olukorrahindamine, küljele ja taha vaatamine jne. Silm kogu aeg vilab. Ja sõidad kohe, ka autoga, ohutumalt. Ei eksi ise nii palju ja peaasi - ka sulle ei sõideta enam sisse, sest sa ei säti ise ennast liikluses sellisesse kohta.
Ehk siis - ei maksa loota, et kahel rattal õnnestub autojuhti kuidagi harida. Sättida tuleb oma sõidustiili. Tsikli värv ei tähenda mu meelest halligi. Eestpoolt seda niikuinii ei märka. Helkurvest töötab, iseäranis see roheline. Põhjus ilmselgelt selles, et seda kasutab ka politsei. Mäletan, politsei esimestel aastatel oli politseil tumesinine kombinesoon helkurribadega - polnud just eriti ere asi, aga KÕIK märkasid. Mul olid toona sellised tunked. Kogu aeg peeti politseinikuks

Samas täistuli mu meelest eriti ei aita. Nägemine on selektiivne ja kui juht ikka lambist eeldab, et tsiklit pole, võib ta sellele lausa otsa vaadata ja ta ikka ei näe. Harjumuste jõud on meeletu. Roolis tuleb selle vastu võidelda.

riceboy

Millist vesti siis soovitaksite?

http://www.drammofon.ee/helkurvest1.htm

http://www.cellbes.ee/Product/?mid=21&pid=019231

http://www.anttila.ee/webapp/wcs/stores ... mId=243055

http://www.gifts.ee/aken/suur.php?koodS=26025

http://www.hasmar.ee/index.php?main=252 ... 7880bc1c3a

Lugemata postitus Postitas **yeekim** » 10 Mai 2007, 18:05

OT
USA's on osades Mereva"ebaasides helkurvesti kandmine KOHUSTUSLIK!

kaska · Lugemata postitus Postitas **kaska** » 10 Mai 2007, 18:12

riceboy kirjutas:
Millist vesti siis soovitaksite?

http://www.drammofon.ee/helkurvest1.htm

http://www.cellbes.ee/Product/?mid=21&pid=019231

http://www.anttila.ee/webapp/wcs/stores ... mId=243055

http://www.gifts.ee/aken/suur.php?koodS=26025

http://www.hasmar.ee/index.php?main=252 ... 7880bc1c3a

No kui ikka korralikult tahad silma paista võta sealt endale korralikult helendav vest - seal müüakse ka kõrgema helkimisklassiga veste kui politseil seljas

http://www.warrensafety.com/index.php?menu=vahendid

kahro · Lugemata postitus Postitas **kahro** » 10 Mai 2007, 18:45

Minu vest on selline

http://kahro.pri.ee/XTZ750/Pilt-0072.jpg

riceboy

kahro kirjutas:
Minu vest on selline
http://kahro.pri.ee/XTZ750/Pilt-0072.jpg

see on ju lausa helkur-tagi

Õnnekas

Muide uue liiklusseaduse koostamisel on teema ka arutlusel olnud, et muuta helkurvesti kandmine lausa kohustuslikuks. Mis te sellest arvate?