KTM-i tagarummu vahetus??

juhe · Lugemata postitus Postitas **juhe** » 09 Mai 2007, 11:55

Probleem siis selles, et tagaratta laager jooksis juppideks sõidu ajal ja ilmselt tõmbas natuke laagrit laagripesas ringi. Panin uued laagrid ja selgus, et ühel pool on laagri pesa suuremaks natuke kulunud(laager logiseb natuke rummu sees). Mind huvitaks eelkõige see, kas oleks odavam äkki aind uus rumm osta ja lasta kellelgi see ära vahetada.Või laseks laagripessa õhukese kihi keevitada juurde ja siis treida laagrile parajaks.Või siis ainuke võimalus on tõesti uus velg osta(see oleks natuke kallis laks):(
Äkki on kellelgi kogemusi

HRQ kirjutas:
Aga ehk pole mõtet keevitada. Otsi laagripoest natuke suurema välismõõduga laager, vajadusel trei laagripesa vastavaks. Keevitamine on lisavaev ja ehk pole hea sinna üldse kuuma anda ...

Ma isegi mõtlesin selle peale.Siis kui oleks mõni millimeeter suurema välismõõduga ja sama suure siseauguga laagrit saada, võik seda isegi proovida.

mella kirjutas:
Kui VÄGA palju ei loksu, saab laagriliimiga kinni, paremad võtavad mitmeid kümnendikke. Kui rohkem, aitab nn "juudiplekk" ja laagriliim. Hullemaks ikka ei lähe

No ma proovin siis esialgu seda ''juudipleki'' varianti ja siis kui pidama ei jää laagriliimi kah.Kui tõesti kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab;)

mx77 kirjutas:
Aga see sõltub muidugi sellest, mis porgandiga tegu on.

Tegu on KTM 300 exc-ga

Lugemata postitus Postitas **HRQ** » 09 Mai 2007, 13:14

Aga ehk pole mõtet keevitada. Otsi laagripoest natuke suurema välismõõduga laager, vajadusel trei laagripesa vastavaks. Keevitamine on lisavaev ja ehk pole hea sinna üldse kuuma anda ...

mella · Lugemata postitus Postitas **mella** » 09 Mai 2007, 14:46

Kui VÄGA palju ei loksu, saab laagriliimiga kinni, paremad võtavad mitmeid kümnendikke. Kui rohkem, aitab nn "juudiplekk" ja laagriliim. Hullemaks ikka ei lähe

mx77 · Lugemata postitus Postitas **mx77** » 09 Mai 2007, 15:41

HRQ kirjutas:
Aga ehk pole mõtet keevitada. Otsi laagripoest natuke suurema välismõõduga laager, vajadusel trei laagripesa vastavaks. Keevitamine on lisavaev ja ehk pole hea sinna üldse kuuma anda ...

Nii lihtne see asi ka ei ole. Laagritel tavaliselt ei muutu üks mõõt vaid kõik. Kui suurendad välismõõtu suureneb tavaliselt ka võlli mõõt ja laager millel on välismõõt suurem ja võlli mõõt sama võib olla jälle teise konstruktsiooniga ja hoopis teise laiusega.

Pigem vaadata kasvõi saksa ebayst komplektne terve ratas, need ei tohiks sela kallid olla. Siis tasub muidugi ka korvimeeste käest küsida. Nad kasutavad palju KTM-e korvide ehitamisel doonoriteks ja minu teada standardrumme ei kasuta. Aga see sõltub muidugi sellest, mis porgandiga tegu on.

korvimees

Oleneb kui palju ta sul loksub. Üks variant on muidu ka see, et täksid laagripesa ümberringi kärniga ära ja paned laagri laagriliimiga sisse seejärel. Kui laagripesa just üle mõistuse suureks pole kulunud, siis saab sel moel väga edukalt pidama laagri. Äraproovitud asi.

juhe · Lugemata postitus Postitas **juhe** » 09 Mai 2007, 16:45

korvimees kirjutas:
Oleneb kui palju ta sul loksub. Üks variant on muidu ka see, et täksid laagripesa ümberringi kärniga ära ja paned laagri laagriliimiga sisse seejärel. Kui laagripesa just üle mõistuse suureks pole kulunud, siis saab sel moel väga edukalt pidama laagri. Äraproovitud asi.

Ma panin prooviks õllepurgi pleki ümber laagri ja toksisin sisse(parajalt tihedasti läks sisse). Olen nyyd sõitnud ikka nati ja pole veel loksuma hakanud.Kui pidama ei jää siis ma proovin eelpool nimetatud variante.

M.K. · Lugemata postitus Postitas **M.K.** » 11 Mai 2007, 14:22

ärge nüüd jutustage. Kui rajal sõidad, siis ei aita ei liim, ega mingi täksimine ega plekk. Enesepettus.

M.K. · Lugemata postitus Postitas **M.K.** » 11 Mai 2007, 14:24

ärge nüüd jutustage. Kui rajal sõidad, siis ei aita ei liim, ega mingi täksimine ega plekk. Enesepettus.

Omaenese südame rahustuseks pakuksin küll rummu vahetuse varianti. Endal on mul SM tagarattal 2 kodarat puudu ja sellest tekib pingis mõõtes paras "lainetgus". Rajal väga aru ei saa aga ikka jääb kripeldama, et äkki on selle taga kurvide mitte piisava kiirusega läbimine. Ja üleüldse, vaadates viimas aja oma kogemusi ja kliendijutte jne, siis kokkuvõttes läheb igasugune ebay-tamine lõpptulemusena alati reegline kallimaks ja/või problemaatilisemaks kui uue ja korraliku tüki ostmine.

mella · Lugemata postitus Postitas **mella** » 11 Mai 2007, 16:01

eee.. tuleb arvestada, et loll saab kirikus ka peksa.

Minu kogemus, et Ebaytamine annab 2x hinnavõitu, kui ei aja taga UUT asja ja ilmselgelt ennast petta ei lase.

juhe · Lugemata postitus Postitas **juhe** » 11 Mai 2007, 16:19

StreetMoto kirjutas:
Omaenese südame rahustuseks pakuksin küll rummu vahetuse varianti. Endal on mul SM tagarattal 2 kodarat puudu ja sellest tekib pingis mõõtes paras "lainetgus". Rajal väga aru ei saa aga ikka jääb kripeldama, et äkki on selle taga kurvide mitte piisava kiirusega läbimine. Ja üleüldse, vaadates viimas aja oma kogemusi ja kliendijutte jne, siis kokkuvõttes läheb igasugune ebay-tamine lõpptulemusena alati reegline kallimaks ja/või problemaatilisemaks kui uue ja korraliku tüki ostmine.

Aga palju umbes tagarumm maksta võib ja juurde veel selle vahetus kah?Tsikliks on ktm 300 exc.Ma tean ,et mul sõber lasi omale tuua terve tagaratta lc 4-le ja maksis 4000 millegagi.Loogiline oleks, et ainult rumm ikka odavam:D