radiaator!

[howard30]

Nimelt sain siis ratta kokku pandud ja käima ilusti aga...!Kui soojemaks läks siis auras eest radika juurest ja mootori ümbert.Mõtlesin,et kui lisasin jahutusvedelikku ju valasin natuke mööda radiaatorist.Kahjuks jäigi radiaatori juurest aurama.Uurides radiaatorit lähemalt tundus,et alt vasakust nurgast on kergelt märg.Kas siis radiaatori puhastamisel meie teedelt saadud kivikestest ja muust prahist sain ka ta lõhutud.Nüüd küsin,et kas tasub proovida selle lekkeeemaldajaga mis autodepuhul kasutatakse?

[Kuzmitz]

Proovida võid kindlasti, kuid kui ei aita, siis kisu radikas maha ja lase ära lappida. Need va lappimise kemikaalid on ju iseenda petmiseks tehtud... Kindlam on siiski radikas lasta korda teha.

[Olts]

Parem ei prooviks ka ja läheks kohe kindla peale välja. Selle proovimise tulemusena on kogu jahutussärk seda teleturu möga täis ja tihitipeale kipud see lekkepeataja valesid auke kinni panema.

[howard30]

Seda kartsin isegi,et suht kahtlane see lekkeemaldaja asi.Ma ise viljandist ja ei tea siin,et keegi radiaatori parandusega tegeleb kahjuks.Oskate kohti öelda kus tegeletakse selle tööga?Uus radikas ikka mega väga kallis vist?Rattaks on muidu gsxr750-93a!Veel küsiks,et kas võrgust oleks abi kui radikale ette kuidagi kinnitada,et hoida see liigne sodi radiaatori vahele sattumast suvel?Momendil mingi autotuuningu alumiinium võrk olex mul olemas.Kuidas ise olete lahendanud?

[CB500]

Ega see võrk seal sodi eest kaitse, suuremate kivide eest ainult vast. Kui selle sinna paned, siis soovitan silma peal hoida, et mõni kivi või midagi sinna võrgu ja radika vahel ei jää ja hõõruma ei hakka.

[Ztarter]

Ma kardan, et mootorratta jahutussüsteemis see lekke eemaldaja ei ole kohe üldse mitte hea. Ma loodan, et see oli kokkusattumus aga minu eelmise ratta veepumba tihendid surid üsna pea peale selle imeasja kasutamist ära. Rohkem selline enne müüki 10 min värk.. kui väga vaja.

[Olts]

Ega see võrk seal sodi eest kaitse, suuremate kivide eest ainult vast. Kui selle sinna paned, siis soovitan silma peal hoida, et mõni kivi või midagi sinna võrgu ja radika vahel ei jää ja hõõruma ei hakka.

Väikesed kivid võivad ju võrgust läbi pugeda, kuid võrk peatab sellisel juhul nende hoogu ja radikas ei saa enam pauku, mis võib saatuslikuks saada. Mis puutub hõõrumisse, siis tuleb võrk paigaldada radikast ikka vähe eemale, mitte otse radika peale. Naked ratastel on seda ehk natuke ebamugavam teha ja välimus võib jääda kohmakas, kuid midagi võimatut pole.

Kaitsevõre paigaldamisest on KOHUSTUSLIKUS postituses ka juttu olnud koos illustreeriva pildiga. Mitte küll puust, aga siiski punane.

- jahutusradiaatori/te kaitsevõre – ei seondu küll otseselt kukkumiskindluse suurendamisega aga äärmiselt rumal oleks selline asi paigaldamata jätta. Esirehv kleebib ja lennutab kivid radiaatorisse, vigastades tema sõrestikku. Hästi sobib alumiiniumist stantsitud võre mida kasutavad autotuunijad. Vajalikus suuruses tükk maksab vaid mõnisada krooni, radiaator/id võibolla tuhandeid. Võret lihtne kinnitada „juhtmelipsudega“: http://beta.album.ee/node/9192656/50021681

[CB500]

Naked ratastel on seda ehk natuke ebamugavam teha ja välimus võib jääda kohmakas, kuid midagi võimatut pole.

http://www.hondahornet.co.uk/images/919engine.jpg
http://www.hondahornet.co.uk/images/horne035.jpg

Mul seal selline originaalvõre, ajab ka asja ära. Kui ratast pesen siis võtan eest ja puhastan ära.

[jakobb]

Kus ja kes parandab radikaid, kardan et mul see vaja ette võtta ... palun soovitusi ...

[matcho]

kui on vask korpusega radika vannis auk ses siis tinuta sinna sent peale lihtsalt ....aga kui on ribis auk siis vist ainuke võimalus on ribi pimedaks panna sest need ribid ikka väga õhukesest materjalist tehtud ... alumiinium radikaga on suurem jeblamine ja sellekohta i oska midagi eriti öelda

[racer]

Saada pilt voib olla saab aidata.

[jakobb]

Kus ja kes parandab radikaid, kardan et mul see vaja ette võtta ... palun soovitusi ...

Tallinnas ainuke koht, kuhu soovitaks minna on Laki Auto. Kohapeal teevad selle töö kuskil 2-3h ära (joodavad Al radika augu spetsiaalse ainega kinni). Helista sinna ette kui Tallinna tuled ja lepi eelnevalt kokku. Sellest kemikaalist hoia heaga kaugele, kui oma ratta tervis kallis.

tänud kiirete vastuste eest ... Laki Autosse minek seega ...