krossikas ei lähe pöördesse

.:LiveToRide:.

tervist
rattaks honda cr 125
probleem siis järgmine: algul sõitma minnes töötas kõik perfektselt aga mõne aja pärast ei tahtnud ratas enam kõrgete pöörete all korralikult töötada, hakkas kõvasti vahele jätma.
Võtsin karpa maha ja puhusin kõik läbi. Midagi ei muutunud.
Vaatasin üle juhtmed ja vahetasin küündlajuhtme. Jälle ei midagi
Puhastasin bensukraani. Kasu ikka mitte midagi.
Küünal on veidi tahmane aga kuiv.
Oskab keegi kuidagi aidata?

Ja üks veidi loll küsimus tekkis ka aga ärge näkku lööge:
Kuidas krossiratastel töötunde arvestatakse. Niisama enam-vähem kella järgi vaadatakse või on rattal mingi nn. töötunni loendur peal?
ette tänades,
Marko

Serengeti

Töö tundide lugejat küll ei ole mõndadel uuematel KTM idel ainult see ka ise pandud. Enam vähem umbes tead ju palju sõidad ja siis vahetad oma kolbi.

toim · Lugemata postitus Postitas **toim** » 21 Okt 2006, 23:12

mõnel rattal näitab manual hooldustsüklid läbi bensiiniliitrite, mis paaki valad. (et mitme liitri tagant õlivahetus jne.)

oma_jope

.:LiveToRide:. kirjutas:
Kuidas krossiratastel töötunde arvestatakse. Niisama enam-vähem kella järgi vaadatakse või on rattal mingi nn. töötunni loendur peal?

loenduri saad osta ja ise peale panna või lasta panna. Maksab mingi 800-1000 kr siit ostes.

mella · Lugemata postitus Postitas **mella** » 22 Okt 2006, 00:59

Küünlajuhtme kontrollisid, aga küünla jätsid vahetamata?
Ja mis seisukorras klapp on?

.:LiveToRide:.

küünla oleksin ka ära vahetanud kui oleks uus olemas olnud aga polnud käepärast sellist.
klapi seisukorra kohta ei oska midagi öelda. kuidas seda kontrollida?

Kommionu

.:LiveToRide:. kirjutas:
probleem siis järgmine: algul sõitma minnes töötas kõik perfektselt aga mõne aja pärast ei tahtnud ratas enam kõrgete pöörete all korralikult töötada, hakkas kõvasti vahele jätma

Mul TÄPSELT SAMA LUGU.. Olin veel sinuealine PUBERTEET ja kõik toimis.. nüüd aga olen raugaeas ja ma ei lähe enam kuidagi pöördesse...

Piilu sumapt või uuri karbussi.. miski ei aita.. käin vaid tühikäigul

piloot · Lugemata postitus Postitas **piloot** » 22 Okt 2006, 01:16

Kommionu kirjutas:

Mul TÄPSELT SAMA LUGU.. Olin veel sinuealine PUBERTEET ja kõik toimis.. nüüd aga olen raugaeas ja ma ei lähe enam kuidagi pöördesse...

(

ja tuligi kommid tasku pista???

abiks ikka

.:LiveToRide:.

katsuks teemasse kirjutada ikka

mella · Lugemata postitus Postitas **mella** » 22 Okt 2006, 09:47

Sulel on antud vihjed. Ega sa ometi oota, et keegi tuleb sul neti kaudu tsiklit parandama, kui ise üle pole?
isegi NII elementaarse asja peale ei tule, et küünalt vahetada..

kmx · Lugemata postitus Postitas **kmx** » 22 Okt 2006, 12:34

.:LiveToRide:. kirjutas:
tervist
rattaks honda cr 125
probleem siis järgmine: algul sõitma minnes töötas kõik perfektselt aga mõne aja pärast ei tahtnud ratas enam kõrgete pöörete all korralikult töötada, hakkas kõvasti vahele jätma.
Võtsin karpa maha ja puhusin kõik läbi. Midagi ei muutunud.
Vaatasin üle juhtmed ja vahetasin küündlajuhtme. Jälle ei midagi
Puhastasin bensukraani. Kasu ikka mitte midagi.
Küünal on veidi tahmane aga kuiv.
Oskab keegi kuidagi aidata?

Ja üks veidi loll küsimus tekkis ka aga ärge näkku lööge:
Kuidas krossiratastel töötunde arvestatakse. Niisama enam-vähem kella järgi vaadatakse või on rattal mingi nn. töötunni loendur peal?
ette tänades,
Marko

Olen 95%kindel,et küünal!
Kui korda saab siis anna teada...

KoVaL73

Sa tarkpea õhufiltrit oled vaadanud :d

RKsilver

KoVaL73 kirjutas:
Sa tarkpea õhufiltrit oled vaadanud :d

küünal kuiv

Siis peaks nagu õhku saama juu

.:LiveToRide:.

õhufiltriga on kõik normis. Proovin kiiresti uue küünla saada ja siis annan teada, kas midagi on muutunud.

.:LiveToRide:. · 05 Nov 2006, 13:14

Tundub, et segu on liiga rikas, ajab tossu ja teeb küündla tahmakseks. Kontrolliks karpa settingud üle. Niisiis kas keegi oskaks öelda mulle kui palju peaks õhudüüs lahti keeratud olema? ja mis asendis peaks olema tooreklapi pealt keeratav nupp? Jooniselt vastavalt osad 13,14.http://www.carbparts.com/keihin/pj_expl2.gif

Kasjok · Lugemata postitus Postitas **Kasjok** » 05 Nov 2006, 15:04

Tooreka peal olev nupp on tühikäigule, seda regullid tunde järgi ning soovitatavalt töösooja mootoriga. Segu kruviga on ka selline rohkem tunde järgi panek, kuid minu arust on originaal asend, kust hakata timmima, 2 tiiru välja keeratuna. Targemad parandage mind, kui eksin.

kmx · Lugemata postitus Postitas **kmx** » 05 Nov 2006, 17:44

.:LiveToRide:. kirjutas:
Tundub, et segu on liiga rikas, ajab tossu ja teeb küündla tahmakseks. Kontrolliks karpa settingud üle. Niisiis kas keegi oskaks öelda mulle kui palju peaks õhudüüs lahti keeratud olema? ja mis asendis peaks olema tooreklapi pealt keeratav nupp? Jooniselt vastavalt osad 13,14.http://www.carbparts.com/keihin/pj_expl2.gif

Ei,kui sa ise midagi karpas pole näppinud,siis ära näpia ka,seaded ei lähe üleöö paigast ära!

.:LiveToRide:. · 05 Nov 2006, 17:58

Ega ma niisama muidugi midagi keerama ei hakka aga asi selles ongi et nad on paigast ära keeratud ja tuleb uuesti paika saada.

kmx · Lugemata postitus Postitas **kmx** » 05 Nov 2006, 18:58

.:LiveToRide:. kirjutas:
Ega ma niisama muidugi midagi keerama ei hakka aga asi selles ongi et nad on paigast ära keeratud ja tuleb uuesti paika saada.

Aga kas enne töötas w?Kui enne töötas kes siis nüüd need paigat keeras?

Hardy · Lugemata postitus Postitas **Hardy** » 05 Nov 2006, 19:06

Aga kas enne töötas w?Kui enne töötas kes siis nüüd need paigat keeras?

aga äkki päkapikud

ma arvan et vii enda tsikkel kuskile teenendusse kus on töömehed kes selle kruvi paika keeravad!!