Tuttuued ATMid

[oldmoped]

Selleks et linnas sõita piisab esimesest ja tagumisest tulest.Ise valmistatud mootoratastega võib väga edukalt sõitta kui ta vastab vastavatele nõudmistele.

Järjekordne kõva rollerimees, kes seadustest kõrgemal... ise neid isegi täpselt teadmata?
Kui on kubatuur üle 50cc või valmistajakiirus üle 45kmh, siis antud juhul ei ole tegu enam mopeedi vaid mootorrattaga.
Selleks, et mootorrattaga linas sõita ei piisa vaid esi ja tagatulest (muide, mopeedil on kohustuslik vaid esimene). See eeldab ka seda, et antud mootorratas on registreeritud tänavasõidukina ARK büroos. See omakorda eeldab jälle seda, et mootorratas vastab kõigile kehtivatele normidele ja omab ka kehtivat tüübikinnitust.
Ka üksikkorras omatarbeks valmistatud mootorsõiduk peab vastaba täpselt samadele normidele ja peab olema ise valmistatud. Sõiduki isevalmistamiseks ei loeta seda, et sa oled mingile olemasolevale masinale tuled külge kruvinud - on paika pandud, mida omavalmistatud sõidukiks loetakse - näiteks mootorrattal eeldab see seda, et ka sõiduki raam on omavalmistatud.

Saage ükskord aru, et masina tänavalegaalsena arvelesaamine ei ole üldse lihtne. Isegi seljuhul, kui see on reaalselt tänavaliikluseks toodetud masin, aga mingi teise turu jaoks, on selle Eestis arvelesaamine peaaegu võimatu.