Saksamaalt uut mootorratast tooma.
Mina ei mõista teie ägamist teemal, et 5000 ratta toomise eest on kirves.
Käisin suvel Hamm'i nimelises kohas ühte mootorit ära toomas, õnneks sai mindud ökoautoga - kütuse peale läks ca 3700 eek + aeg (Minu lemmik tegevus on 15 h Poolat sõita ja regve velgi lõhkuda)
+ söök ja kui autos magada ei taha siis veel ööbimine.
Seega 5000-6000 transa eest on igati bro hind.
Ningi läbi Taani-Rootsi saaks kütuse poolest odavamalt aga siis on Tln-Stock laevapiletid, rootsist taani kas sild või laev ja taanist saksa laev - mis ei ole kõige odavamad... kui mu mälu mind ei peta siis Sild rootsist taani maksab 390 DKK ja taanist saksa oli vist kusil 500 DKK ning Tallink...muhahaa..oma 3 kilo peaks auto, kajut ja reisia olema.
Käisin suvel Hamm'i nimelises kohas ühte mootorit ära toomas, õnneks sai mindud ökoautoga - kütuse peale läks ca 3700 eek + aeg (Minu lemmik tegevus on 15 h Poolat sõita ja regve velgi lõhkuda)
+ söök ja kui autos magada ei taha siis veel ööbimine.
Seega 5000-6000 transa eest on igati bro hind.
Ningi läbi Taani-Rootsi saaks kütuse poolest odavamalt aga siis on Tln-Stock laevapiletid, rootsist taani kas sild või laev ja taanist saksa laev - mis ei ole kõige odavamad... kui mu mälu mind ei peta siis Sild rootsist taani maksab 390 DKK ja taanist saksa oli vist kusil 500 DKK ning Tallink...muhahaa..oma 3 kilo peaks auto, kajut ja reisia olema.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.