kiirus kadunud:s

[Mix]

...kas siis juhtub nii ka et kui seisad on pöörded kõrgel ja siis viskab ruttu alla?

Segane lause on sul. Rohkem kirjavahemärke ja arukamat sõnakasutust oleks abiks...
Kuna seisad? Kas jääd pärast sõitu sooja mootoriga kohapeale seisma või käivitad külma mootori ja seisad kohal või käivitad sooja mootori ja seisad kohapeal?... Kas pöörded ajad ise gaasiga üles ja ikka langevad nad järsult alla või gaasi küll ei puutu, kuid pöörded on ikka kõrged ja alles siis langevad alla... ? Kas see "pöörded kõrgel... viskab ruttu alla" sümptom on pärit samast hetkest kui sul pärast trenniskäimist enam kiirust ei olnud või mingist muust ajastust?
Vähe on infot...

Kui toores peale jääb sis ei tohiks üldse jõudu olla, või kuidas?

Oma esimeses vastuses tsiteerisin ka konkreetset lõiku, millele toetudes oli võimalik pakkuda, et probleem võiks olla pealejäävas toores. Ja lisasin ka selgitava lause rikka segu ja sooja mootori koostöövõime kohta. Abiks on ka väidetav esialgne tippkiirus 75km/h ja hilisem 65km/h.
Kiiruste vahe 10 km oli vähemalt mingi konkreetne mõõtühik, mida sai selle niigi ülinapi infoga veakirjelduse juures aluseks võtta. Samal ajal väide: "ei tohiks "üldse".." pole mingil moel mõõdetav. Mis on "üldse"? Et siis mootor ei jaksa ka tühjalt käia või - ei jõua ratturit paigaltki vedada? Või - veab küll edasi, kuid ainult 10 km/h või 20km/h - no kui palju siis tegelikult? Räägid sa külmast mootorist või soojast?... milline on sinu "üldse"?
Mis puutub aga esialgu väljapakutud "tooreklappi", siis pärast järgmisena väljapakutud segasevõitu veakirjeldust ei ole ma enam kindel asjas. Võimalik, et tegemist on mingi seguga erinevatest riketest või lihtsalt halvast hooldusest või liiga ootamatult alanud sügisest...