125 cc krossikas

[tiitz]

küsimus selline et olen 16 aga juhulube pole, ja ma sõidan 125 cc krossikaga...mida ment saab mulle teha kui mul esi ja taga tuli on...

[GP1]

Kuni 18k trahvi.

[tiitz]

aga mille eest?

[stenu10]

ilma lubadeta s6idu eest!!!

[unlimited]

Lubadeta sõitmise eest
EDIT: Stenu10 jõudis ette

[K-1]

Registreerimata, ülevaatuseta ja kindlustuseta tsikliga vastavaid juhilube omamata söit näiteks..

[petz]

teeb kõige eelloetu eest ja lisaks leiab ka et sõiduk pole tehniliselt korras ning sellel puudub numbrimärk. isiklikult vahele jääda ei soovita, läheb üsna kalliks.

[tiitz]

[tiitz]

aga kas nii ei saa et ma teen a1 kat ära....ja pane lissalt tuled peale

[Medved]

aga kas nii ei saa et ma teen a1 kat ära....ja pane lissalt tuled peale

Kuna asi kvalifitseerub juba mootorsõiduki alla, siis tuleb ka registrisse kanda minu teada, et tänaval sõita.
Kindel pole, aga minu teada peavad olema sõidukil juba tehase poolt tuled küljes, aga kas selle eest trahvi saab sõltub kõik politseiniku tujust.

[petz]

ega nii lihtsalt ikka ei saa.lisaks igasugu tuledele peab sõiduk ka autoregistris arvel olema.siis kohustuslik liikluskindlustus jne.

[Kasjok]

Natuke küll teemast mööda, aga kui tahad väga tänaval ja teedel legaalselt sõita, siis ostagi endale mingi selleks kõlbulik pill, tee A1 load ja jäta krossikas oma õiget eesmärki teenima. Minu 50 senti.

[saqants]

tüübikinnitus on krossikatel olemas?

[yammu]

tüübikinnitus on krossikatel olemas?

EI ole.
Asjalikum on osta enduro variant, ntx ktm(exc,exe)

[Aerox70]

tüübikinnitus on krossikatel olemas?

EI ole.
Asjalikum on osta enduro variant, ntx ktm(exc,exe)

Jah sest 125exc on praegu soodushinnaga ainult 105000kr !!!

[petz]

vormista oma tsikel iseehitatud sõidukina. täpsemaid juhiseid saad ark kodulehelt. no see eeldab muidugi mõningaid väljaminekuid kuid tunduvalt odavam kui uus tüübikinnitust omav tsikkel osta.

[saqu]

vormista oma tsikel iseehitatud sõidukina. täpsemaid juhiseid saad ark kodulehelt. no see eeldab muidugi mõningaid väljaminekuid kuid tunduvalt odavam kui uus tüübikinnitust omav tsikkel osta.

Isetehtud sõidukil (motikal) peab olema vähemalt raam isetehtud, siis on mõeldav.

[yammu]

tüübikinnitus on krossikatel olemas?

EI ole.
Asjalikum on osta enduro variant, ntx ktm(exc,exe)

Jah sest 125exc on praegu soodushinnaga ainult 105000kr !!!

Ainult 105000kr
Kuna su jutust võib järeldada,et selline rahasumma ei ole sulle probleemiks siis äkki teed mulle ja teema algatajale kingituseks

[petz]

no ja seda raami annab ka üsna lihtsalt veidi muuta, et annab oma valmistet raami väljanägemise.eks kõik see eelda aga mingi töökoja või koha ning vastavate oskuste või oskustega sõprade olemasolu.

[tiitz]

aga kui ma sõidan teel kus liigab päeva jooksul...5 autot....või seõidan põllupeal ...kas ta põllupeal võin ka trahvi teha

[kmx]

aga kui ma sõidan teel kus liigab päeva jooksul...5 autot....või seõidan põllupeal ...kas ta põllupeal võin ka trahvi teha

Ei,põllupeal sa võid ainult põlluhaldajalt vastu pead saada:PMent ei saa S****i teha.

[sang]

registreerimata sõidukiga võid sõita väljaspool teid maaomaniku loal. Kui põllu omanik lubab sul põllul sõita, siis anna aga minna.

[spinna]

põllupeal sa võid ainult põlluhaldajalt vastu pead saada

Põllu peal võib isegi põllumehelt karuhaavleid saada, kui asi väga naglaks kätte läheb. Eks ta oleneb põllust kah

[petz]

mingi aeg tagasi vastas üks väga lugupeetud liikluspolitseiametnik teles
enam-vähem samale küsimusele,et kas väljaspool teid ja tänavaid (sel hetkel peeti silmas just põldudele ja heinamaadele rajatud talviseid lumeradasid )tohib sõita autode ja muude mootorrsõidukitega, omamata vastava kategooria juhtimisõigust, ja vastus oli: ei tohi. ja samuti peab sõiduki tehnoseisund vastama vastavatele nõuetele.jne.

[hellish]

Kõike ei maksa ka uskuda mis telekas räägitakse. Kinnisel territooriumil ei ole lube vaja. eravaldused, põllud, heinamaad, oma koduhoov, lennuväli(kui on luba seal sõita).

[sang]

Näiteks Eesti suurimad neljarattalised ehk suured kaevandusveokad (Belaz?) ei ole kirjas ARKi registris ja neile ei ole tehtud ka ametlikku ülevaatust, sest kogu nende elu möödub kinnisel territooriumil ehk Eesti Põlevkivi kaevandustes. Kui sa avalikule teele nendega ei roni, siis ei ole ka vaja.

Juhilubade ja juhtimisega võib olla küll teine süsteem, tõesti võibolla isegi on lube vaja. Ma olen kuulnud linnalegendi tüübist, kes enda maja ees aiatraktoriga muru niites õlut rüüpas ning möödasõitnud poolits olevat talle teinud trahvi joobes olekus juhtimise eest.

Samas aga, kas siis kõigil krossisõitjatel peavad vastava kategooria load olema? Ei usu.

Ja on ka tegelikult veel eri kategooria liikureid, maastikusõidukid (ATVd, mootoraanid jms). Nendega ei või avalikel teedel liigelda, need tuleb registreerida ja juhtidel peavad olema (vist?) vastavad load.

[oma_jope]

aga kui ma sõidan teel kus liigab päeva jooksul...5 autot....või seõidan põllupeal ...kas ta põllupeal võin ka trahvi teha

kuule sõber! Võta loe LE läbi, saad oma küsimustele vastused ja enamgi veel. Võta kommenteeritud väljaanne, seal tehakse puust ette.
Ja loe oma tekst ka läbi enne, kui "saada" nuppu vajutad.

[bikefan]

Liikluseeskirja esimene lause: Käesoleva määrusega kehtestatakse liikluskord Eesti teedel.
Liiklusseaduse esimene lause: Käesolev seadus sätestab liikluse korraldamise Eesti teedel ning liiklusohutuse tagamise alused ja põhinõuded.

Nii et, liikluseaduse alusel on sulle põllul trahvi tegemine suht keeruline... Iseasi aga kui sa muid seadusi rikud (võõras põld jne.), siis on võimalik teha trahv mõne muu seaduse alusel...

[asdf123]

See politseiniku jutt seal teleris on küll bull*hit. Hakkame kõiki krossimehi trahvima? Võtame kohe siis need kõige väiksemad ette, vanad nad on 8 ?

Põllu peal sõites sul tõesti ei ole neid lube vaja, kui soovid teel liikuda siis on alles lube, kindlustust, tulesi, ülevaatust jne. vaja.