Kumba ratast ostmisel eelistada?

eurohulkur · 03 Sept 2006, 14:08

Tahaks susuki 600 vahetada võimsama vastu,Välja valitud Yamaha R1 ja Kawazaki zx10R.Kumba eelistaksid Sina ja miks?Mõlemad 2004!

bash · Lugemata postitus Postitas **bash** » 03 Sept 2006, 14:22

Yamu võtaksin mina, sest ajalugu näitab, et peab paremini vastu kui kawad.

Kristoferr · 03 Sept 2006, 14:59

http://www.biketestusa.com/Article_Page ... icleID=206

http://www.biketestusa.com/Article_Page ... 511&Page=1

http://www.biketestusa.com/Article_Page ... icleID=499

loed läbi ja ehk jõuad otsusele. Ise lugesin pisteliselt. Päris asjalik jutt tundub.

Dyno testid kah:

http://www.sportrider.com/features/146_ ... _10r_dyno/#

http://www.sportrider.com/features/146_ ... f_r1_dyno/#

Tundub et kawa mootor on natukene üle...

Isiklik arvamus: Eelistaksin nendest kahest yamu.

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 03 Sept 2006, 15:05

Mina eelsitan zx10r'i

Mõttetu rääkida isegi miks.
Aga mis vahet sul on millega sa sõidad nendest ??? Rajale sa ei lähe ning tänaval sa nagunii ei kasuta kõiki hobuseid ära

Seega võtta välimuse ja selle järgi kumma peal sa tunned ennast rohkem kodusena

Yamuga on hea linna vahel naiste ees tuusata....sest see on ainuke tsikli mark mida tibid teavad une pealt.
kawa...hea tsikkel rajal ning odavam ülal pidada kui yamu ....Kuigi 04 yamu kohta ma halbu sõnu ka ei loobiks eriti

eurohulkur kirjutas:
Tahaks susuki 600 vahetada võimsama vastu,Välja valitud Yamaha R1 ja Kawazaki zx10R.Kumba eelistaksid Sina ja miks?Mõlemad 2004!

korke · Lugemata postitus Postitas **korke** » 03 Sept 2006, 15:06

Ise tead ka millest räägid ???
Pole mõttet tühja lahmida kui ise ei tea asjast sittagi...

bash kirjutas:
Yamu võtaksin mina, sest ajalugu näitab, et peab paremini vastu kui kawad.

y2k · Lugemata postitus Postitas **y2k** » 03 Sept 2006, 16:09

Tegelikult oleneb täiesti masina seisukorras mille osta tahad.Kui ühel korrapärased hooldused jne tegemata ja teisel tehtud siis muidugi on ju teine variant parem.Ise soovitaks kah muidu R1.

bash · Lugemata postitus Postitas **bash** » 03 Sept 2006, 18:49

korke kirjutas:
Ise tead ka millest räägid ???
Pole mõttet tühja lahmida kui ise ei tea asjast sittagi...

bash kirjutas:
Yamu võtaksin mina, sest ajalugu näitab, et peab paremini vastu kui kawad.

Tuttavad tsiklimehaanikud räägivad, mina ei räägigi.

EDIT: 04 aasta puhul muidugi usun, et ta VEEL ei lagune.

AivarAun · 03 Sept 2006, 20:13

Korkega täiesti nõus.mu arust yamul peale välimuse pole midagi.(edasi ei käi,keema kipub igal võimalusel minema,passadka s**t).Muidugi kui saaksid proovida yamut ja kawat siis valiksid raudselt kawa.see on minu arvamus sõidu kohapealt,lagunemise kohta ei oska ma yamu kohta midagi öelda,kawal on raam nõrk kui hommikust õhtuni tagarattal lahmida,aga rohkem pole ma midagi kawal teinud,ise sõidan juba teise zx10r-ga.

stonefree · 03 Sept 2006, 21:06

bash kirjutas:
korke kirjutas:
Ise tead ka millest räägid ???
Pole mõttet tühja lahmida kui ise ei tea asjast sittagi...

bash kirjutas:
Yamu võtaksin mina, sest ajalugu näitab, et peab paremini vastu kui kawad.
Tuttavad tsiklimehaanikud räägivad, mina ei räägigi.

EDIT: 04 aasta puhul muidugi usun, et ta VEEL ei lagune.

ma kahtlen, kas neid mehaanikud zx-10r ligi keegi lasknud on, tõenäoliselt remondivad 10-15 aastat vana GPZ-d jms saasta ja virisevad.

Minu ninja siiamaani kyll ei lagune, igati kulutatud raha väärt ..
10r puhul meeldib mulle ropult stock mootori hääl, tõeline ninja

bash · Lugemata postitus Postitas **bash** » 03 Sept 2006, 22:01

Ah mis ma ikka vaidlen, savi mul mis keegi võõras vend ostab. Edaspidi on mõtekam vist oma arvamus tagasi hoida, sest kawa fännklubi nagunii lükkab kõik väited ümber.

Kristoferr · 03 Sept 2006, 22:45

polegi mõtet vaielda mis on parem. Tsikli ostmine on täiesti tunde ja isikliku maitse küsimus, sest igaühel neist on omad pisikesed nõrgad ha head küljed.
Endale ostes otsisin kah esialgu igasugu teste ja proovisõite netist välja. Kõik läbi lugedes jõudsin ikkagi otsusele nii gixxer, r1, cbr, kui ka zx10 on võrdsed.
niisiis valisingi selle mis rohkem meeldis. Ehk siis CBR Fireblade

oma_jope · 03 Sept 2006, 22:52

bash kirjutas:
Ah mis ma ikka vaidlen, savi mul mis keegi võõras vend ostab. Edaspidi on mõtekam vist oma arvamus tagasi hoida, sest kawa fännklubi nagunii lükkab kõik väited ümber.

sa esita kõigepealt mõni väide, eks siis ole näha, mis saab. "Tuttavad mehhaanikud räägivad" on vähemalt minu arvates liiga udune jutt, et selle põhjal miskit otsustada.

mega1 · Lugemata postitus Postitas **mega1** » 03 Sept 2006, 22:52

kas tegemist on uue R1 või veel eelmise mudeliga...kui ei
sel juhul yammu sest ta on hetkel tootmises ja seega kawast uuem

asfalt · 26 Sept 2006, 08:54

Tundub , et mu küsimus sobib siia kõige paremini, kuna põhimõtteliselt sama teema , mis teema algatajal

... Tahaks 96.a. ZX6R-le lisaks võimsamat ja uuemat. Hakkaks kasutama linnas kulgemiseks ja ~100km-iseks suvila otsaks. Rajale ilmselt sellega ei roniks (selleks jätaks zx6-e) Hetkel on silmajäänud Yamaha R1 2005 ja Kawazaki zx10R 2004. Kumba eelistaksite Teie ja miks? Igasugused ettepanekud ja mõtted on teretulnud.

scryth · 26 Sept 2006, 09:09

Minu meelest on su küsimusele siin juba vastatud -- linnas ja maale sõitmiseks vahet pole, võta sisetunde ja meeldivuse alusel.

PS! Veidi küll OT, aga kas sa seda pole kaalunud, et müüd vana ratta maha, ostad rajal käimise jaoks uue zett-iks-kuue ja suvilas ning linnas käimiseks mõne vanema sport-touring'u?

asfalt · 26 Sept 2006, 10:41

Suzumen kirjutas:
Oled sa mõne superbaigiga kulgend otsi 100+ km ja seda kiirusel 100-120km/h? Ehk on sinu tagumik tunduvalt paksem, kuid minu oma suht kondine..... Peale esimest 50 km on istme maitse suus. Ise kulgen linnas ja sai ka Rapla kardirajal käidud GSR600. Kellelegi jalgu või maha pole veel jäänud ja kardirajal sai nii mõnigi R1 ära nopitud

Tagumik on mul pehme küll..... selles ma probleemi ei näe.... rajal sõidan rohkem enda lõbuks.... ja oma 110kg kedagi väga noppima ei kipu ja selleks tegevuseks jätaks ol.ol. zx6r-i. Tonnised on pisut suuremad oma mõõtudelt ja see mulle meeldib, ning eks uuem ratas oleks ju "riistapikenduseks" kah... .... mõni nurga alt meeldib R1 ülesse toodud sumpad ja 4 ümargust esituld... teisalt jälle ZX10R oleks nn loogiline jätk ja ninjal on oma võlu...

stonefree · 26 Sept 2006, 11:06

asfalt kirjutas:
Tundub , et mu küsimus sobib siia kõige paremini, kuna põhimõtteliselt sama teema , mis teema algatajal ... Tahaks 96.a. ZX6R-le lisaks võimsamat ja uuemat. Hakkaks kasutama linnas kulgemiseks ja ~100km-iseks suvila otsaks. Rajale ilmselt sellega ei roniks (selleks jätaks zx6-e) Hetkel on silmajäänud Yamaha R1 2005 ja Kawazaki zx10R 2004. Kumba eelistaksite Teie ja miks? Igasugused ettepanekud ja mõtted on teretulnud.

ZX-10r kohta öeldakse, et ta on puhtalt rajale mõeldud, ergonoomika ebamugav.

ZX-9R on hoopis teine ratas, rohkem tänaval sõitmiseks ja pikad otsad pole probleem. Ma kyll tavalilselt kiiremini liigun aga mitte ebamugavuse pärast, kui gaasi kinni keerasin siis 100-120km/h oli täitsa hea lasta, sai selga sirutadaja käed lahti sõita

R1-ga pole sõitnud aga selle ergonoomika olevat väidetavalt pisut parem kui 10ri. Eks pead proovima.

mella · Lugemata postitus Postitas **mella** » 26 Sept 2006, 11:20

kui ergonoomikast rääkida, on mõistlik lisada ka sõitja pikkus ja kaal.
Mina pole leidnud veel ühtki mugavat bike-tüüpi ratast. 173/65 ja lühikesed käed.

viirastus · 27 Sept 2006, 10:57

mella kirjutas:
kui ergonoomikast rääkida, on mõistlik lisada ka sõitja pikkus ja kaal.
Mina pole leidnud veel ühtki mugavat bike-tüüpi ratast. 173/65 ja lühikesed käed.

no minul oli ka suht raske leida endale õiget ratast - lihtsalt selle pärast et nii lühike (164cm) - aga kordagi ei tekkinud küsimust minna kompromissi peale - bike tahtsin, selle ka ostsin - lihtsalt seal tuligi see, et gixxer(küll 600-ne, mitte tonnine) oli teistega võrreldes madalam ja (minu keha proportsioonide jaoks) kõige mugavam - jalad-käed, iste, kõrgus - kõik luges kokku. nii et kui oma tsikli selga istusin, oli armastus esimesest silmapilgust

, kuna lihtsalt niivõrd palju mugavam oli (seal ei olnud erinevused yamu ja kawaga nii suured, kuid MINU jaoks olid need piisavad ja need lugesid.)

Seega - mõtle, mis sa tahad - kui tahad lihtsalt teistele näitamiseks lühikestele maadele - siis suva, saad need vahemaad ka ebamugavusega sõita

Kui ostad tsiklit sõitmise pärast - siis juba eelnenute jutt.

Edu ostmisel!

pesukaru · 22 Sept 2007, 19:42

viirastus kirjutas:
Seega - mõtle, mis sa tahad

Kogu aeg mõtlen... mõtlen, et kus BENTSU saada????

Kristjan · 22 Sept 2007, 22:10

gabriel · 22 Sept 2007, 22:15

ma ka just pikk ei ole...u175. mul kawasaki, zx6r... varbaotsad ulatuvad maha... mle piisab