Milline kiiver?

[puhh]

[quote="Fazer"] Hakkasin siis järjest neid erinevaid Shoei'sid ja Schuberteid pähe proovima ja avastasin oma suureks üllatuseks, et väga ebamugavad on... Muidu kannan M number Nolanit ja see oli ostes kohe (ja on ka praegu) väga mugav ja istub samas ka kindlalt peas. Need, mida seal proovisin aga ei tahtnud kuidagi pähe minna ja kui kuidagi L numbri pähe vägistasin (nii et kõrvad punased), siis oli ka peas väga ebamugav ja samas loksus ka veel...

Mis te selle peale ütlete?
quote]

Omanud ja sõitnud Nolaniga (tõsi mitte mingi tippmudeliga) ja nüüd kasutan Scuberthi ja Cabergi. Tõsi Nolan mahtus paremini pähe (st pähe sikutamine oli vähem valutum), kuid müra ja tuul olid sõidu aeg suuremad. Scuberti venitasin tõesti tugevasti pähe, kuid tulemus oli ka vaiksem.
Helsingi messil sai proovitud nii uut Araid kui Schuberthit ja mõlemat tuli pähe venitada. S1 ja C1 oli küll kohutavad - kõrvad kohe ära tulemas.
Oma pää numbrit tuli kõvasti pähe tõmmata, sest avause järgi oleks vaid lapse pea sealt läbi mahtunud.
Seevastu mõlema tootja kiivrid tõeliselt mugavad peas ja vaiksed. Kõrvad ei litsutud vastu polstrit, Arail oli ehk pisut enam ruumi (hää näiteks sinna kõrvaklapid paigutada). Schuberth ehk jällegi grammi võrra vaiksem, kuna tal kiivri all servas selline paks polsterdus, mis peaks takistama müra (tõsi takistab ühtlasi ka pähe sikutamist ja loomulikult ka ära võtmist). Samas on Schuberthil ja Cabergil väga hea lisa vidin, mida ei tasuks kahe silma vahele jätta - integreeritud päikesevisiir. Kui oled sellega harjunud, igatsed seda igal teisel kiivril samuti.
Cabergi kiivril küll päikesevisiir terake suurem (seega pakub rohkem kaitset päikese eest), samas nahutaks tootjat natuke mürarikama keskkonna ja tuulutuse eest (nimelt antud kiivrimudeli puhul, mida oman toimib miskipärast visiirituulutus pidevalt, hoolimata sellest kas on avatud või suletud asendis).

Aga see on igaühe maitse millega sõidab ja kui sulle sobib Nolan, palun väga. Ei anna kallimad kiivrid mulle paremaid sõiduoskusi, ega tee mind sinust paremaks (küll nad võivad muuta teekonna punktist A punkti B mõnikord mugavamaks). Ei soovi viimaste mõtetega kedagi solvata, ega pahanda vaid julgustada lugupidama teiste maitsest ja arvamusest.