Biker.ee foorum

Uurisin siis pisut maad ja tuleb välja, et Eestis maksavad A-1 kat. load näiteks 4000 EEK ringis, Soomes aga pea 8000 EEK (600 EUR ringis).
Kui keegi arvab, et see pole palju palutud, siis kirjutage siia, mis koolis, mis kategooria ja lubade hind. Lihtsalt, et oleks mingigi ülevaade sellest, mis rahad tuleks liikuma panna kui lube tahaks tegema hakata.

Tänud, Asteek.

no minu autokool läks maksma 1100 liiklusteooria, 700 mototeooria(3x ~3h) ning siis 4400 20 sõidutundi, kui võtsin ka lisatunde ning nende täpset tasu ei oska öelda. see oleks siis odium autokoolis kui tegin a1-te. samuti selle 1100 sees oli võimalus läbida ka auto teooria kuid jätsin selle kasutamata.

Et kui ntx Albaanias maksab autokool ca 106 EEK-i ja kaks kitse, siis lähed sinna lube tegema?

vilosius kirjutas:Et kui ntx Albaanias maksab autokool ca 106 EEK-i ja kaks kitse, siis lähed sinna lube tegema?

Albaanias on kindlasti muud ägedat ka, ntx lamedalt maalt päris inimese jaoks mägiteed jms Kui lisaks Itaaliast tsikkel osta, siis polegi Albaaniasse ju väga kaugele minna

Asteek, välisriikides on ka mõned nõuded Eesti omadest erinevad, sageli karmimad. Kas sa tahaksid tingimata teha platsisõidul slaalomit 4-meetriste vahedega nagu Eestis kohustuslik või 3-meetriste vahedega nagu Soomes? Kas sa läheksid Lätti motokooli ja eksamit tegema, kui seal oleks odavam?
Shveitsis sai pärast mitmeaastast sõitmise vahet võetud paar sõidutundi tagurdamises, et tööautoga mägedes normaalselt toime tulla. Asja tasu oli üldises vastavuses riigi kodanike sissetulekuga nagu muudki hinnad (kallis ilmselt, samas kui vaja, siis maksad ja teed kohapeal ära, mitte ei lähe Saksa või Austriasse samaväärset teenust otsima). Õpetus oli seal väga heal tasemel, professionaalne.

Mingi suvalise Shveitsi autokooli hinnad http://www.fahrschule-duenki.ch/preise/index.html
Siin on sakslastel veebileht, kus on võimalik võrrelda eri piirkondade moto-autokoolide hindasid http://www.fahrschulen.de/PREISE/

vilosius kirjutas:Et kui ntx Albaanias maksab autokool ca 106 EEK-i ja kaks kitse, siis lähed sinna lube tegema?

Pole kahte kitse kuskilt võtta
Tagasi teemasse, lihtsalt mainisin ära, et Soomes on lubadega tegemine debiilselt kallis võrreldes Eestiga.

Debiilselt kallis on see eestlase palga jaoks, kohaliku elatustaseme juures on see täiesti okey hind

A kat Soomes u 700euri. Ise oman soome juhilube ja neid pean uuendama minema alles aastal 2050.

Eestis need hinnad ka suht kirved ju. Autokool 5000.-, esmaabi 400, riigilõiv 1040. Kui ARK-il ratast pole ning pead autokoolilt laenama eksamiks, siis lisa 500.-
USA-s ntx (Californias) sõber kaotas load ära, läks siis uusi kohalikke tegema ja see maksis vist 20 taala ja paar päeva jebimist.

marko233 kirjutas:Eestis need hinnad ka suht kirved ju. Autokool 5000.-, esmaabi 400, riigilõiv 1040. Kui ARK-il ratast pole ning pead autokoolilt laenama eksamiks, siis lisa 500.-
USA-s ntx (Californias) sõber kaotas load ära, läks siis uusi kohalikke tegema ja see maksis vist 20 taala ja paar päeva jebimist.

Kui keegi 400 EEKu kokku hoida tahab, siis mul on mail meie asotsiaalministeeriumist, kus kinnitatakse, et see nõue on ebaseaduslik!

edu

Ah jaa, minu load A B C läksid maksma 0,00 rubla

mul on A2 peale juba ligi 10 k l2inud(esimased)

A-kati kohta ei oska soomes õelda, aga b kat maksab ca 1800 eur koos kõigi maksude ja asjadega.

ants01 kirjutas:

marko233 kirjutas:Eestis need hinnad ka suht kirved ju. Autokool 5000.-, esmaabi 400, riigilõiv 1040. Kui ARK-il ratast pole ning pead autokoolilt laenama eksamiks, siis lisa 500.-
USA-s ntx (Californias) sõber kaotas load ära, läks siis uusi kohalikke tegema ja see maksis vist 20 taala ja paar päeva jebimist.

Kui keegi 400 EEKu kokku hoida tahab, siis mul on mail meie asotsiaalministeeriumist, kus kinnitatakse, et see nõue on ebaseaduslik!

edu

Ah jaa, minu load A B C läksid maksma 0,00 rubla

Teata aga see esmaabi polnud midagi nii mõtetu! Igati kasulik üritus ja ausaltöeldes ei olnud mul sellest 350.- eek'ist üldse kahju! Iseasi kui seda nõudma hakatakse iga lühikese aja tagant...
http://www.rkelu.ee/ tegi hea töö!
Igatahes arvan kui eelnevalt pole seda esmaabi koolitust läbinud siis ärge tee nüüd kohe kindlasti seda ~400 kokku hoidke!
See võid olla sina keda elustama hakkatakse... või vaadatakse pealt kuidas sured?

miskipärast leian ma siiski selle esmaabi teema kasuliku olevat. ning seda peaks isegi tihemini olema, kiputakse kiiresti ära unustama. kui oma emme kodus enam ei liiguta, siis mõtled selle 400 eegi peale ja kirud (suht karm näide aga siiski ) minge kasvõi siis mitte lubade pärast, vaid niisama

Ise pean esmaabi kursusi regulaarselt läbima ja selle perioodi jooksul on elustamise ja kunstliku hingamise soovituslik protseduur vist vähemalt 3 X muutunud.

Aga tagasi teemasse-lubade hinnad!
Kas keegi mäletab, palju Top Gear'i mehed pidid Vietnamis maksma?

edu

neid sõidukoolide poolt antud hindu ei maksa eriti vaadata, realistlikult läheb lääne-euroopas 1500 kuni 2000+ Eurot enne kui load taskus.

Usa-s oli minu autojuhilubade kogumaksumus 22 dollarit. Mootorratta omad läksid aga 250 dollarit maksma.

Kui vaadata Eesti miinimum ja keskmist palka läbi aegade siis võrreldes muu maailmaga on lubade tegemine ja liiklustrahvid ikka mega karmid. Kui eestis võib pisirikkumise (turvavöö, tuled jne..) eest inimeselt ära võtta 1,5 kuu palga hoolimata sellest, et millest ta sööb, elab ja palju tal ülapeetavaid on jne.. on ikka väga karm. Kui Soomes on miinimum palk ntx 20 000 krooni siis vaevalt seal selliste asjade eest 30 000 eeku trahvi saab.

no mul läks eestis koolis 4500+200 tervisetõend+300 esmaabi+1200 riigilõivud.polegi siis ju nii väga midagi odavam,kui ntx soomes. samas on ikka jube mõtetu mu arust teha mingeid eksameid ja maksta autokooli eest,kui on niigi olemas juba BCE ja liiklen igapäevaselt?!

Selle 4500eek sees enamiku moodustab ju sõidutundide maksumus. Õpetaja ja õppesõiduratta tunnitasu.
Kas oma rattaga sõites ei tule odavam?
Mina isiklikult arvan, et lõppkokkuvõtteks on kooli rattaga odavam.

ping kirjutas:Selle 4500eek sees enamiku moodustab ju sõidutundide maksumus. Õpetaja ja õppesõiduratta tunnitasu.
Kas oma rattaga sõites ei tule odavam?

teooria hind kipub jääma sinna 1500 kanti (eri koolides mõistagi erinev hind), aga niipalju kui olen uurinud oma rattaga sõitmisest, siis see läheb veel kallimaks, kuna sõiduhinne jääb samaks (õpetaja tahab palka saada ja autol bensiin kulub) aga lisandub iseostetav bensiin oma rattale pluss oma ratta amortisatsioon. Muidugi eriti lahe on see, et ühes autokoolis (nime ei nimeta), antakse täis a koolituse läbiviimise asemel dvd plaat, aga teooria raha kasseeritakse ikka sinna 1500 kanti Õpilase mure, kuidas koolieksami ära teeb.

norras masab A-kat ligi 7000noki*1,7 =ca 13300eeku


ise tegin mais 2500 eeguga plus riigilõiv viljandis Oma rattaga!