Algajal paar tähtsat küsimust.

Otsustasid endale mootorratta load teha ja mootorratturiks hakata? Räägi siin kõigest, mis on seotud mootorratta lubade, eksamite, koolituse, lihtsalt tsiklisõidu või liikluse ja seadustega. Kindlustusest räägi ka siin.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
tzikel
Postitusi: 28
Liitunud: 12 Dets 2007, 13:53

Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas tzikel » 18 Mär 2009, 16:54

Tere
Kus on tallinnas kõige odavam autokool kus teha A-kat kui B juba olemas.Kas on mõtet hakata juba lube tegema kui 21a saamiseni natuke üle aasta aega.Ette tänades



zx12r

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas zx12r » 18 Mär 2009, 16:59

Mis see 21-aastaseks saamine siia puutub?

Võimsama kui 25 KW tsikliga võid sõita siis, kui omad 2 a pikkust sõidustaaži, oled vahetanud välja oma vahtraleheload ning, loomulikult, omad A-kat lube.



EDIT: Tohoh, tuline õigus:

2) 18-aastane - A-kategooria mootorratas, mille mootori võimsus ei ületa 25 kW või erivõimsus ei ületa 0,16 kW/kg, B-kategooria auto, C1-alamkategooria auto, T-kategooria mootorsõiduk;
3) 21-aastane - A-kategooria mootorratas, mille mootori võimsus ületab 25 kW või erivõimsus ületab 0,16 kW/kg; C-, D-kategooria ja D1-alamkategooria auto.

Kurja, autokoolis räägiti küll teisiti, aga see oli ammu ka :D
Viimati muutis zx12r, 18 Mär 2009, 21:09, muudetud 2 korda kokku.
Kasutaja avatar

Laurenzzo
Postitusi: 67
Liitunud: 21 Juul 2005, 14:47
Tsikkel: Honda VFR 750F 96a.
Asukoht: Tallinn/Rakvere

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Laurenzzo » 18 Mär 2009, 17:13

Vale jutt puha.....Võid teha kolm kuud enne 21 a. saamist. Ja täisload saad siis kui sul on auto load ja vahtraleht läbi.
Kui ei ole siis saad max A2 load mis on kuni 24 kw.
Edu.ee

terv,
Lauri
Honda VFR 750F 96a. v4 ou jeee

Zidist
Postitusi: 878
Liitunud: 15 Aug 2004, 09:47
Asukoht: Viimsi

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Zidist » 18 Mär 2009, 17:20

Laurenzzo kirjutas:Vale jutt puha.....Võid teha kolm kuud enne 21 a. saamist. Ja täisload saad siis kui sul on auto load ja vahtraleht läbi.
Kui ei ole siis saad max A2 load mis on kuni 24 kw.
Edu.ee

terv,
Lauri
Kuni 25kw (ka.) siiski.
Kasutaja avatar

mmz
Postitusi: 426
Liitunud: 16 Mär 2005, 22:06
Tsikkel: Yamaha R1
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas mmz » 18 Mär 2009, 17:21

Laurenzzo kirjutas:Vale jutt puha.....Võid teha kolm kuud enne 21 a. saamist. Ja täisload saad siis kui sul on auto load ja vahtraleht läbi.
Kui ei ole siis saad max A2 load mis on kuni 24 kw.
Edu.ee

terv,
Lauri
Siiski kuni 25kW (kaasa arvatud)
Kas ma saan õigesti aru, et kui ma saan augusti lõpus 21, siis on võimalik ennast juba näiteks kevadel Juuni alguses olevale sõidueksamile kirja panna ning sooritamise korral saan uue, piiranguta juhiloa juba praktiliselt kolm kuud varem kätte? Kus see täpsemalt kirjas on?

Kopamees

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Kopamees » 18 Mär 2009, 17:36

Võid eksami varem teha, aga load saad sünnipäeval :)

kill
Postitusi: 102
Liitunud: 10 Sept 2005, 00:28
Asukoht: tln

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas kill » 18 Mär 2009, 18:48

mmz kirjutas: Kas ma saan õigesti aru, et kui ma saan augusti lõpus 21, siis on võimalik ennast juba näiteks kevadel Juuni alguses olevale sõidueksamile kirja panna ning sooritamise korral saan uue, piiranguta juhiloa juba praktiliselt kolm kuud varem kätte? Kus see täpsemalt kirjas on?
Eksami saad teha kui oled 21 täis. Kolm kuud varem saab sõidueksami sooritada vaid esmase juhiloa taotleja.

Teema algataja
tzikel
Postitusi: 28
Liitunud: 12 Dets 2007, 13:53

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas tzikel » 18 Mär 2009, 18:50

Nüüd natuke segaduses,saan kohe 20 ja sünnipäeval saavad ka vahtralehed läbi.Kas kui hakkan nüüd lube tegema ja enne 21 saamist nad tehtud saan,siis saan 21selt need kätte ja pean 2 a.ikka Alla 25 kw,ga sõitma.Palju load maksma lähvad ja kus on soodne teha.

zx12r

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas zx12r » 18 Mär 2009, 19:02

Uuri autokoolide hinnakirju. Valdavalt nii 6-7 k + ARK + võib-olla lisasõidutunnid, kui vaja. 20 sõidukorda on minimaalne, mis pead läbima, vt. näiteks www.autosoit.ee - tegin seal oma autojuhiload ning nüüd saab teha ka ka A-katti.
Kasutaja avatar

Piimanina
Postitusi: 127
Liitunud: 08 Sept 2008, 17:01
Tsikkel: Ducatisti
Asukoht: TLN,RPL
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Piimanina » 18 Mär 2009, 19:03

tzikel kirjutas:Nüüd natuke segaduses,saan kohe 20 ja sünnipäeval saavad ka vahtralehed läbi.Kas kui hakkan nüüd lube tegema ja enne 21 saamist nad tehtud saan,siis saan 21selt need kätte ja pean 2 a.ikka Alla 25 kw,ga sõitma.Palju load maksma lähvad ja kus on soodne teha.
Eeemm...et saada A kat. peab olema 2a. staazi ja 21a. vana. Praegu jah, peaksid tegema A2 kati ja kui saad 21, teed ARKis sõidueksami ja saadki täis A.

Minu teada on asi nii, teadjd mehed parandage kui midagi valesti!
Kasutaja avatar

Junzu
Postitusi: 439
Liitunud: 27 Aug 2007, 23:11
Tsikkel: Z1000 2011'
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Junzu » 18 Mär 2009, 19:07

Piimanina kirjutas:
tzikel kirjutas:Nüüd natuke segaduses,saan kohe 20 ja sünnipäeval saavad ka vahtralehed läbi.Kas kui hakkan nüüd lube tegema ja enne 21 saamist nad tehtud saan,siis saan 21selt need kätte ja pean 2 a.ikka Alla 25 kw,ga sõitma.Palju load maksma lähvad ja kus on soodne teha.
Eeemm...et saada A kat. peab olema 2a. staazi ja 21a. vana. Praegu jah, peaksid tegema A2 kati ja kui saad 21, teed ARKis sõidueksami ja saadki täis A.

Minu teada on asi nii, teadjd mehed parandage kui midagi valesti!
Jep, sul õigus. Endal oli ka nii, et tahtsin 21 aastaks täis A kätte saada, aga ARK blokkis :P pidin ootama kui 21 täis saan, siis sain eksamit teha.

SM570R 04' ->Z750 05'->Z1000 03'->R1 04'->R1 04'->GSX1300R 00'->Z750 04' & CB600f 01'->Z1000 03'->Z1000 03'->Buell XB9R->ZX10R 05'-> KTM SM950 04' & R6 07'->KTM 950SM 07'->KTM 990SD 07' ->Z1000 2011'->TE300i 19'


Teema algataja
tzikel
Postitusi: 28
Liitunud: 12 Dets 2007, 13:53

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas tzikel » 18 Mär 2009, 19:18

siis kasulik hakata alles 21aastaselt autoolis käima

prunella

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas prunella » 18 Mär 2009, 19:54

samas kui hakkaksid nüüd varakult kevadel kohe lube tegema, siis saaksid suve lõpus ja sügisel juba sõita, ning kui järgmisel aastal 21 saad ja ilge isu isasema ratta vastu, siis teed lihtsalt ark-is sõidueksami uuesti ja saad terve hooaja juba muretult kilomeetreid koguda.

kui aga tsikliraha nagunii veel koos ei ole (ja ei kogune kah), siis võid muidugi see suvi veel vokki vändata ja varustuse, kooli ja tsikliraha koguda. (võin omast kogemusest öelda, et suht nukker on istuda load taskus ja varustus garderoobis ilma tsiklita ja siis tänaval teistele tsiklistidele kogu aeg vesistades järgi vaadata :cry: )

pezz
Postitusi: 173
Liitunud: 23 Sept 2008, 21:49
Tsikkel: CRF1000L
Asukoht: Tartu

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas pezz » 18 Mär 2009, 20:51

tzikel kirjutas:siis kasulik hakata alles 21aastaselt autoolis käima
A2 rattaga tehtud autokool sobib ka täis-A eksamiteks. Lühidalt on valida, kas lubadeta sõit->vänge trahv->kool->teooriaeksam->sõidueksam või kohe kooli->teooriaeksam->sõidueksam->reaalne sõitmine->sõidueksam.

EDIT: NB: A2 pole rangelt 25kW piiratud, teiseks variandiks on erivõimsus 0,16/kg. Kiire matemaatika: 25/.16 = 156.25kg, enamus rattaid ~200kg -> lubatud 32kW. Teeäärse peastarvutuse ebamugavusele mängida pole mõtet, erivõimsus on nüüd passis mustrohelisel kirjas.
Viimati muutis pezz, 18 Mär 2009, 21:05, muudetud 1 kord kokku.
Kasutaja avatar

Ivoonu
Mode
Postitusi: 1350
Liitunud: 27 Sept 2007, 18:06
Tsikkel: Kawasaki VN1500 Nomad
Asukoht: Tartu
Tänanud: 80 korda
Tänatud: 50 korda

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Ivoonu » 18 Mär 2009, 20:56

Kuidas teil õnnestub küll kuude kaupa autokoolis käia? Minul läks 1 kuu kooli ja 1 kuu ARKi järjekordasid - kokku 2 kuud ja load käes. Sain kõik kohustuslikud sõidukorrad ka sõidetud.

Road Devil


zx12r

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas zx12r » 18 Mär 2009, 21:14

Mul läks kokku umbes 2,5 h sõitmist ja kogu lugu tsiklikoolis, aga sellegipoolest, kõik pole lenks peos sündinud.

Teemaalgatajele aga jõudu ja jaksu, kui tahtmist on, siis need load ka varem või hiljem tulevad.
...ja kui liiga kiire poiss oled, siis ka varem või hiljem lähevad :D

Sa vaata ehk tsiklikooli valides ka selle järgi, et kust õppesõidud algavad ja lõppevad, kui võimalik. Abiks ikka, kui ei pea näiteks Nõmmelt Pirtale sõitma, eks ole, vaid saad kuskil lähemalt alustada.
Kasutaja avatar

Õnnekas
Postitusi: 842
Liitunud: 21 Apr 2007, 11:05
Tsikkel: Suzuki DL650 V Strom
Asukoht: Tartumaa
Kontakt:

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Õnnekas » 18 Mär 2009, 21:32

pezz kirjutas: Teeäärse peastarvutuse ebamugavusele mängida pole mõtet, erivõimsus on nüüd passis mustrohelisel kirjas.
Ja millises lahtris see erivõimsus sinu ratta reg.tunnistusel kirjas on? Ma ei tea aga ma enda omal küll näen ainult võimsust :roll: Tunnistus on väljastatud eelmise aasta novembris.

kill
Postitusi: 102
Liitunud: 10 Sept 2005, 00:28
Asukoht: tln

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas kill » 18 Mär 2009, 21:47

Õnnekas kirjutas:
pezz kirjutas: Teeäärse peastarvutuse ebamugavusele mängida pole mõtet, erivõimsus on nüüd passis mustrohelisel kirjas.
Ja millises lahtris see erivõimsus sinu ratta reg.tunnistusel kirjas on? Ma ei tea aga ma enda omal küll näen ainult võimsust :roll: Tunnistus on väljastatud eelmise aasta novembris.
Minu tsikli reg.tunnistuse märkuste lahtris on kenasti kirjas: "Erivõimsus 0.183 kW/kg".
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 5628
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: XV1600
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 375 korda
Tänatud: 249 korda

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas yeekim » 18 Mär 2009, 21:50

Õnnekas kirjutas:
pezz kirjutas: Teeäärse peastarvutuse ebamugavusele mängida pole mõtet, erivõimsus on nüüd passis mustrohelisel kirjas.
Ja millises lahtris see erivõimsus sinu ratta reg.tunnistusel kirjas on? Ma ei tea aga ma enda omal küll näen ainult võimsust :roll: Tunnistus on väljastatud eelmise aasta novembris.
Täitsa olemas jah!

Õnnekas, vaata lahtri "K" alt "Märkused" ehk olemas.


edu

Saadetud kettaga lauatelefonist!


pezz
Postitusi: 173
Liitunud: 23 Sept 2008, 21:49
Tsikkel: CRF1000L
Asukoht: Tartu

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas pezz » 18 Mär 2009, 21:52

Õnnekas kirjutas:Ja millises lahtris see erivõimsus sinu ratta reg.tunnistusel kirjas on? Ma ei tea aga ma enda omal küll näen ainult võimsust :roll: Tunnistus on väljastatud eelmise aasta novembris.
Lahtris "Märkused" on esimesel real MITMEVÄRVILINE ja teisel Q Erivõimsus 0.185kW/kg. Saue ARK-ist eelmise aasta oktoobris anti.
Kasutaja avatar

uljasvaluvelg
Postitusi: 475
Liitunud: 12 Aug 2008, 19:33
Tsikkel: Honda Transalp
Asukoht: Tallinn

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas uljasvaluvelg » 18 Mär 2009, 21:54

ants01 kirjutas:
Õnnekas kirjutas:
pezz kirjutas: Teeäärse peastarvutuse ebamugavusele mängida pole mõtet, erivõimsus on nüüd passis mustrohelisel kirjas.
Ja millises lahtris see erivõimsus sinu ratta reg.tunnistusel kirjas on? Ma ei tea aga ma enda omal küll näen ainult võimsust :roll: Tunnistus on väljastatud eelmise aasta novembris.
Täitsa olemas jah!

Õnnekas, vaata lahtri "K" alt "Märkused" ehk olemas.


edu
Minu tsikli passis on "märkuste" all kirjas MITMEVÄRVILINE. Võimsust see igaljuhul ei näita. Võib-olla tsiklimehe riietust, kuna tsikkel on ühtlaselt hall.
Honda Transalp
Kasutaja avatar

yeekim
Postitusi: 5628
Liitunud: 09 Mai 2006, 12:08
Tsikkel: XV1600
Asukoht: Head mõtted
Tänanud: 375 korda
Tänatud: 249 korda

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas yeekim » 18 Mär 2009, 21:56

Ju siis sõltub see:
a) ARK töötaja suvast
b)kuidas vastavat marki tsikkel on tüübikinnituse saanud
c)tont teab millest :)

edu


PS, ise olen piisava erivõimsusega mitmevärviline

Saadetud kettaga lauatelefonist!


pezz
Postitusi: 173
Liitunud: 23 Sept 2008, 21:49
Tsikkel: CRF1000L
Asukoht: Tartu

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas pezz » 18 Mär 2009, 22:00

uljasvaluvelg kirjutas:Minu tsikli passis on "märkuste" all kirjas MITMEVÄRVILINE. Võimsust see igaljuhul ei näita. Võib-olla tsiklimehe riietust, kuna tsikkel on ühtlaselt hall.
Tsikli peaaegu asendamatu hing on selle raam, seega passis olev värv on selle järgi. Kui muu kilakola pole samavõrd must või hõbedane, siis on ratas mitmevärviline.
Kasutaja avatar

margus014
Postitusi: 1005
Liitunud: 20 Mär 2006, 08:08
Tsikkel: Yamaha TDM 850 3VD
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 1 kord

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas margus014 » 18 Mär 2009, 22:05

pezz kirjutas:
uljasvaluvelg kirjutas:Minu tsikli passis on "märkuste" all kirjas MITMEVÄRVILINE. Võimsust see igaljuhul ei näita. Võib-olla tsiklimehe riietust, kuna tsikkel on ühtlaselt hall.
Tsikli peaaegu asendamatu hing on selle raam, seega passis olev värv on selle järgi. Kui muu kilakola pole samavõrd must või hõbedane, siis on ratas mitmevärviline.
Minu tsikkli (sama mis avataril) passis on kirjas must, kuigi raam on hõbe... :roll:
Voshod-> Jawa 360-> Iž krosser-> Apollo 250-> Cagiva Canyon 600-> Yamaha TDM 850 3VD ja Polaris SZR 660
Pilt

ml1710p

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas ml1710p » 18 Mär 2009, 23:17

pezz kirjutas:
uljasvaluvelg kirjutas:Minu tsikli passis on "märkuste" all kirjas MITMEVÄRVILINE. Võimsust see igaljuhul ei näita. Võib-olla tsiklimehe riietust, kuna tsikkel on ühtlaselt hall.
Tsikli peaaegu asendamatu hing on selle raam, seega passis olev värv on selle järgi. Kui muu kilakola pole samavõrd must või hõbedane, siis on ratas mitmevärviline.
See jutt nüüd küll paika ei pea. Mul ühe ratta raam on must ja ülejäänud asjad kollased. Passis ka kollane. Samas sõbral on musta raamiga ratas ja ülejäänud asjad sinised ja passis ka sinine.
Kasutaja avatar

SAUL
Postitusi: 99
Liitunud: 02 Apr 2006, 14:56
Tsikkel: KTM, HD
Asukoht: TARTUMAA
Kontakt:

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas SAUL » 18 Mär 2009, 23:25

Üldiselt pannakse jah tsikli värv raami järgi ikka. Ma olen kaks siklit arvele võtnud ning mõlemal korral on mu käest küsitud mille järgi tahad. Mõlemad korrad võtsin raami järgi värvi, kuna siis on tsikli värvi vajadusel hea muuta.
Estonian Chopper Forum http://www.estonianchopper.com
Kasutaja avatar

Õnnekas
Postitusi: 842
Liitunud: 21 Apr 2007, 11:05
Tsikkel: Suzuki DL650 V Strom
Asukoht: Tartumaa
Kontakt:

Re: Algajal paar tähtsat küsimust.

Postitus Postitas Õnnekas » 19 Mär 2009, 07:52

ants01 kirjutas:
Õnnekas kirjutas:
pezz kirjutas: Teeäärse peastarvutuse ebamugavusele mängida pole mõtet, erivõimsus on nüüd passis mustrohelisel kirjas.
Ja millises lahtris see erivõimsus sinu ratta reg.tunnistusel kirjas on? Ma ei tea aga ma enda omal küll näen ainult võimsust :roll: Tunnistus on väljastatud eelmise aasta novembris.
Täitsa olemas jah!

Õnnekas, vaata lahtri "K" alt "Märkused" ehk olemas.


edu
Siis on minu ratta reg.tunnistus puudulik, sest seal märkuste lahtris on vaid sõna "mitmevärviline". Ehk vaatas tibi, kes letitaga istus, et mis sa hallipäisele vanamehele ikka hakkad seda erivõimsust kirjutama, tal nagunii piiranguteta A-kategooria (lol)
Vasta

Mine “Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit”