Biker.ee foorum

Ahahh, start-šossee mehed on meestekaid narrima tulnud.

kule kule ega see ei tähenda et ma alles liitusin siis paar sõna ei või sekka ütelda.

marksi132

kule kule ega see ei tähenda et ma alles liitusin siis paar sõna ei või sekka ütelda.
kule kule ega see ei tähenda et ma alles liitusin siis paar sõna ei või sekka ütelda.

spinna


Ahahh, start-šossee mehed on meestekaid narrima tulnud.

Eks kommentaar oli siin pigem kiirendajate kapsaaeda. Kas sina seda oled, hmmm..., jutu järgi ju nagu isegi võiks

Teemasse kah- tahes tahtmate pean oma lapsepõlvekodus käies läbima ma 4 km kruusateed. Enamasti on see kinnisõidetud ja on võimalik kulgeda ka 100 km/h jne. Lahtise kruusa peal, kui höövel on just oma tööd teinud, ei ole üle 40-50 km/h võimalik sõita. No, lihtsalt ei ole, sest ma ei kujuta, kuidas vajadusel pidama saab, kuidas püsti jääd jne.

Samas, praeguse rattaga tundub ka raskem natuke kruusal sõitmine, vanaga oli kuidagi lihtsam.

Värske kogemus ka Haanja kandist see nädalavahetus, kus vahepeal kulgesin pmst olematu kiirusega, sest ei näinud muul moel võimalust kukkumata sihtkohta jõuda.
Tagasi tulingi teist teed mööda (ainult asfaldt), sest üritusel lõhkusin jala (pandi hiljem kipsi) ja arvasin, et kui võssa minema hakkab, siis ei saa jalale toetuda vajadusel.

Sõitsin ise ennem ümberehitatud customiga millel jalad ees ja puha. Esialgu oli ka hirm suur kruusal ja ei osanud kuidagi käituda ja muutusin kramplikuks. Nüüd vahepeal muretsesin endale TDMi ja korralikud rehvid sinna alla. No tegelikult on tunda vahet küll. Kui customiga oli keskmisel kruusal max kiirus kuskil 70 kanti minul, siis nüüd võin lasta kasvõi 150-nega(kuigi ma seda tihti just ei tee). Kuigi mulle kroomid meeldivad hullupööra ja arvatavasti muretsen mõne aja pärast korraliku customi tagasi, sest nüüd on vajalik oskus välja kujunenud kuidas kruusal ja mujal sõita.
Minu arust ei ole üldse halb mõte selline "all round" ratas osta millega annab eduakalt kõikjal sõita ja kui vajalik oskus olemas liikuda unelmate ratta suunas millega ehk veidi raskem sõita teatud pinnastel. Rääkimata veel vaheldusest mida teistsugune ratas pakub. Aga on muidugi ka veidi raskem viis ja õppida ja harjutada olemas oleva rattaga nii kaua kui tunned end kindlalt sadulas. Mul piisavalt tuttavaid ja sõpru kes sõidavad baikide ja chopperitega vabalt kruusal ja ei tee teist nägugi aga selleks kulus pikk aeg ja kasutusel olid vahepeal erinevad rattad.

Ühesõnaga, tasa ja targu siis püsid ka sadulas ja mis kõige tähtsam - eputada pole vaja!