Baigi ja sõitja pikkuse teema

[userman]

Tere,

minus on tärkamas tõusev huvi soetada üks korralik mootorratas ja stiili ja huvi poolest jäävad ikka silma baigid. Senimaani on saanud sõita erineva vene rauaga ja seega lääne masinatega kogemus põhimõtteliselt puudub.

Siit ka peamine küsimus asjaga kursis olevatele inimestele, kas nii 197 cm pikal mehel kaaluga nii tiba alla 100 kilo on mõtet näituseks sellise kiidetud pilli nagu suzuki gsx r600 poole vaadata?
Ehk siis rahvas kellel pikkust ka üle harju keskmise ja motikatega kogemusi on äkki võtate vaevaks muljetada kas sellise pikkusega on üldse lootust baigi peale ära mahtuda

[Pihelgas]

ära kuula hülgemöla. Otsi ratas välja ja proovi oma persega järele!

[mart211]

Tere,

minus on tärkamas tõusev huvi soetada üks korralik mootorratas ja stiili ja huvi poolest jäävad ikka silma baigid. Senimaani on saanud sõita erineva vene rauaga ja seega lääne masinatega kogemus põhimõtteliselt puudub.

Siit ka peamine küsimus asjaga kursis olevatele inimestele, kas nii 197 cm pikal mehel kaaluga nii tiba alla 100 kilo on mõtet näituseks sellise kiidetud pilli nagu suzuki gsx r600 poole vaadata?
Ehk siis rahvas kellel pikkust ka üle harju keskmise ja motikatega kogemusi on äkki võtate vaevaks muljetada kas sellise pikkusega on üldse lootust baigi peale ära mahtuda

Mul on sama ratas ja ma olen vaid 7cm lühem kui sina. Sõita on hea, ennast tunnen imeliselt seal peal ja mugav on ka. Käed ei jää tölknema kuskile kui kummargil paagi peal olla ja ka jalad on mugavalt paagi ümber. Kuid nagu Pihelgas juba ütles, mine proovi järgi. Pikkuses ei tohiks küll probleemi olla.

[userman]

No mul on hea meel kuulda, et vähemalt see pikkuse aspekt loodetavasti takistuseks ei saa sellisel juhul.... iseasi on jah selle kaaluga, samas oleks see järjekordne ettekääne ikka endise tippvormi saavutamiseks nii 15 kilo kergemana

[yeekim]

No mul on hea meel kuulda, et vähemalt see pikkuse aspekt loodetavasti takistuseks ei saa sellisel juhul.... iseasi on jah selle kaaluga, samas oleks see järjekordne ettekääne ikka endise tippvormi saavutamiseks nii 15 kilo kergemana

Uhh, ära siputa soola haavale. Iga kevad pean oma 191cm juures talvega kogunenud 10-12kg maha võtma, et saavutada võistlusteks see 80kg. See siis kaks korda trenni päevas ja 4 päeva nädalas ainult vee peal. Ja nii kuu poolteist järjepanu

Miks Sa alles kevadel vett jooma hakkad, kas talvel kaev kinni külmunud?

Tegelikult imetlen Su meelekindlust, et suudad selliseid asju läbi viia, ise ei saa USA lisakilosid kuidagi maha (Ega eriti ei proovigi) aga see on juba eraldi teema.

Edu

188-100 RF'i seljas

[triplekix]

No mul on hea meel kuulda, et vähemalt see pikkuse aspekt loodetavasti takistuseks ei saa sellisel juhul.... iseasi on jah selle kaaluga, samas oleks see järjekordne ettekääne ikka endise tippvormi saavutamiseks nii 15 kilo kergemana

Uhh, ära siputa soola haavale. Iga kevad pean oma 191cm juures talvega kogunenud 10-12kg maha võtma, et saavutada võistlusteks see 80kg. See siis kaks korda trenni päevas ja 4 päeva nädalas ainult vee peal. Ja nii kuu poolteist järjepanu

197 cm ja 80 kilo oleks suht inetu vaatepilt.
Minuarust sellise pikkuse juures kaal tiba alla saja on igati ok.
Ja see tiba alla 100 ei tee su amortidele ka midagi.

[Pikk]

Minul tekib väikeste ratastega puusaliigese kramp. Eile tahtsin Pihelga Buelli pikali visata, kui silmipimestav valu puusaliigesesse lõi

[triplekix]

191 cm ja 80 kilo oleks suht inetu vaatepilt.

Aitähh "sõber"

Ja see tiba alla 100 ei tee su amortidele ka midagi.

Vaidleks Sinule natuke vastu. Ja just selle pärast, et teada kaks juhust, kus siis ühe 600 Suzuki K7 ja Yamaha 2006a pillidel ei pidanud need vastu. Kasutaja kaal oli üle 100kg ja suhteliselt agressiivse sõidustiiliga. Probleem lahenes Öhlins vedrude paigaldusega. Simmerid ja muu sisu jäi samaks.

Ajasin teemaalgataja 197 cm ja sinu 191 cm segamini.
Point oli selles 197 ja 80 kg teemas:)

[sang]

Mugavus ja sobivus on üks asi, esteetika teine

Sõitsin (pikkust 196) kord ühe väiksema tsikliga. Ise tundsin end väga mugavalt, aga seda pulli kõrvalt näinud vend naeris end peaaegu et lõhki, ma olevat välja näinud kui tsirkusekaru jalgrattal

[MarekM]

olen ka ise 196 cm pikk, ning mu vanake gixxeff pidi minu all ka suht pisike välja nägema. kuigi iseenesest tegu ju suht suure rattakobakaga. sõbra fireblade seljas olles oli küll tunne et see asi on minu jaoks liig pisike. kummardades pane või lõug tuuleklaasile. ja siin ongi teema, mida järgmiseks rattaks valida. r6 sümpatiseerib kuid... ega temagi eriti suur ole.

[Reixmees]

Ma 200 pikk ja kuna koivad on üsna pikad, siis osutus probleemseks kohaks põlvede ja paagi kokkupuutepunkt (põlved läksid üle selle paagirandi, kuhu sisse põlv peaks nagu teoreetiliselt minema). Enamus bike tüüpi rattaid jäi pisut väikeseks ikka selga istudes. Probleem lahenes matkabike ostmisega, cbr1000f suhtkoht keha mõõtude järgi ratas. Vatasin ka Honda VTR-e. Ja uuemate rataste poole pealt ilmselt peaks sobima blackbirdid ja hayabusad.
Samas see teema ikka suht individuaalne, peab selga istuma ja vaatama kuidas enesetunne ratta seljas on. Mulle jäid sportbaigid pisikeseks.

[mart211]

olen ka ise 196 cm pikk, ning mu vanake gixxeff pidi minu all ka suht pisike välja nägema. kuigi iseenesest tegu ju suht suure rattakobakaga. sõbra fireblade seljas olles oli küll tunne et see asi on minu jaoks liig pisike. kummardades pane või lõug tuuleklaasile. ja siin ongi teema, mida järgmiseks rattaks valida. r6 sümpatiseerib kuid... ega temagi eriti suur ole.

Mulle tundus gixxef ka pisike ja ebamugav, seevastu on aga gixxer hoopis teine tera.

[MarekM]

ei, minu inin on lihtsalt pisike pseudoprobleem. ratta seljas tunnen ma ennast küll hästi, põlvede asend ok ja noh, eriti tuuleklaai varju ka ei kipu, sest see pole ju selleks mõeldud ratas. lihtsalt lasen mõttel uidata, mis võiks olla järgmine ratas, selline sportlikum, kuhu selga ma hästi mahuks ja ei mõjuks kui võõrkeha.