K:kui sõidan bike,ga ilma lubadeta,kas kaotan autojuhiload

[jan22]

Milleks on vaja sõita lubateta,odavam ja mugavam oleks need kohe algatseks teha!

Kui sõidad ARK sõidueksamile siis peab sind saatma autokooli õpetaja autoga nagu see oleks õppesõit ja vastavalt vormistatakse ka õppekaart, minul oli vähemalt nii!

[IvarSiim]

Parim nali

[M2]

Milleks on vaja sõita lubateta,odavam ja mugavam oleks need kohe algatseks teha!

Kui sõidad ARK sõidueksamile siis peab sind saatma autokooli õpetaja autoga nagu see oleks õppesõit ja vastavalt vormistatakse ka õppekaart, minul oli vähemalt nii!

Sellele vastu ei vaidle. Seda ei täpsustatud. Kõlab loogiliselt. Meil oli jutt siiski iseseisvalt kohale sõitmisest, igatahes küsimus oli sellise mõttega esitatud.

[Aizar]

Ta vist rohkem nagu tüdruk

No eks sa, Õnnekas, tead ikka paremini

M2, ma ikka VÄGA kahtlen selle info paikapidavuses. Üks asi on nn "läbi sõrmede vaatamine" teatud asjadele, teine on juriidika.

Sõites üksi eksamile ei ole isikul juhtimisõigust ning ta ei lange ühegi erandi -- ei õppesõidu ega eksamisõidu alla. JOKK variandina võiks ju proovida lähenemist, kui sõidueksami kaart avatakse ARKi poolt kohe pärast teooriaeksamit, aga kohtus vaadatakse siiski seaduse mõtet.. ja selleks kindlasti ei ole inimesel enne eksamit üksinda sõita lubamine.
Samuti ei ole politseil ligipääsu ARKi eksamibaasi ning liiklusregistris on küll olemas läbitud koolitused, kuid ei ole olemas staatust a la "omandamisel" või "teooria sooritatud".

Ahjaa, vähemalt 2004 aastal kukkus üks sõber Tartus sellega läbi: oli vist hr. Selge, kes peale jaatavat vastust küsimusele: "Ise sõitsid siia või?" soovitas uue aja kirja panna. Samas ei ole ma ise mõnda aega teemaga kursis pidanud olema, seega uuema aja reegleid ei tea

[Jan953]

selle eksamile sõiduga tekib küsimus kas see kuskil seaduses kirjas ka on ??

[seroi]

Palun näidake mulle paragrahvi, kus on kirjas et lubadeta sõidu eest peatatakse juhtimisõigus???
Kui sa jääd vahele mistahes sõidukiga, mille juhtimiseks sul puudub õigus, siis karistatakse sind rahatrahviga kuni 6000eek (olenemata sellest, milline juhtimisõigus sul olemas on). Lubatud on rakendada ka aresti. Juhtimisõiguse peatamist ei saa rakendada.
Erandiks on olukord, kui juhtimisõigus on eelnevalt juba peatatud, kuid sellest pole siin teemas juttu.

Aga palun:
§ 201. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamine

(1) Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamine on järelevalveõigusega ametiisiku otsus, mille sisuks on sõiduki juhtimise keelamine kuni juhtimiselt kõrvaldamise aluse äralangemiseni.
(2) Juht kõrvaldatakse sõiduki juhtimiselt, kui
3) tal puudub vastava kategooria sõiduki või trammi juhtimisõigus või vastava sõiduki kasutamist õigustav dokument;

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12875411

Rahatrahv sinna juurde veel siis.
Siiski on nii, et juhtimisõiguseta sõitmisega vahele jäädes peatatakse õigus (ehk õigus mida ametlikult pole olnudki) juhtida nimetatud kategooria sõidukit kuni ametliku juhtimisõiguse saamiseni.

Täitsa huvitav kohe, mis imelisi tõlgendusi suudetakse välja mõelda

Juhtimiselt kõrvaldamine, juhtimisõiguse peatamine ja juhtimisõiguse äravõtmine on kolm täiesti erinevat asja. Kui sõidad ilma vastava kategooriata, siis saab sind karistada kas rahatrahvi või arestiga nii nagu pallek juba viitas. Juhtimisõiguseta sõitmise eest juhtimisõigust peatada ega ära võtta ei saa. Küll saab vastava kategooria puudumisel juhi juhtimiselt kõrvaldada, st mitte lubada tal mittesobiva kategooriaga sõidukiga liiklemist jätkata. Küll võib see sama juht edasi sõita sellise sõidukiga, mille juhtimise kategooria tal olemas on.

[Pihelgas]

jah seroil ja pallekil on õigus - panin kah puusse. Miskipärast oli peas kinni olukord, kus A kati peatamisel peatati ka teised. Vabandan kõigi ees, kellele jura ajasin

[mart211]

Palun näidake mulle paragrahvi, kus on kirjas et lubadeta sõidu eest peatatakse juhtimisõigus???
Kui sa jääd vahele mistahes sõidukiga, mille juhtimiseks sul puudub õigus, siis karistatakse sind rahatrahviga kuni 6000eek (olenemata sellest, milline juhtimisõigus sul olemas on). Lubatud on rakendada ka aresti. Juhtimisõiguse peatamist ei saa rakendada.
Erandiks on olukord, kui juhtimisõigus on eelnevalt juba peatatud, kuid sellest pole siin teemas juttu.

Aga palun:
§ 201. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamine

(1) Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamine on järelevalveõigusega ametiisiku otsus, mille sisuks on sõiduki juhtimise keelamine kuni juhtimiselt kõrvaldamise aluse äralangemiseni.
(2) Juht kõrvaldatakse sõiduki juhtimiselt, kui
3) tal puudub vastava kategooria sõiduki või trammi juhtimisõigus või vastava sõiduki kasutamist õigustav dokument;

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12875411

Rahatrahv sinna juurde veel siis.
Siiski on nii, et juhtimisõiguseta sõitmisega vahele jäädes peatatakse õigus (ehk õigus mida ametlikult pole olnudki) juhtida nimetatud kategooria sõidukit kuni ametliku juhtimisõiguse saamiseni.

Täitsa huvitav kohe, mis imelisi tõlgendusi suudetakse välja mõelda

Juhtimiselt kõrvaldamine, juhtimisõiguse peatamine ja juhtimisõiguse äravõtmine on kolm täiesti erinevat asja. Kui sõidad ilma vastava kategooriata, siis saab sind karistada kas rahatrahvi või arestiga nii nagu pallek juba viitas. Juhtimisõiguseta sõitmise eest juhtimisõigust peatada ega ära võtta ei saa. Küll saab vastava kategooria puudumisel juhi juhtimiselt kõrvaldada, st mitte lubada tal mittesobiva kategooriaga sõidukiga liiklemist jätkata. Küll võib see sama juht edasi sõita sellise sõidukiga, mille juhtimise kategooria tal olemas on.

Kas ma sain ikka õieti aru, et kui mul puuduks A kat aga B on ja kinni peetakse, siis politsei saab mind ainult keelata sõitmast, kuid trahvi teha ei saa? Keegi tuleb rattale järgi, viiakse ratas ära ja kogu lugu lõppeb seal?

[Primo]

Samuti ei ole politseil ligipääsu ARKi eksamibaasi

Kuidas siis nähakse vastava kategooria, tehnoülevaatuse ja kindlustuse olemasolu pardaarvutis?Kõik käib ilmselt andmebaaside sünkroniseerimise kaudu ikka.

EDIT: mart221, sa said valesti aru - trahvi saad sa niikuinii, kuid juhtides mootorsõidukit vastava kategooria puudumisel ei karistata sind teiste kategooriate mootorsõidukite juhtimisõiguse äravõtmisega (peatamisega)

[Pihelgas]

mart211, trahvi saab ikka teha, B kati ei peatata.

[tok-tok]

Täitsa huvitav kohe, mis imelisi tõlgendusi suudetakse välja mõelda
Juhtimiselt kõrvaldamine, juhtimisõiguse peatamine ja juhtimisõiguse äravõtmine on kolm täiesti erinevat asja. Kui sõidad ilma vastava kategooriata, siis saab sind karistada kas rahatrahvi või arestiga nii nagu pallek juba viitas. Juhtimisõiguseta sõitmise eest juhtimisõigust peatada ega ära võtta ei saa. Küll saab vastava kategooria puudumisel juhi juhtimiselt kõrvaldada, st mitte lubada tal mittesobiva kategooriaga sõidukiga liiklemist jätkata. Küll võib see sama juht edasi sõita sellise sõidukiga, mille juhtimise kategooria tal olemas on.

Muidugi ei võeta ära ega peatata A kat juhtimisõiguse puudumise korral (ning samal ajal A kat sõiduki juhtimise vahele jäämisel) olemasolevat B kat juhtimisõigust. Seda võidakse teha vaid siis, kui samas olukorras oled joobes, ületad rägalt kiirust jne.

Otsisin nüüd välja ühe kollase paberi, mis anti mulle üle-eelmise aasta suvel Saaremaal julgestuspolitsei poolt peale seda, kui nad olid mind võtnud maha tsikliga sõitmisel ning avastanud, et mul puudus a-kat juhtimisõigus. Parasjagu hämmingut ja nalja pakkus selles üks punkt siis minulegi, aga näe, on nii:
arvesse võttes, et tok-tok juhtis suvel tsiklit ning tema kontrollimisel liiklusjärelvalve käigus selgus, et juhil puudub vastava kategooria juhtimisõigus otsustas: kõrvaldada tok-tok sõiduki juhtimiselt liiklusseaduse § 20' lg 2 punkti 3 alusel, kuna tal puudub vastava kategooria sõiduki või trammi juhtimisõigus alates suvel sellest hetkest ja kellast kuni vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse saamiseni.

Ehk siis alates sellest hetkest otsustati, et kuni a-kat juhtimisõiguse saamiseni ei või juhtida. Justkui varem siis oleks võinud. Muidugi küsiti veel 3 k rahhi ka kogu show peale.
Oli ka minule siis operatiivhuvi peale pandud ning hilisemalt pollarite poolt kontrollides vaadati plastikut ning veenduti, et seal on see A täht peal, paluti mul minna isiklikult Rahumäe tee 6a (Tallinn) kohale ja sealsetele pollaritele KA seda plastikkaarti näidata (võibolla on pol siis ark andmebaasis forbidden nimekirjas ).

[seroi]

Palun näidake mulle paragrahvi, kus on kirjas et lubadeta sõidu eest peatatakse juhtimisõigus???
Kui sa jääd vahele mistahes sõidukiga, mille juhtimiseks sul puudub õigus, siis karistatakse sind rahatrahviga kuni 6000eek (olenemata sellest, milline juhtimisõigus sul olemas on). Lubatud on rakendada ka aresti. Juhtimisõiguse peatamist ei saa rakendada.
Erandiks on olukord, kui juhtimisõigus on eelnevalt juba peatatud, kuid sellest pole siin teemas juttu.

Aga palun:
§ 201. Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamine

(1) Sõiduki juhtimiselt kõrvaldamine on järelevalveõigusega ametiisiku otsus, mille sisuks on sõiduki juhtimise keelamine kuni juhtimiselt kõrvaldamise aluse äralangemiseni.
(2) Juht kõrvaldatakse sõiduki juhtimiselt, kui
3) tal puudub vastava kategooria sõiduki või trammi juhtimisõigus või vastava sõiduki kasutamist õigustav dokument;

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12875411

Rahatrahv sinna juurde veel siis.
Siiski on nii, et juhtimisõiguseta sõitmisega vahele jäädes peatatakse õigus (ehk õigus mida ametlikult pole olnudki) juhtida nimetatud kategooria sõidukit kuni ametliku juhtimisõiguse saamiseni.

Täitsa huvitav kohe, mis imelisi tõlgendusi suudetakse välja mõelda

Juhtimiselt kõrvaldamine, juhtimisõiguse peatamine ja juhtimisõiguse äravõtmine on kolm täiesti erinevat asja. Kui sõidad ilma vastava kategooriata, siis saab sind karistada kas rahatrahvi või arestiga nii nagu pallek juba viitas. Juhtimisõiguseta sõitmise eest juhtimisõigust peatada ega ära võtta ei saa. Küll saab vastava kategooria puudumisel juhi juhtimiselt kõrvaldada, st mitte lubada tal mittesobiva kategooriaga sõidukiga liiklemist jätkata. Küll võib see sama juht edasi sõita sellise sõidukiga, mille juhtimise kategooria tal olemas on.

Kas ma sain ikka õieti aru, et kui mul puuduks A kat aga B on ja kinni peetakse, siis politsei saab mind ainult keelata sõitmast, kuid trahvi teha ei saa? Keegi tuleb rattale järgi, viiakse ratas ära ja kogu lugu lõppeb seal?

Trahvi (või ka aresti) saad mittevastava kategooriaga sõiduki juhtimise eest. Teisi olemasolevaid kategooriaid keegi sul ei puutu ja kui miititsaauto kõrvalt on võtta mõni sobiva kategooriaga sõiduk, siis sellega võid edasi liikuda vabalt.

[Makz]

Trahvi (või ka aresti) saad mittevastava kategooriaga sõiduki juhtimise eest. Teisi olemasolevaid kategooriaid keegi sul ei puutu ja kui miititsaauto kõrvalt on võtta mõni sobiva kategooriaga sõiduk, siis sellega võid edasi liikuda vabalt.

Aga kui A1 lubadega näiteks 600 cm3 tsikliga vahele jään võivad nad mul needki load ära võtta jah?

[Primo]

Juhtimisõigust peatamise otsuse teeb ikka komissaar, mitte kiirmenetlus sündmuskohal.

Trahvi (või ka aresti) saad mittevastava kategooriaga sõiduki juhtimise eest. Teisi olemasolevaid kategooriaid keegi sul ei puutu ja kui miititsaauto kõrvalt on võtta mõni sobiva kategooriaga sõiduk, siis sellega võid edasi liikuda vabalt.

Aga kui A1 lubadega näiteks 600 cm3 tsikliga vahele jään võivad nad mul needki load ära võtta jah?

ka 135ccm rattaga tehakse seda

[seroi]

Parasjagu hämmingut ja nalja pakkus selles üks punkt siis minulegi, aga näe, on nii:
arvesse võttes, et tok-tok juhtis suvel tsiklit ning tema kontrollimisel liiklusjärelvalve käigus selgus, et juhil puudub vastava kategooria juhtimisõigus otsustas: kõrvaldada tok-tok sõiduki juhtimiselt liiklusseaduse § 20' lg 2 punkti 3 alusel, kuna tal puudub vastava kategooria sõiduki või trammi juhtimisõigus alates suvel sellest hetkest ja kellast kuni vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõiguse saamiseni.

Pole seal naljakat ega imelikku midagi, sest sind kõrvaldati vastava mootorsõiduki juhtimiselt (loe: öeldi, et ära enam sõida selle A-kategooria mootorsõidukiga) kuni oled saanud vastava mootorsõiduki juhtimise õiguse. Sul ei peatatud ega võetud ära juhtimisõigust, sest seda ei saanud ju ka kuidagi teha, sest peatada või ära võtta saab midagi, mis sul sel hetkel olemas oleks pidanud olema.

[Aizar]

Samuti ei ole politseil ligipääsu ARKi eksamibaasi

Kuidas siis nähakse vastava kategooria, tehnoülevaatuse ja kindlustuse olemasolu pardaarvutis?Kõik käib ilmselt andmebaaside sünkroniseerimise kaudu ikka.

Ma olin oma väljenduses pisut ebatäpne. Juhtimisõiguse kannab ARK selle andmisel ühe päeva jooksul andmebaasi, ametliku nimega riiklik liiklusregister, kus igaühe kohta on:

§9. Sõiduki juhtimise õigust tõendavate dokumentide ja juhilubade andmebaasi kantavad andmed

Sõiduki juhtimise õigust tõendavate dokumentide ja juhilubade andmebaasi kantakse:
1) taotluse põhjus (esmase juhiloa taotlemine, ajutise juhiloa taotlemine, juhiloa taotlemine, piiratud õigusega juhiloa taotlemine);
2) taotluse registrikande kuupäev;
3) taotleja ees- ja perekonnanimi, isikukood, sünniaeg, sünniriik, elukoht ning kontaktandmed;
4) tervisetõendi väljastanud asutus ja arst, väljastamise kuupäev, kehtivuse kuupäev;
5) eritingimused (riigisisesed koodid, mootorsõiduki ümberseadistuste koodid ja koodid juhi terviseseisundi kohta);
6) mootorsõidukijuhi koolitaja nimi ja registrikood, õpperühma number, õpperühma liikmete nimekiri, õpitav kategooria, sõiduõpetaja ees- ja perekonnanimi, koolituse alguse kuupäev, koolituse lõppemise kuupäev, mootorsõidukijuhi koolituskursuse tunnistuse number;
7) andmed esmaabikoolituse läbimise kohta (tunnistuse number, koolitaja nimi, kuupäev);
eksami tüüp, nimetus, sooritamise kuupäev ja tulemus, eksamineerija kood ja nimi;
9) juhtimisõiguse andmise ja juhtimisõiguse kehtivuse kuupäev kategooriate lõikes;
10) dokumendi tüüp (juhiluba, ajutine juhiluba, esmane juhiluba, piiratud õigusega juhiluba), seerianumber, väljastamise kuupäev ja andmed väljastaja kohta, kehtivuse kuupäev, kätteandmise kuupäev ja kätteandja nimi;
11) taotleja digitaalfoto ja allkirja elektrooniline kujutis;
12) andmed juhiloa oleku kohta: väljastamata, kätte antud (kätteandmise kuupäev), varastatud, kadunud (varastamisest või kadumisest teatamise kuupäev), ära võetud (juhiloa äravõtmise kuupäev), arhiveeritud, hävitatud (arhiveerimise või hävitamise kuupäev), tagastatud volitatud töötlejale (tagastamise kuupäev), kehtetuks tunnistatud (kehtetuks tunnistamise kuupäev);
13) andmed juhtimisõiguse kohta, sealhulgas vastava otsuse teinud ametiasutuse või kohtu nimi: juhtimisõigus antud (juhtimisõiguse andmise kuupäev), juhtimisõigus peatatud (juhtimisõiguse peatamise kuupäev), juhtimisõigus kehtetuks tunnistatud (kehtetuks tunnistamise kuupäev), juhtimisõigus ära võetud (juhtimisõiguse äravõtmise kohta tehtud otsuse jõustumise kuupäev), juhtimisõigus taastatud (juhtimisõiguse taastamise kuupäev) ning juhtimisõigus lõpetatud (juhtimisõiguse lõppemise kuupäev);
14) andmed juhtimisõigusega isiku kohta (olek registris, andmed arhiivis, andmed riigilõivu laekumise kohta).

Sama seadus sätestab ka selle, et

§18. Juurdepääs registrisse kantud andmetele
(2) Riigi- ja kohaliku omavalitsuse asutusel, samuti notaril ja kohtutäituril on juurdepääs neile seadusega või seaduse alusel antud ülesannete täitmiseks vajalikele andmetele. Riigiga lepingu alusel avalikku ülesannet täitval isikul on juurdepääs andmetele, mis on talle vajalikud avalike ülesannete täitmiseks.

Ehk siis, kuna eksami sooritamine/mittesooritamine ei ole politseile seaduse alusel antud ülesannete täitmiseks vajalik, siis seda politsei e-süsteemidest ka ei näe. Vähemalt mitte neis, mida ma näppida olen saanud

[seroi]

Trahvi (või ka aresti) saad mittevastava kategooriaga sõiduki juhtimise eest. Teisi olemasolevaid kategooriaid keegi sul ei puutu ja kui miititsaauto kõrvalt on võtta mõni sobiva kategooriaga sõiduk, siis sellega võid edasi liikuda vabalt.

Aga kui A1 lubadega näiteks 600 cm3 tsikliga vahele jään võivad nad mul needki load ära võtta jah?

Jumal issand küll... Kas järgmine mees küsib, et kui ta sõidab rekkaga ilma CE kategooriata, kas siis võetakse tal B ja D kategooria ära? Jne?
Kui puudub vastav kategooria, siis saad karitada kas rahatrahvi või aresti näol. JUHTIMISÕIGUSETA JUHTIMISE EEST EI KARISTATA JUHTIMISÕIGUSE ÄRAVÕTMISE EGA PEATAMISEGA, ükskõik mismoodi sa neid kategooriaid kombineerid!!!

[tok-tok]

Pole seal naljakat ega imelikku midagi, sest sind kõrvaldati vastava mootorsõiduki juhtimiselt (loe: öeldi, et ära enam sõida selle A-kategooria mootorsõidukiga) kuni oled saanud vastava mootorsõiduki juhtimise õiguse. Sul ei peatatud ega võetud ära juhtimisõigust, sest seda ei saanud ju ka kuidagi teha, sest peatada või ära võtta saab midagi, mis sul sel hetkel olemas oleks pidanud olema.

Mis kõrvaldamisotsust seal kuni vastava kat juh.õiguse saamiseni vaja siis, kui nii ehk naa on seadusega paigas, kes võib ja kes ei või vastavat mootorsõidukit või trammmmi juhtida! Siis piisab konkreetselt trahvimäära otsusest ning edaspidisel vahelejäämisel võetakse arvesse eelnev rikkumine jne jne.

[Sebastian]

Oli ka minule siis operatiivhuvi peale pandud ning hilisemalt pollarite poolt kontrollides vaadati plastikut ning veenduti, et seal on see A täht peal, paluti mul minna isiklikult Rahumäe tee 6a (Tallinn) kohale ja sealsetele pollaritele KA seda plastikkaarti näidata (võibolla on pol siis ark andmebaasis forbidden nimekirjas ).

Üks küsimus: Kui sa jäid enne vahele, et sul polnud üldse A kat-i ja kui nüüd selle said, siis läksid jaoskonda, näitasid neile ka seda ja seejärel sind siis tõmmati "pahade poiste listist" maha? või kuidas? Ehk siis nüüd kui patrull sind autost kontrollib, siis näevad, et sul kõik korras? Kas jaoskonnas kontrolliti ka, et mis piiranguga A sul on ja mis võimsuse rattaga vahele jäid?

vb segane txt, aga õhtul ei suutnud paremini sõnastada....

[Aizar]

Mis kõrvaldamisotsust seal kuni vastava kat juh.õiguse saamiseni vaja siis, kui nii ehk naa on seadusega paigas, kes võib ja kes ei või vastavat mootorsõidukit või trammmmi juhtida! Siis piisab konkreetselt trahvimäära otsusest ning edaspidisel vahelejäämisel võetakse arvesse eelnev rikkumine jne jne.

Seadus nõuab sellist vormistust:
(3) Juhtimiselt kõrvaldamise otsuses märgitakse:
1) otsuse tegemise aeg ja koht;
2) otsuse teinud ametiisiku asutuse nimetus ja aadress;
3) otsuse teinud ametiisiku ametikoht, ees- ja perekonnanimi;
4) sõidukijuhi ees- ja perekonnanimi, isikukood või sünniaeg;
5) sõidukijuhi elukoht;
6) sõiduki tüüp, mark ja registreerimismärk;
7) käesoleva paragrahvi lõike 2 punktides 1–7 nimetatud juhtimiselt kõrvaldamise alus ja juhtimiselt kõrvaldamise alguse aeg ja lõppemise tingimus;
otsuse koostaja allkiri.

Ehk siis, tingimus langeb ära, kui load saad. Asja mõtte selgitamiseks võta mingi muu alus: veoautojuhil puhkeaja lõpuni, joogise peaga kuni kainenemiseni jne. Juhtimisõiguse puudumisel kõlab nõksa imelikult jah.

[seroi]

Pole seal naljakat ega imelikku midagi, sest sind kõrvaldati vastava mootorsõiduki juhtimiselt (loe: öeldi, et ära enam sõida selle A-kategooria mootorsõidukiga) kuni oled saanud vastava mootorsõiduki juhtimise õiguse. Sul ei peatatud ega võetud ära juhtimisõigust, sest seda ei saanud ju ka kuidagi teha, sest peatada või ära võtta saab midagi, mis sul sel hetkel olemas oleks pidanud olema.

Mis kõrvaldamisotsust seal kuni vastava kat juh.õiguse saamiseni vaja siis, kui nii ehk naa on seadusega paigas, kes võib ja kes ei või vastavat mootorsõidukit või trammmmi juhtida! Siis piisab konkreetselt trahvimäära otsusest ning edaspidisel vahelejäämisel võetakse arvesse eelnev rikkumine jne jne.

Ja mida milits siu meelest sellises situatsioonis tegema peab? Kirjutama trahvi ja laskma sul edasi sõita või? Loomulikult peab ta andma sulle korralduse mootorsõiduki mittejuhtimiseks. Ja kui sa järgmisel korral sama asjaga vahele jääd, siis saad juba trahvi kahe asja eest:
1) juhtimisõiguseta juhtimine;
2) militsionääri korraldusele mitteallumise eest. (Karistusseadustik § 276. Võimuesindaja seadusliku korralduse eiramine. Võimuesindaja seadusliku korralduse eiramise eest - karistatakse rahatrahviga kuni kakssada trahviühikut või arestiga."

Ja karistuse määramisel vaadatakse sealjuures eelnevaid rikkumisi.

Kes ei usu, sellel soovitan praktikas järele proovida ja üritada vastupidist tõestada

[tok-tok]

Üks küsimus: Kui sa jäid enne vahele, et sul polnud üldse A kat-i ja kui nüüd selle said, siis läksid jaoskonda, näitasid neile ka seda ja seejärel sind siis tõmmati "pahade poiste listist" maha? või kuidas? Ehk siis nüüd kui patrull sind autost kontrollib, siis näevad, et sul kõik korras? Kas jaoskonnas kontrolliti ka, et mis piiranguga A sul on ja mis võimsuse rattaga vahele jäid?
vb segane txt, aga õhtul ei suutnud paremini sõnastada....

Vahele jäädes ei olnud A kat üldse jah. Tegin A-kat juhtimisõiguse ära ja sõitsin tsikliga. Samas kui keegi on mootorsõiduki või trammi juhtimiselt kõrvaldatud, juhtimisõigus peatatud, ära võetud või mutta trambitud, siis pol.süsteemis kvalifitseerub see isik operatiivhuvi alla. Ehk siis ükskõik mis teh.passis selle isiku nimi figureerib (nt. B kat sõiduk jne mille juh.õigus isikul olemas) ja selle teh,passis oleva sõiduki reg.nr kontrolli eesmärgil süsteemi sisestatakse, lööb saluut pollarite arvutist välja ning monotoonne hääl pardatšokist teatab, et selle sõiduki juhi juhtimisõigust tuleks viivitamatult kontrollida. Seejärel järgneb disko ja uuritakse juhiluba. Veendunud, et juhiloa peal on vajalikud tähed ja jutud, soovitatakse esimesel võimalusel pol.jaoskonnast läbi minna ning teistele kah seda kaardikest näidata, misjärel jaoskonna pollarid selle isiku suhtes aktiveeritud operatiivhuvi deaktiveerivad oma andmebaasis. Liikuv patrull vähemasti minu kogemusel seda op.huvi mahavõttu ei tee. Ja seda, miks nad kohe ei näe, et isikul vajalikud tähed ja jutud olemas, vaid peavad disko saatel kinni pidama, ei tea.

[Makz]

Trahvi (või ka aresti) saad mittevastava kategooriaga sõiduki juhtimise eest. Teisi olemasolevaid kategooriaid keegi sul ei puutu ja kui miititsaauto kõrvalt on võtta mõni sobiva kategooriaga sõiduk, siis sellega võid edasi liikuda vabalt.

Aga kui A1 lubadega näiteks 600 cm3 tsikliga vahele jään võivad nad mul needki load ära võtta jah?

Jumal issand küll... Kas järgmine mees küsib, et kui ta sõidab rekkaga ilma CE kategooriata, kas siis võetakse tal B ja D kategooria ära? Jne?
Kui puudub vastav kategooria, siis saad karitada kas rahatrahvi või aresti näol. JUHTIMISÕIGUSETA JUHTIMISE EEST EI KARISTATA JUHTIMISÕIGUSE ÄRAVÕTMISE EGA PEATAMISEGA, ükskõik mismoodi sa neid kategooriaid kombineerid!!!

Aga tegu on ju siiski A kategooriaga. Olgugi et võimsusepiirang peal. Aga ok aitäh sain oma vastuse kätte.

[tok-tok]

Ja kui sa järgmisel korral sama asjaga vahele jääd, siis saad juba trahvi kahe asja eest:
1) juhtimisõiguseta juhtimine;
2) militsionääri korraldusele mitteallumise eest. (Karistusseadustik § 276. Võimuesindaja seadusliku korralduse eiramine. Võimuesindaja seadusliku korralduse eiramise eest - karistatakse rahatrahviga kuni kakssada trahviühikut või arestiga."

Ja karistuse määramisel vaadatakse sealjuures eelnevaid rikkumisi.

Kes ei usu, sellel soovitan praktikas järele proovida ja üritada vastupidist tõestada

Proovitud saigi. Ainult et vahepeal mõned stseenid edasi tuli mees metsast nimega Pärnakas, tal oli a-kat juhendaja dokument taskus ning kui seesama julgestus-tsikliment teistele minu peatamiseks häiret andis, siis oli segadust rohkem kui küll. Ehk siis politsei ei saanud enam millestki aru ja arvas, et parem on mind mitte rohkem näha seal

[seroi]

Mis kõrvaldamisotsust seal kuni vastava kat juh.õiguse saamiseni vaja siis, kui nii ehk naa on seadusega paigas, kes võib ja kes ei või vastavat mootorsõidukit või trammmmi juhtida! Siis piisab konkreetselt trahvimäära otsusest ning edaspidisel vahelejäämisel võetakse arvesse eelnev rikkumine jne jne.

Seadus nõuab sellist vormistust:
(3) Juhtimiselt kõrvaldamise otsuses märgitakse:
1) otsuse tegemise aeg ja koht;
2) otsuse teinud ametiisiku asutuse nimetus ja aadress;
3) otsuse teinud ametiisiku ametikoht, ees- ja perekonnanimi;
4) sõidukijuhi ees- ja perekonnanimi, isikukood või sünniaeg;
5) sõidukijuhi elukoht;
6) sõiduki tüüp, mark ja registreerimismärk;
7) käesoleva paragrahvi lõike 2 punktides 1–7 nimetatud juhtimiselt kõrvaldamise alus ja juhtimiselt kõrvaldamise alguse aeg ja lõppemise tingimus;
otsuse koostaja allkiri.

Ehk siis, tingimus langeb ära, kui load saad. Asja mõtte selgitamiseks võta mingi muu alus: veoautojuhil puhkeaja lõpuni, joogise peaga kuni kainenemiseni jne. Juhtimisõiguse puudumisel kõlab nõksa imelikult jah.

Ei kõla imelikult, sest selle sõnastuse järgi on nii, et kui oled saanud vastava mootorsõiduki juhtimisõiguse, siis sa pole enam kõrvaldatud ning võid mootorsõidukit juhtida. Kui kõrvaldamise aluseks ei oleks vastava mootorsõiduki juhtimisõiguse saamine, siis tekiks ju selle juhtimisõiguse saamisel absurdne olukord, kus mootorsõiduki juhtimise õigus tulenevalt kategooriast oleks olemas, aga kuna militsionäär on andmund korralduse mootorsõidukit mitte juhtida, siis ei tohi seda siiski teha, sest militsionäär korraldus kehtib endiselt.

[seroi]

Trahvi (või ka aresti) saad mittevastava kategooriaga sõiduki juhtimise eest. Teisi olemasolevaid kategooriaid keegi sul ei puutu ja kui miititsaauto kõrvalt on võtta mõni sobiva kategooriaga sõiduk, siis sellega võid edasi liikuda vabalt.

Aga kui A1 lubadega näiteks 600 cm3 tsikliga vahele jään võivad nad mul needki load ära võtta jah?

Jumal issand küll... Kas järgmine mees küsib, et kui ta sõidab rekkaga ilma CE kategooriata, kas siis võetakse tal B ja D kategooria ära? Jne?
Kui puudub vastav kategooria, siis saad karitada kas rahatrahvi või aresti näol. JUHTIMISÕIGUSETA JUHTIMISE EEST EI KARISTATA JUHTIMISÕIGUSE ÄRAVÕTMISE EGA PEATAMISEGA, ükskõik mismoodi sa neid kategooriaid kombineerid!!!

Aga tegu on ju siiski A kategooriaga. Olgugi et võimsusepiirang peal. Aga ok aitäh sain oma vastuse kätte.

A kat on A kat ja A1 on A1, ei maksa neid kokku segada.

[tzikel]

tänud vastuste eest,ja nüüd selline loll küsimus ,et palju yldse biker,eid kinni võetakse

[Ivoonu]

tänud vastuste eest,ja nüüd selline loll küsimus ,et palju yldse biker,eid kinni võetakse

Võetakse kõik, kes vahele või ette jäävad.

[Yerba]

Tihti võetakse ka rajalt maha lihtsalt kontrollimiseks. Põhjus lihtne - näiteks eelmisel suvel sõitis päris palju A1 kategooria omanikke A-kategooria luba vajavate masinatega. Nii et, ei peagi millegi erilisega silma paistma, võivad vabalt peatada ka kategooria vastavuse kontrolliks.

tänud vastuste eest,ja nüüd selline loll küsimus ,et palju yldse biker,eid kinni võetakse

[Laur]

Kui kusagil patrull tee ääres on siis jookseb kasvõi rekka alla, aga motika peab kinni pidama. Mul jooksis eelmine aasta endise Järvekaubamaja juurest peatama üle nede kõikide ridade mis seal on Pärast soovis head teed ja palus asja natuke "rahulikumalt" võtta.
Kui vaikselt sõidad siis vahest sõidavad ilma "diskota" ka mõnda aega sabas, ilmselt kontrollivad arvutist.