Kiivrite kõksukindlus ja turvalisus
Moderaator: Moded
Kiivrite kõksukindlus ja turvalisus
Olen autokoolis ärahirmutatud kartlik tegelane, kes on 2x oma armsa kiivri põlvekõrguselt maha kukkuda lasnud. 1x oli asfalt ja teine kiviparkett.
Mingeid kriime kiivril peal pole ja vooder on ikka kenasti fassongis esmasel vaatlusel, kuid õpetajad hirmutasid koolis, et kui kiiver laualt maha kukub, siis tal turvalisusaste väheneb nullilähedaseks ja pauku pannes on sama efekt nagu supipott peas sõitmisel.
Kas sel jutul on tõepõhi all või pole asi siiski nii hull?
Ei tahaks oma peanupuga riskida, kuid ilmaaegu uut kiivrit ka ei taha nagu osta, kui just otsest vajadust pole.
Mingeid kriime kiivril peal pole ja vooder on ikka kenasti fassongis esmasel vaatlusel, kuid õpetajad hirmutasid koolis, et kui kiiver laualt maha kukub, siis tal turvalisusaste väheneb nullilähedaseks ja pauku pannes on sama efekt nagu supipott peas sõitmisel.
Kas sel jutul on tõepõhi all või pole asi siiski nii hull?
Ei tahaks oma peanupuga riskida, kuid ilmaaegu uut kiivrit ka ei taha nagu osta, kui just otsest vajadust pole.
Re: Kiivrite kõksukindlus ja turvalisus
Kas ta just nullilähedaseks läheb, aga protsentuaalselt kindlasti ta effektiivsus väheneb. Kui sa peaga vastu puud või autot päris ei pane, vaid niisama kergelt vastu asfalti lööd siis vaevalt ta sind alt veab. Aga sa never ei tea milline sinu õnnetus välja näeb.
Ise sai käbla pandud kiivriga, mis korra puud näind, mõned korrad maha kukkunud. PEaga asfaldisse raiumise kannatas ära, nüüd saatsin ta muidugi pensionile. Oleks aeg korralik kiiver muretseda.
Ise sai käbla pandud kiivriga, mis korra puud näind, mõned korrad maha kukkunud. PEaga asfaldisse raiumise kannatas ära, nüüd saatsin ta muidugi pensionile. Oleks aeg korralik kiiver muretseda.
Kiiver peab päris kõva paugu saama, et temasse mikropraod tekiks.
Kui kiivri välimine kiht on kahjustatud ja lausa tükid sellest kõvast kattest väljas ning näed pragusid jooksmas aluskihis, siis marsi poodi ja osta uus.
Kui peaga vastu puud või tänavavalgustusposti lendad, saad surma hoopis sellepärast, et su kael annab järele, mitte veidi kriibitud kiiver...
Sverre
Kui kiivri välimine kiht on kahjustatud ja lausa tükid sellest kõvast kattest väljas ning näed pragusid jooksmas aluskihis, siis marsi poodi ja osta uus.
Kui peaga vastu puud või tänavavalgustusposti lendad, saad surma hoopis sellepärast, et su kael annab järele, mitte veidi kriibitud kiiver...
Sverre
-
HenX
Re: Kiivrite kõksukindlus ja turvalisus
Antud juhul, kuna kiivri sees pillamise hetkel pead ei olnud siis arvatavasti kiiver seest eriti muljuda ei saanud. Kui just koorikut katki ei põrutanud, siis ei tohiks midagi hullu olla.Kolmas kirjutas:Olen autokoolis ärahirmutatud kartlik tegelane, kes on 2x oma armsa kiivri põlvekõrguselt maha kukkuda lasnud. 1x oli asfalt ja teine kiviparkett.
Mingeid kriime kiivril peal pole ja vooder on ikka kenasti fassongis esmasel vaatlusel, kuid õpetajad hirmutasid koolis, et kui kiiver laualt maha kukub, siis tal turvalisusaste väheneb nullilähedaseks ja pauku pannes on sama efekt nagu supipott peas sõitmisel.
Kas sel jutul on tõepõhi all või pole asi siiski nii hull?
Ei tahaks oma peanupuga riskida, kuid ilmaaegu uut kiivrit ka ei taha nagu osta, kui just otsest vajadust pole.
