A-kategooria

Otsustasid endale mootorratta load teha ja mootorratturiks hakata? Räägi siin kõigest, mis on seotud mootorratta lubade, eksamite, koolituse, lihtsalt tsiklisõidu või liikluse ja seadustega. Kindlustusest räägi ka siin.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
mx2

A-kategooria

Postitus Postitas mx2 » 14 Okt 2006, 13:05

Küsimus siis selle kohta,et kui mul on olemas A-kategooria piiratud juhiload,mis lubavad sõita kuni 250 cm³ ning võimsus ei ületa 25 kW,kas ma siis võin sõita DNEPR-iga,millel töömahtu üle 250cm³,mida ei lubata,aga kilovatte ikkagi 25,mis on lubatud???



Teema algataja
Ihv

Postitus Postitas Ihv » 14 Okt 2006, 13:34

mis riigi juhiloaga on tegu? kui kehtivad mõlemad piirangud (piirangute vahel sõna "ja" )siis ilmselt ei või.

eestis on A1 ja A kategooria, viimasel ka eripiiranguga variant, ehk siis:

A1 - kuni 125ccm JA kuni 11kw (mõlemad tingimused peavad olema täidetud)

A eripiiranguga (vanema suure loa peal eripiirang 4, vb uutel on mõni muu) - kubatuur ei ole piiratud, küll aga kuni 25kw VÕI 0.16kw/kg (üks piirangutest peab olema täidetud)

"puhas A" - ilma igasuguse piiranguta.

Teema algataja
mx2

Postitus Postitas mx2 » 14 Okt 2006, 14:26

Eesti omad ikka

Teema algataja
mx2

Postitus Postitas mx2 » 14 Okt 2006, 14:30

Ühesõnaga siis ongi peaasi see,et erivõimsus üle 0,16 kW/kg kohta ei tuleks.Kubatuur võib olla siis kuitahes suur,aga peaasi,et erivõimsus oleks 0,16kW/kg.
Kasutaja avatar

AzA
Mode
Postitusi: 1592
Liitunud: 19 Juul 2004, 15:22
Tsikkel: Kawaspa
Asukoht: Pärnu
Tänanud: 389 korda
Tänatud: 113 korda

Postitus Postitas AzA » 14 Okt 2006, 14:34

mx2 kirjutas:Ühesõnaga siis ongi peaasi see,et erivõimsus üle 0,16 kW/kg kohta ei tuleks.Kubatuur võib olla siis kuitahes suur,aga peaasi,et erivõimsus oleks 0,16kW/kg.
just.
Sinu puhul on aga 25kw nõue täidetud, seega keera rulli!
Aga mulle meeldib.

Teema algataja
mx2

Postitus Postitas mx2 » 14 Okt 2006, 14:38

Kui palju Dnepr ja K-750 kaaluvad? Kilovatte peaks mõlemail olema 25.
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: A-kategooria

Postitus Postitas Primo » 14 Okt 2006, 14:42

mx2 kirjutas:Küsimus siis selle kohta,et kui mul on olemas A-kategooria piiratud juhiload,mis lubavad sõita kuni 250 cm³
Oot oot, miuksed load need veel on?
Challenge the Adventure.Ride The World

Teema algataja
mx2

Postitus Postitas mx2 » 14 Okt 2006, 14:49

A-kategooria mootorratas, mille mootori võimsus ei ületa 25 kW või eri-võimsus ei ületa 0,16 kW/kg,ning ise oled vähemalt 18.
Piirang ongi see,et pole veel 21,et võiks üle 25 kW sõita.

Teema algataja
komm16

Postitus Postitas komm16 » 18 Okt 2006, 12:33

võibolla olen natuke juhe, aga mind ajab segadusse see >0,16kW/kg
et aga mootorratas mille võimsus on 37kW ja tühimass 230kg, siis ma ju tohin temaga sõita(37/230=0,16086...), kuigi on A2 piirangutega load
või on asi teisiti

Sohne
Postitusi: 133
Liitunud: 20 Mär 2004, 16:38
Tsikkel: Iž 56k 60'
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas Sohne » 18 Okt 2006, 12:54

kahjuks 0,16086>0,16
seega ei tohiks sa selle rattaga igal juhul sõita

oleks su ratta tühimass kasvõi 235 kg, sel juhul on erivõimsus 0,15745, saaksid sa sõita sellega.

Intruder
Postitusi: 349
Liitunud: 30 Sept 2003, 14:07
Asukoht: tallinn

Postitus Postitas Intruder » 18 Okt 2006, 12:59

Ahoi,

Palun seletage mulle ära mis kuradi asi see erivõimsus on???
Dragi passis 0,158 kw/kg kohta, mida se annab või määrab???
Olen lol, mis teha
Kasutaja avatar

HeitiKender
Postitusi: 450
Liitunud: 24 Nov 2004, 08:32

Postitus Postitas HeitiKender » 18 Okt 2006, 13:10

nagu ühik ütleb: kilowatti kilogrammi kohta. Ehk jagad masina võimsuse masina kaaluga. Nad arvavad, et kui pill on piisavalt nõrk ja piisavalt raske, siis sa ei jaksa sellega endale ja teistele häda teha :)

ufoplast
Postitusi: 77
Liitunud: 10 Sept 2005, 07:54
Asukoht: Põlva/BMW F650

Postitus Postitas ufoplast » 18 Okt 2006, 15:03

No kurat,siis ma panen yamaha r1-le rekkalasti taha ja teen mendile näo,nagu poleks midagi. :D
Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 18 Okt 2006, 21:04

ufoplast kirjutas:No kurat,siis ma panen yamaha r1-le rekkalasti taha ja teen mendile näo,nagu poleks midagi. :D
Jah, ja muidugi on see rekkalast sul dokumentides kirjas.Ja politsei m22rab kaalu silma j2rgi?
Challenge the Adventure.Ride The World
Kasutaja avatar

simp
Toetajaliige
Postitusi: 1691
Liitunud: 27 Aug 2006, 23:25
Tsikkel: sv1000n
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 116 korda
Tänatud: 142 korda

Postitus Postitas simp » 18 Okt 2006, 21:06

aga kas arkist nn "ümberehitus" luba omades ei või näiteks gondli alla panna raskusi ja siis arkis dokumente muutmas käia kus nad raskuse ära mõõdavad?
või ei käi asi niilihtsalt?

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Postitus Postitas MotoMell » 18 Okt 2006, 21:39

Irwwwwwww. :twisted:
800kg R1 tuleb siis välja. :twisted:

Ära selliste kaalu tõstmise mõtetega küll pead vaevama hakka, abiks on piirajad või väiksem masin, kuigi sellisel juhul on miinuseks mõnest alumisest lülist ilma jäämine...

Teema algataja
mx2

Postitus Postitas mx2 » 18 Okt 2006, 22:06

Saage aru-see oli ju ainult nali

Teema algataja
Herilane1

Postitus Postitas Herilane1 » 18 Okt 2006, 23:37

kahjuks 0,16086>0,16
seega ei tohiks sa selle rattaga igal juhul sõita

oleks su ratta tühimass kasvõi 235 kg, sel juhul on erivõimsus 0,15745, saaksid sa sõita sellega.
olen küllaltki kindel, saadud tulemus ümardatakse kolme tüvenumbrini...vist, seega peaks mainitud registrmassiga ratas a2 katile lubatud olema.

Teema algataja
mx2

Postitus Postitas mx2 » 20 Okt 2006, 17:09

Missugust 250 cm³ tsiklit soovitate?

Sohne
Postitusi: 133
Liitunud: 20 Mär 2004, 16:38
Tsikkel: Iž 56k 60'
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas Sohne » 20 Okt 2006, 17:41

mx2 kirjutas:Missugust 250 cm³ tsiklit soovitate?
kui sulle see teema ei meeldi siis võid ju imelist "back" nuppu kasutada
Vasta

Mine “Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit”