Honda CR 125

.:LiveToRide:. · Postitus Postitas **.:LiveToRide:.** » 14 Sept 2006, 17:57

Tervist!
Olen värske Honda CR 125 omanik ja juba on tekkinud mõned küsimused
Abiks veel niipalju, et võistlusi ei sõida, niisama oma lõbuks.
*Millist seguõli keegi soovitab? täissünt/poolsünt?Mis marki?Mis vahekorras segada?
*Millist õli käigukasti? täissünt/poolsünt?Mis marki?
*Kui pika ajavahemiku tagant vahetada õli käigukastis?
*Kui pika aja tagant toimub kolvivahetus?
Ja kui keegi teab veel midagi selle ratta kohta tarka öelda,siis laske aga tulla!
Aitäh!

mx77 · Postitus Postitas **mx77** » 14 Sept 2006, 18:47

*seguks ainult poolsünt ja võimalikult healt valmistajalt. Ennast on väga hästi õigustanud Castrol TTS või Castrol 2S Racingbike. Väidetavlt on väga hea ka MOTUL. Tasub läbi lugeda siin varem ilmunud vene 2t õlide test.
*kasti poolsünt - näiteks Castrol MTA on väga hea. Vahetusvälp ca 10h oleks paras.
*kolvile rehkenda 20-40 tundi, oleneb kui vihaselt peale keerad.

kalmaaripoju · Postitus Postitas **kalmaaripoju** » 14 Sept 2006, 18:58

Väga hea!

CR 125 on viimase peal asi!

Vähemalt alates '95-ndast aastast! Kunagi oli mul ka üks selline. Ütlen ausalt, sõna otseses mõttes pani mind kiljuma!

...

..hmm..peaks endale ka uuesti sellise aparaadi ostma..

Oma küsimused võiksid esitada isand Racerx'ile (erasõnumina näiteks). Ta jagab neid asju priimalt.

.:LiveToRide:. · Postitus Postitas **.:LiveToRide:.** » 14 Sept 2006, 21:43

lihtsalt huvi pärast küsin, et miks seguks ainult poolsünt, mitte täissünt?

mihkel99 · Postitus Postitas **mihkel99** » 14 Sept 2006, 23:41

Ei hakanud uut teemat tegema, et küsimus selline, et kas on eestis ka esindus mis toob sisse honda 125ccm masinaid?

mx77 · Postitus Postitas **mx77** » 15 Sept 2006, 13:25

.:LiveToRide:. kirjutas:lihtsalt huvi pärast küsin, et miks seguks ainult poolsünt, mitte täissünt?

Sorry, liiga palju tööd ei ole hea

.
Ikka täissünti mõtlesin.

racerx · Postitus Postitas **racerx** » 15 Sept 2006, 13:40

tegelikult kasti oleks hea ATF. Hoiab sidurit. Samas võib panna ka suvalist mineraali. Oluline on see et vahetada. Mina vahetasin võrril ca 3 tunni tagant kastiõli. Oleneb olukorrast muidugi. Liiva-poriaugus võib olla olukord kus tuleb iga sõidu tagant vahetada.
Seguõli täissünt kindalt ja mingi "racing" õli.
segu teha mingi 1:35-40 vahemikus.

Vanemal CR-il (alla 2000 aasta) tuleb väljalaskeklappi pidevalt hooldada puhastamise näol. Samuti on tihtipeale need governorid ( ei tea kuidas eesti keeles see on) ehk siis see huinaa mis klappi liigutab nässus. Kui see laiali lendab ootab karterikeevitus.
Uus maksab mingi 3000 eek, kuid siiski odavam kui karter või sidurikaan mida tihtipeale keevitada ei saa. 95 alates peaks alumiiniumkaaned olema, vanematel magneesium.

Kolvivahetus, reaalsed sõidutunde kannatab võrrikolb miski 8-10 tundi. Oleneb kõik sõitjast ja veel tuhandest asjast, üldiselt üle 15 tunni ma küll ei laseks.

Uueks kolviks tasub valida kas Wiseco ( tahab hoolikat sissesõitu) või Vertex vms. Oluline on see, et osta selline mis ei loksuks sees. Originaalkolbi kannatab osta ainult uuele silindrile. Originaali kvaliteet on hea, mõõt aga liiga suure loksuga ja pill ei käi lihtsalt nagu vaja.

Muu on nagu tsiklil ikka.

racerx · Postitus Postitas **racerx** » 15 Sept 2006, 13:46

Et ei tekiks lisaküsimusi:

Sissesõit Wiseco kolviga.
Mina olen alljärgevalt toiminud ja pole kunagi ühtegi Wisecot lõhkunud.

Paned käima, lased kohapeal praktiliselt tühikäigul või väikse pöördega tiksuda kuni mootor soe. ( katsud radikat, et on vesi ikka nii, et kätt peal ei hoida enam eriti ei kannata PS! ettevaatust sepakätega mehed, ärge minge liiale

)

Siis lased maha jahtuda, täiesti nulli. Kordad protseduuri.

Siis lähed kuskile põristad rahulikult mingi kaks korda viisteist minti, tühjalt ei tuurita. Mõlemad korrad lased mootoril maha jahtuda enne kui uuesti sõitnma lähed.
Ja siis on valmis. Ready to win

( ktm mehed ütlevad ready to race, honda mehed ready to win

Teadmiseks

)

.:LiveToRide:. · Postitus Postitas **.:LiveToRide:.** » 16 Sept 2006, 13:22

Aitäh info eest!
Äkki oleks kellegil veel selle ratta kohta pakkuda repair manuali või mingeid mootori jooniseid?

.:LiveToRide:. · Postitus Postitas **.:LiveToRide:.** » 17 Sept 2006, 19:23

Mis selline Wiseco kolb maksab ja kuskohast saada võiks?

mihkel99 · Postitus Postitas **mihkel99** » 26 Sept 2006, 23:23

Esitasin ennem küsimuse aga kuna ei saanud vastust siis üritan nüüd uuesti, küsimus siis selline: kas on eestis ka esindus mis toob sisse honda 125ccm masinaid? ja kui siis äkki keegi teab selle lehte ka?:)

Kirs · Postitus Postitas **Kirs** » 26 Sept 2006, 23:37

mihkel99 kirjutas:kas on eestis ka esindus mis toob sisse honda 125ccm masinaid? ja kui siis äkki keegi teab selle lehte ka?:)

http://www.bikeworld.ee/?menuID=2
http://www.bikeworld.ee/?show=products&parentID=37

mihkel99 · Postitus Postitas **mihkel99** » 26 Sept 2006, 23:55

holma kirjutas:
mihkel99 kirjutas:kas on eestis ka esindus mis toob sisse honda 125ccm masinaid? ja kui siis äkki keegi teab selle lehte ka?:)

http://www.bikeworld.ee/?menuID=2
http://www.bikeworld.ee/?show=products&parentID=37

Juhuslikult sattusin ka veltmotocenteri lehele seal oli täpselt see honda mis pakub huvi antud isend on siis XR125 küsimus selline et kas selle hinna teada saamiseks peab ilmtingimata sinna helistama v meili saatma?, leheküljelt mingeid hindasi nagu ei leidnud

Kirs · Postitus Postitas **Kirs** » 27 Sept 2006, 00:05

No seal hind juures http://www.bikeworld.ee/?show=products& ... oductID=42 soodukas lausa. Ega need Veldi hinnad palju erinevad ole ma usun. Eks sinna helistades ikka hindadest räägivad.

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Honda CR 125

Honda CR 125