Algajale Minsk 125 ccm

Otsustasid endale mootorratta load teha ja mootorratturiks hakata? Räägi siin kõigest, mis on seotud mootorratta lubade, eksamite, koolituse, lihtsalt tsiklisõidu või liikluse ja seadustega. Kindlustusest räägi ka siin.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
Spanky

Algajale Minsk 125 ccm

Postitus Postitas Spanky » 26 Aug 2005, 11:31

Mis te arvate Minsk 125 algajale??
Mis on selle head ja vead ja kas ültse sobiks alustuseks just see mootorattas???
Köik kellel on sellega omad kogemused palun antke teada!!!



Julge
Postitusi: 1009
Liitunud: 17 Dets 2004, 15:27
Tsikkel: HD VRSCDX Night Rod Special
Asukoht: Riia, Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas Julge » 26 Aug 2005, 11:34

Kui vana sa algaja siis oled? Kirjaoskuse järgi pakuks, et sulle sobib ametlikult heal juhul kuni 50 cm3 aparaat...

project
Postitusi: 135
Liitunud: 20 Aug 2005, 16:55
Asukoht: Haapsalu

Postitus Postitas project » 26 Aug 2005, 12:43

ise ma ostsin endale honda cb400 r2, varem polnud ühtegi korda motika peal istunud. vanust 17 ja kehakaal 60 kanti. alguses oli suht kaheldav mu oskus, aga teise-kolmanda päevaga sõitsin täiesti enesekindlalt. usun et sa peaksid hakkama saama küll selle masinaga, isegi kui 15-16 oled. mingi kogenum võiks aga alguses kõrval olla :D

Teema algataja
lauri53

Postitus Postitas lauri53 » 26 Aug 2005, 13:20

Minu esimene motikas oli minsk, pluss on muidugi see, et õpid mootori ehituse selgeks :) ja kui isegi kukud, ei ole tükid nii metsikult kallid

Teema algataja
Spanky

Postitus Postitas Spanky » 26 Aug 2005, 14:03

Ma ise olen 16 ja teen hetkel A1 lube ja selle jaoks ma mötlesin et ostaks ka lubatud klassis ehk 125ccm ja kuni 11Kw.
Kasutaja avatar

rix125
Postitusi: 182
Liitunud: 01 Sept 2004, 15:11
Asukoht: Saue

Postitus Postitas rix125 » 26 Aug 2005, 15:45

sa või alustuseks minu ratta ära osta. hind on siis 11000.- ja asukoht 125cc ja 9kw passis 8tegelikult 17kw) helista kui oled huvitatud ja tule vaatama.
51 58 739
Kasutaja avatar

AbStra1t
Postitusi: 452
Liitunud: 17 Juun 2005, 15:46
Tsikkel: FC350 ; KX250F
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas AbStra1t » 26 Aug 2005, 20:24

mina olen ise 11a vana ja alustasin võrriga millega sõitsin kuu aega siis moskva ja nüüd minsk.Sõbrajuures sõidan ka voshodiga ise soovitaks minskit kuna juppe on saadaval ja mootor eriti ei pudene
Kasutaja avatar

3m
Postitusi: 405
Liitunud: 25 Juul 2005, 16:24
Asukoht: Keila

Postitus Postitas 3m » 26 Aug 2005, 21:22

Mina alustasin vanema minskiga ja jäin temaga täitsa rahule.
(minu oma näete all oleval lingil)
Aprilia Rs 125 '01-> Aprilia Rs 125 '04-> Z750-> FZ1S
Kasutaja avatar

agent007
Postitusi: 420
Liitunud: 17 Apr 2005, 20:28
Tsikkel: Honda CB400T ´80
Asukoht: -- Tartumaa -- Tel: 58454535

Postitus Postitas agent007 » 26 Aug 2005, 22:14

Alustasin Voshod 2M -ga, millel on 3M mootor peal! Olen rahul! Hetkel uut pole vaja!
Kasutaja avatar

virkostein
Postitusi: 431
Liitunud: 28 Okt 2004, 20:06
Tsikkel: why ze

Postitus Postitas virkostein » 26 Aug 2005, 23:22

suurmad plussid on minski juures need:

1) juppe on palju saada, pole kallid

2)külje kaaned mootoril käivad eraldi maha(ei pea tervet mootorit maha kiskuma et saaksid nt siduri kettaid vahetada)
Eat your veggies, little people

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Postitus Postitas MotoMell » 26 Aug 2005, 23:28

Minsk on "elementaarmootorratas". Niiet remont ei ole raske :D
Ise tegin ka esimesed sõidud minskiga, ei saand kurta :D
Kasutaja avatar

agent007
Postitusi: 420
Liitunud: 17 Apr 2005, 20:28
Tsikkel: Honda CB400T ´80
Asukoht: -- Tartumaa -- Tel: 58454535

Postitus Postitas agent007 » 27 Aug 2005, 10:08

Kui suur on jõu ja kiiruse vahe minsk ja voshod 3M vahel? Ärge numbritest rääkige! Kogemusi!
Kasutaja avatar

3m
Postitusi: 405
Liitunud: 25 Juul 2005, 16:24
Asukoht: Keila

Postitus Postitas 3m » 27 Aug 2005, 10:30

vana minski pealt 3m-ile minnes oli vahe suur sest 3m kõvasti raskem ja kiirem :D
Aprilia Rs 125 '01-> Aprilia Rs 125 '04-> Z750-> FZ1S

MotoMell
Postitusi: 805
Liitunud: 01 Dets 2004, 17:32

Postitus Postitas MotoMell » 27 Aug 2005, 12:22

Ei saa öelda, et uuem korralik Minsk korralikust 3m-ist palju maha jääks. Astuvad suhteliselt võrdselt, Minsk on 20-30kg kergem, sellepärast :) .
Ma arvan, et Minski pealt Voshodi peale minna on suhteliselt mõttetu, pigem juba Jawa/Iz/lääneks :twisted: ...

Teema algataja
Riddix

Postitus Postitas Riddix » 07 Okt 2005, 10:53

Kes müüks mulle mõne vana minski. Panin igale poole kuulutused, aga keegi pole müümisest huvitatud. Sõber sai 500 mingi pensionäri käest minski, Paar päeva putitamist ja sõitis , vedas tal.
Kasutaja avatar

korvimees
Postitusi: 68
Liitunud: 25 Apr 2004, 23:03
Asukoht: Harjumaa

Postitus Postitas korvimees » 07 Okt 2005, 13:09

Minsk igal juhul etem kui Voshod. Pealegi leiab Minskile ka tehtud pütte veel eestimaalt. Omal ajal sõideti karti ja krossi nendega ja käisid ikka päris kõvasti edasi. Voshod on üks venelaste nurisünnitus juba algusest peale.
Kui korraliku püti kuskilt hangid, pane veel Jawa638 karpa taha, saad alustuseks päris hea tõmbega tsikli. Kusjuures Minski varuosad ei maksa suurt midagi.

Teema algataja
Krynt

Postitus Postitas Krynt » 08 Okt 2005, 10:55

Minsk on väga hea masin,igal juhul parem kui Voshod tean omast käest. Ühel sõbral oli Voshod kohe hirmsasti jamas ja minu minsk pani nagu postist mööda kuigi mull mittu korda väiksem sõidu kogemus. Minskil peaks olema kindlelt he kompresion kui osta, tean omast käest,ise tegin kapitaal remondi aga käigu kast võiks ikka parem olla.
Kasutaja avatar

ints0000
Postitusi: 266
Liitunud: 30 Mär 2005, 21:27
Tsikkel: Honda Transalp XL600V
Asukoht: Tallinn ja Kehra
Kontakt:

Postitus Postitas ints0000 » 10 Okt 2005, 20:12

võrreldes voshoodiga on minskil ju vastupidavam käigukast.

ufoplast
Postitusi: 77
Liitunud: 10 Sept 2005, 07:54
Asukoht: Põlva/BMW F650

Postitus Postitas ufoplast » 06 Mär 2006, 18:40

Kasutaja avatar

Primo
Postitusi: 2924
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:00
Tsikkel: KTM 640 Adventure R '00
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Postitus Postitas Primo » 06 Mär 2006, 20:00

ufoplast kirjutas:Vaadake seda http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php/tid=17598#227556

Mida arvate?
Mitte midagi ei suuda sellest arvata.Haige möla.
"CZ500 on kõva pill" sellele järgnes "ära mölise, mul on CR250 lüpsab sinu CZ500 nigu emase ära ja kui mölisema hakkad paneme joonele"

no täiesti mõrvseen, ma ütlen
Challenge the Adventure.Ride The World

Teema algataja
attacker961355

Postitus Postitas attacker961355 » 08 Aug 2006, 00:30

Sealt võis kah välja lugeda:"mati (registreerimata) 09:12 01.06.04
Mintsk lähep paremini
kõlpap sõita mõlemaka aka mintskil on hea kiirentus ta onküll 125 kuupi ja võtap vähe pensiini hea mukav nii et tasup osta

"
Nagu 6 aastane laps
Kasutaja avatar

uziman
Postitusi: 68
Liitunud: 24 Juul 2006, 12:03
Tsikkel: KTM EXE 125, Yamaha DT 125,

Postitus Postitas uziman » 12 Okt 2007, 13:31

Voshod 2m on ikka kõvasti parem kui minsk arvan mina.
Voshod on parema mineku ja suurema tippkiirusga (kui karbuss on viimasepääle välja timmitud)

Aga minsk on hää kerge krossi pill (Y)

petz
Postitusi: 1438
Liitunud: 20 Juun 2005, 11:29
Tsikkel: KMZ sidecar, Super Tenere
Asukoht: Lilli-Nuia-Viljandi-Emmaste
Tänatud: 2 korda

Postitus Postitas petz » 12 Okt 2007, 14:26

oh teid jutumehi küll. minge siis joone taha tehke selgeks, kumb kõvem pill on kavross või minsk. ühte ütlen ma küll, et loll, oskamatu ja muidu lõhkuja vend saab igast sõitvast tsiklist üsnagi kiiresti mittesõitva ratta, mida ta siis hiljem ei jõua maaõhja kiruda, et kui halb ja s..t ratas see on. tegelt peab ka 175 hästi vastu. ja liigub erksamalt, kuna mootor ise kiirekäigulisem. ja kubatuur paneb ikkagi lõpus asja paika. vanasti sõideti rinkas 175 B klassis kiiremaid ringiaegu, kui 125 B klassis.
kui teema juurde tagasi minna ja natukenegi rahalisi võimalusi on, kindlasti tasuks osta mingi 125 ccm lääne pill.
esiteks näeb tunduvalt parem välja, kui mistahes vene tsikkel.
teiseks, saab stressivabamalt sõita, muidugi, kui sa mingi remondifriik ei ole , sest ka kõige parema hoidmise, hooldamise jne . korral tuleb vene tehnikaga remonditunde sagedamini.

Tsikkelröövel
Postitusi: 1754
Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
Asukoht: Tartu
Tänatud: 27 korda

Postitus Postitas Tsikkelröövel » 13 Okt 2007, 13:45

Kui oled hea käega remontija, aga rahaga on kehvasti, eelistaks mina küll mingit venelast. Need vanad kahetaktilised on ju nii kuradi lihtsad pillid, et sellele leiad remondimaterjali kasvõi võsavahelt. Jawa 350/360 staazhi oma 100 000 km jagu, KORDAGI ei juhtunud, et omal jõul koju ei saanud. Ja igasugused manuaalist pärit sõlmede eluead said kordades ületatud. Tal isegi vänt koos kepsudega originaal veel (no vända raamlaagrid on küll vahetatud). Ja käib tänagi.
Kui aga remondimees ei ole , siis tuleb jah, Petziga ilmselt nõustuda.
Kas Mees ostab tsikli, pole küsimus. Küsimus on: millal?

Teema algataja
R_A_I_T

Postitus Postitas R_A_I_T » 27 Mär 2008, 23:09

Sooviks ka soetada suvehooajaks tsiklit, aga valik on raske kuna tutvusringkonnas pole kellegil tsiklit millega proovida...
Pikkus:182cm
Kaal:85kg
Ennem olen sõitnud vossuga(nädal aega) ja selle juhtimisega ei tekkinud probleeme.

Teema algataja
merilo1

Postitus Postitas merilo1 » 28 Mär 2008, 00:16

Mul on müüa voshod chopper, natuke vajab putitamist. Vahetasin laagrid, kolvi, rõngad jms. ära hiljuti. Ja siis veel igasugust stagna tsiklite juppe, raame jms. kui huvi on.
53443545
Vasta

Mine “Mootorratta load, liiklus, motokoolitus ja sõit”