Biker.ee foorum

Tere

Oleks huvi kuulda arvamusi (põhjendatud ja mitte lahmivaid) teemal ilma peegliteta sõitmine. Pigem siis võiks kirjutada need, kes nii sõidavad või on proovinud.

Kuidas on möödunud seletused seadusesilmadega kui peeglid puuduvad.

Igasugu kogemused teemal on lugemiseks teretulnud!

Täna algab kevad

Hoi!

Olen proovinud- s**t on sõita!
Kui Sinu rattal on originaalis peeglid olemas siis peavad nad ka costum'il olemas olema, vähemalt vasakpoolne.
Ka iseehitatuna arvele võetud peab tahavaatepeegel olema.
Eelmisel "projektil" oli ka ainult vasakpoolne peegel: see oli lenksu otsas ja suht suur, kattis üsna suure nurga seljatagant.

edu

ma olen aru saanud,et kui ratta valmistaja kiirus ületab 99 km/h,siis üv onu nõuab kahte peeglit,alla selle peab 1 olema.
aga sõita arvan,et väga ebamugav,pead üle õla vahtima koguaeg,kui piisaks kergest pilguheitmisest

..ülevaatusel peavad mõlemad küljes olema. Oleneb muidugi kuhu ülevaatusele lähed. Ütle näiteks et ratas seisis kuuris ja naine tõi puid ja puu kukkus peale ja nüüd tellisin uued. Siis kiru naist natuke ja asi ongi korras....

Aga muidu sõita saab.Algul on jube imelik ja harjumatu, aga kui ära harjud, siis arvestad kuidagi asju rohkem ja hakkad asju ette mõtlema ja olukordi ei teki. Oleneb muidugi kiivrist ka. Minul on selline, kus ma nägin klaasi nurgast kas keegi on kõrval või ei... Reaalselt on kasu ju ainult õigetest peeglitest. Nendest barbi nukumööbli fooliumist ebay peeglitega ei näe niguinii midagi

Tänan asjalike kommentaaride eest.
Tõsi ta on, et ülevaatusel ja seaduse järgi peab üle 100kmh sõitval rattal igaljuhul peeglid olema. See ei ole probleem, ülevaatuseks saavad külge.
Iseenesest on peeglid olemas ja tunduvad väga okeid võrreldes mõningate baigi peeglitega.

Tegelikult tahtsingi selleni jõuda, et minu mõte oli see, et ilmselt ilma peegliteta sõites oled sa rohkem sõidus sees, st ei lähe mugavaks.
Teine point oli mul see, et ilma peegliteta on liikluses ruumi rohkem

Jah bobble kiivriga ja lenduri prillidega on vaatenurk olematu, aga enda kinnisest kiivrist silmi pöörates väga kiivriava nurk ette ei jää. Seda ilmselt enamike kiivrite puhul.

Eks ikka jah, süda kraabiks öelda, et mees võta peeglid ära, vinge on. Ei lähe ikka soovitama. Seepärast ongi hea lugeda arvamusi, et miks kellelegi ei meeldinud ja miks meeldis.

PS: Lumi kao minema!

wulfi kirjutas: Tegelikult tahtsingi selleni jõuda, et minu mõte oli see, et ilmselt ilma peegliteta sõites oled sa rohkem sõidus sees...

Võhivõõra naisega ilma kondoomita seksides oled sa samamoodi rohkem asjas sees... iseasi kas see on mõistlik?

Terve suve sõidsin ilma, z1000 orig peeglid on nii jubeda välimusega et kohe ostes lendasid nad kraavi sõidupealt. Ja sõidan ka selle suve ning ka järgmise suve ilma. Politsei pidas kinni, ja kobiseda oli tal ainult nr- märgi pealt mis oli orig kohas, kuid natuke teise kalde all. Harjumuse asi, saabki natuke kaelalihast ka treenida.

wulfi kirjutas:Tegelikult tahtsingi selleni jõuda, et minu mõte oli see, et ilmselt ilma peegliteta sõites oled sa rohkem sõidus sees, st ei lähe mugavaks.
Teine point oli mul see, et ilma peegliteta on liikluses ruumi rohkem

Palju sa õigupoolest sõitnud oled (peeglitega/peegliteta)? Tundub, et mitte päris palju..
Teine point - peeglid klapivad end ilusti kokku vastu teisi asju. Minu omad vähemalt käivad küll vajadusel klõbinal mööda autode peegleid ja siis? Nood käivad tagurpidi ka vajadusel, tsikli peegel annab enne järgi.

Ise sõidan oma "baigiga" tänaval suhteliselt vähe, põhiliselt siis kusagil ringrajal.
Kui tänaval sõitmiseks läheb, krutin vähemalt ühe peegli külge. Seda mitte sellepärast, et seadusesilmadele peale ei hakkaks, vaid ikka sellepärast et endal tunduvalt mugavam sõita. Loomulikult näeb tsikkel ilma peegliteta edevam välja, kuid mul vaja koguaeg teada mis seljataga toimub.

Vahest ka peegliteta tänavale sattunud, aga selle kohta pole veel miskit halba öeldud.

Kõigi rataste peeglid end kokku ei klapi ja mõningad rattad on peeglitega ikka ka edevamad

sõisin z750ga pool hooaega peegliteta. enamasti tallinnas. linnas ei häirinud see mind üldse, sest on harjumus ikkagi vaadata üle õla ka kindluse mõttes. ja eks ma siis siiberdasin ka.

korra pidas üleni sinises nahkkombes naismotopolitseinik kinni, ütles et pane peeglid peale ja tee number korda tagant. ja siis ütles et muidu ilus värv. muud ei olnud.

nüüd suuremal rattal peeglid, ja mugav on. kuigi linnas ilmselt ei oleks hullu, siis maanteepeal on ikka vajalikud.

Vanem mees ja kael juba kange.... ei taha ilma peegliteta sõita. Korralike peegliteta. Mugavus maksab rohkem kui edevus ja sel ajal kui peaga keerutad et üle õla vaadata, sa ju ettepoole ei vaata. Kevad käes, taksojuht ees vahib naisi ja pidurdab ning oledki seljas tal. Eelmise ratta peeglid olid pirakad, aga ikka kippusid õlgu näitama, kleepisin neile veel need pisikesed kumerpeeglid peale, et surnud nurki ka näitaks. Mul polnud üldse vaja pead keerata siis.