Biker.ee foorum

juhtusin vaatama reporteri lugu kultuursest motobandest. Lahe kui tehakse "positiivne" klipp kus muuhulgas üteldakse et "populariseeritakse õiget liikluskorda" samal ajal sõidetakse mööda maanteed kahekesi kõrvuti

http://www.reporter.ee/2013/06/01/sonao ... otomatkal/

Ja miks nad kahekesi kõrvuti ei või sõita?

Liiklusseadus:
76) sõidurada on sõidutee pikiriba, mis võib olla tähistatud asjakohaste liiklusmärkide või teekattemärgistega ja mille laius on küllaldane autode liiklemiseks ühes reas. Kaherattaline mootorratas ja mopeed võivad sõidurajal liikuda kahes reas;

Ain, et mis siis nagu valesti oli?

§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.

see välistab kahes reas sõitmise.

Tõlgendamise küsimus ju! Kui sõidetakse kõrvuti siis see, kes asub telgjoone pool ei saa ju ennast, endast paremal asuvast ratturist, läbi suruda premale poole tee serva Ja kui ka Ta seda nüüd prooviks teha siis ta ju ohustab oma manöövriga teisi liiklejaid!
§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.

Loff kirjutas:Tõlgendamise küsimus ju! Kui sõidetakse kõrvuti siis see, kes asub telgjoone pool ei saa ju ennast, endast paremal asuvast ratturist, läbi suruda premale poole tee serva Ja kui ka Ta seda nüüd prooviks teha siis ta ju ohustab oma manöövriga teisi liiklejaid!
§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.

et ise küsid ja ise vastad- selles ongi point et see välistab kõrvutisõidu! Selle eest on ka trahve tehtud ja ka koolides on see asi mida eriliselt rõhutatakse.

samuti ei saa sa vabandada kiiruseületamist teisest autost möödudes väitega et tekkis oht ja ohustasin vastutulevat liiklejat...

Miks siis politsei ei ole motoparaade maha võtnud ja kõikidele trahvi teinud? Midagi on pildil valesti. Üks seaduse punkt ütleb, et võib ja teine keelab ära Aga no EW seadused ongi sellised, vääna kuidas tahad ikka leidub keegi, kes sulle ära väänab.

Loff kirjutas:Miks siis politsei ei ole motoparaade maha võtnud ja kõikidele trahvi teinud? Midagi on pildil valesti. Üks seaduse punkt ütleb, et võib ja teine keelab ära Aga no EW seadused ongi sellised, vääna kuidas tahad ikka leidub keegi, kes sulle ära väänab.

Saad isegi aru et paraad on midagi muud kui tavaline liiklus.
Ja lisaks ärge ajage segi seda et asulasiseselt võib sõita kahes reas....miks? sest § 45 kehtib ainult asulavälisel teel...

Kui liiklusseaduses on eraldi punkt, kus mootorrattaste lubatud sõiduformatsiooni (2 reas sõiduraja kohta) kirjeldatakse, siis ei olegi siin midagi tõlgendada.

ega selles ei ole ka midagi üllatavat et liiklejad ei tunne liiklusseadust.. minul on tegelikult kama kuidas keegi sõidab.. aga kurb on see kui tuleb koolist värske juht ja näeb antud juhul televiisorist risti vastupidist koolis õpitule.. see on lihtsalt üks näide.. pikivahest ei ole mõtet rääkidagi...

Ma ei tea, mida teil seal koolis õpetatakse. Autojuhtimise õigust oman 25 aastat, tsiklijuhi luba 27 aastat. Elus on 5 aastat saanud liiklusõpetaja/sõiduõpetaja olla. Asulavälisel teel tuleb sõita parempoolsel sõidurajal, sõiduraja piires on tsiklitel lubatud sõiduformatsioon 2 ratast kõrvuti. Milleks mingit mumbatsambat siia ümber vaja mõelda?

VahurLE kirjutas:Ma ei tea, mida teil seal koolis õpetatakse. Autojuhtimise õigust oman 25 aastat, tsiklijuhi luba 27 aastat. Elus on 5 aastat saanud liiklusõpetaja/sõiduõpetaja olla. Asulavälisel teel tuleb sõita parempoolsel sõidurajal, sõiduraja piires on tsiklitel lubatud sõiduformatsioon 2 ratast kõrvuti. Milleks mingit mumbatsambat siia ümber vaja mõelda?

loe seda mõttega!
§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.

sõiduk on ka tsikkel! see kes sõidab telgjoone lähedal/keset teed ei paikne nii nagu seadus nõuab.

Aga milleks juuksekarva lõhki ajada?
Paikned nagunii oma sõidureas ja seal kus vähegi augud võimaldavad sõita. Jääb mulje nagu ajaksid taga, et mootorratas sõidaks nagu 49cc roller paremal teepervel.. ja muideks, üldjoones on grupi sõidud malelaua asendis, st ei ole rattad kõrvuti vaid paiknevad üksteise diagonaalis.. see et kaks ratturit täpselt kõrvuti sõidavad on siiski suhteliselt harv nähe.

See on nii tore, kui veerandsada masinat sõidavad ilusti hanereas mööda maanteed õige pikivahega, näiteks 80-ga .

Võite nüüd peksta kui tahate aga minuarvates on maanteel ilma põhjuseta 80km/h liikuv kolonn tõsine ohu allikas ning loodetavasti keegi nii ei tee .

terv
Kris.

Grupis on alati ja igal pool üle maailma sõidetud maleruudus. Ja nii jääbki!

Ain kirjutas:sõiduk on ka tsikkel! see kes sõidab telgjoone lähedal/keset teed ei paikne nii nagu seadus nõuab.

Tule räägi seda Järvamaa (Paide) mentidele ja sellele tiblale, kes mulle ette keeras, kelle pärast ma vigaseks ja tagatipuks ka süüdi jäin (=40€ trahvi sain).

Tahaks hullult kobiseda, aga ei viitsi, sest ma just sõitsin neljarealisel maanteel ühel rajal kõrvuti, wait for it... autoga. 110-ga. Issand kui illegaalne ja eraldi teemat vääriv asi.

Ohtlik, seda küll. Ise riskin ju enda kontidega jälle, autol on kasko ja turvapadjad.

Ain kirjutas:§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.

see välistab kahes reas sõitmise.

Ei välista. Kahekesi kõrvuti sõites tulebki mõlemal hoida teisi liiklejaid ohustamata võimalikult sõidutee parema ääre lähedale. Vasakpoolne saab hoida just niipalju parema ääre lähedale, kuni ta parempoolset sõitjat veel ei ohusta.

Anyway. Sõitsin möödunud sügisel sõbraga kõrvuti kuskilt Missost Tartuni. Lihtsalt kahekesi, kumbki oma tsikliga ja põhimõtteliselt kogu tee kõrvuti. Teel nägin päris mitu korda diskoautot, aga keegi meile kõrvuti sõitmise pärast diskot ei teinud. Ju siis oli nende meelest ok.

Siin tuleb arvestada seaduse mõtet, millise eesmärk on hoida sõidukeid rohkem tee paremas servas ja samas lubada kahel soolotsiklil kõrvuti sõita. Muidu tuleb välja nii, nagu mingil hetkel vene ajal, kui miilits neljarealisel teel hoobilt igaühte trahvis, kes aga asulavälisel teel nina vasakusse ritta pistis. Sest toona oli eeskirjas punkt, mis keelas vasakus reas sõitmise, kui parem rida hõivatud polnud. Ja rahanäljas mendid leidsid, et niikaua, kuni parempoolses reas natukenegi ruumi leidub, pole see veel hõivatud ja vasak rida on ilu pärast.

Ise leian et isegi üksi söites on ohutum söita söiduraja keskel et mingid bemmivennad ei hakkaks mööda pressima olematu külgdistantsiga!

kris. kirjutas:Võite nüüd peksta kui tahate aga minuarvates on maanteel ilma põhjuseta 80km/h liikuv kolonn tõsine ohu allikas ning loodetavasti keegi nii ei tee .

terv
Kris.

tuletan meelde, et möödasõit ei ole kohustuslik manööver

Olen ain-iga nõus, et tegu ei ole just kõige turvalisema formatsiooniga.
Samas ei ole see kuskil keelatud ka.
Nagu ei ole keelatud paljudki asjad, mis võivad lõppeda enda või teiste vigastustega.

Liikluskultuuri ja turvalisuse seisukohast on ilmaselgelt kõige mõistlikum ära kasutada tervet sõidurada, mis näiteks annab järksudes kurvides oluliselt parema ülevaate kurvi pikkusest ja lõpus asuvast.
St mõni oinas parkinud ennast poolde sõiduritta: tee keskel oleval ei ole probleemi, kuid serval olijal ei ole kuhugi minna ning näeb seda märkimisväärselt hiljem.

pühak kirjutas: Muidu tuleb välja nii, nagu mingil hetkel vene ajal, kui miilits neljarealisel teel hoobilt igaühte trahvis, kes aga asulavälisel teel nina vasakusse ritta pistis. Sest toona oli eeskirjas punkt, mis keelas vasakus reas sõitmise, kui parem rida hõivatud polnud. Ja rahanäljas mendid leidsid, et niikaua, kuni parempoolses reas natukenegi ruumi leidub, pole see veel hõivatud ja vasak rida on ilu pärast.

ka täna on ju selline nõue et sisemises reas tohid asulavälisel teel sõita ainult möödasõiduks... tühja tee korral seal sõita ei tohi..

LS
§ 2. Mõisted
lg 76) sõidurada on sõidutee pikiriba, mis võib olla tähistatud asjakohaste liiklusmärkide või teekattemärgistega ja mille laius on küllaldane autode liiklemiseks ühes reas. Kaherattaline mootorratas ja mopeed võivad sõidurajal liikuda kahes reas;
lg 77) sõidurida on rida, mille moodustavad üksteise järel sõitvad sõidukid;

Asulas sees või väljas ei tule sõiduraja kontekstist LS-ist kuskilt välja.

Antud foorumiteema on muutunud segaseks asjaolul:
a. kas teema on selles, mida tohib ja mida mitte (seaduslik vs mitte)
või
b. kõige ohutuma grupisõidu formatsiooni valikus.

antud juhul alustasin teema sellepärast et naljaks oli vaadata reporteri uudislõiku kus näidati kõrvuti ja pea olematu pikivahega mootorrattureid sõitmas ja kommentaariks üteldi et eesmärk on propageerida õiget liikluskorda...


see ei ole esimene kord kus tahetakse parimat aga välja kukub nagu alati. Mõned aastad tagasi oli mäletamist mööda uudislõik kas töölkäivast mootorratturist kes rääkis kui hea ikka nii on ja kuidas autojuhid ei arvesta tsiklitega....ja siis näidati videot kuidas tüüp nahhaalselt kuskil ala Pirita teel tihedas liikluses nõelus autode vahel...

eile lugesime jälle õnnetusest kus hukkusid kaks mootorratturit... miks? sest ilmselt sõideti mitte tee parempoolses ääres vaid lõigati kurvis lisaks vastassuuna vööndist. Mina ei tahaks kõll selle inimese nahas olla kes selle auto roolis istus. Isegi kui ta süüdi ei olnud siis arvan et eluks ajaks on ajus see hetk....

Ain kirjutas:ega selles ei ole ka midagi üllatavat et liiklejad ei tunne liiklusseadust.. minul on tegelikult kama kuidas keegi sõidab.. aga kurb on see kui tuleb koolist värske juht ja näeb antud juhul televiisorist risti vastupidist koolis õpitule.. see on lihtsalt üks näide.. pikivahest ei ole mõtet rääkidagi...

Liiga palju targutad juba! Kool lõpetatud ja kohe maailma parandama?
Sõida, õpi ja ära mölise nii palju!
Jälgi, kuidas liigeldakse, sea end vastavalt olukorrale selle sagina sisse, aga ära aja oma dogmasi teistele peale!
Seda, et sinul oli tegelikult õigus, pole sul enam kellelegi rääkida.
Naljakad inimesed siginevad liiklusse - oma õigust rõhutades, on paljud valmis kõhkluseta surema, mistahes ajahetkel!

Aga tegelikult oleks ju tore teha mõned paraadid 3-400 tsikliga, rangelt ühes reas ja 25-30m pikkivahedega. Oleks kaheminutise tiheda massi asemel veerand tundi võimalik iga ratast eraldi imetleda. Kõutsi matuste ajal (puhaku ta rahus) poleks tagumise otsa rattad veel liikumagi saanud, kui esimesed juba tiirupealt tagasi oleks olnud ja mööda Puiesteed linnast välja suundumas. Ja ristmikud oleks samamoodi kinni ja muu liiklus seisaks ja ootaks, seisaks ja ootaks.

koi kirjutas:

Ain kirjutas:ega selles ei ole ka midagi üllatavat et liiklejad ei tunne liiklusseadust.. minul on tegelikult kama kuidas keegi sõidab.. aga kurb on see kui tuleb koolist värske juht ja näeb antud juhul televiisorist risti vastupidist koolis õpitule.. see on lihtsalt üks näide.. pikivahest ei ole mõtet rääkidagi...

Liiga palju targutad juba! Kool lõpetatud ja kohe maailma parandama?
Sõida, õpi ja ära mölise nii palju!
Jälgi, kuidas liigeldakse, sea end vastavalt olukorrale selle sagina sisse, aga ära aja oma dogmasi teistele peale!
Seda, et sinul oli tegelikult õigus, pole sul enam kellelegi rääkida.
Naljakad inimesed siginevad liiklusse - oma õigust rõhutades, on paljud valmis kõhkluseta surema, mistahes ajahetkel!

üllatav suhtumine!
minu asi ei olegi maailma parandada vaid tekitada arutelu mõistlike inimeste vahel! Huvitav et sellist suhtumist kohtab põhiliselt foorumites ja ajakirjanduse kommentaarjumites.... kus tegelikult paljud inimesed ei saa aru teemadest millest arutelu käib..
Kui mootorratturid kohtuvad teel või silmast silma siis üldjuhul jäädakse viisakaks. Foorumites aga inimesed muutuvad.....ja pigem õelamaks ja inetumaks..
Edu Sulle koi!

+1
Toetan koi seisukohti
Viimasel ajal tehakse foorumis pea igast asjast hull teadus, küll rajal paiknemisel, küll seljakotitamisel ja tontteabmisasjas veel

Sõitke kuidas TEILE ENDILE kõige ohutum tundub ja ärge mölisege

koi-puhas kuld
edu sulle ain!

Ain kirjutas:§ 45. Sõiduki asukoht sõites
(7) Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid, kui liikluskorraldusvahend ei näita teisiti.

Minule õpetas hr Raido Remmelg kunagi, et sõita tuleb oma sõiduraja keskel. Nii on mõlemale poole põikeks oma rea piires laias laastus sama palju maad ja ei teki olukorda, kus mõni B-kategooria tegelane hakkab mööda pressima, sest ruumi nagu oleks, kuigi tegelikult ei ole. Sellest õpetusest katsun mina ka lähtuda. Paragrahv paragrahviks. Mootorratturina pole liikluses suhteliselt ammu osalenud, aga autojuhina olen ma sellega täiesti nõus, et iga vant sõidab oma rea keskel või ka kõrvuti, kui soovi on.