abipalve tüübikinnituse ja arvele võtmise kohta

[stenmartin1]

"Ameerika päriolu sõidukitel on probleemsed tuled ja klaasid, 1998 ja hiljem esmaselt kasutusele võetavd sõidukid kuuluvad tüübikinnitusele. Enne sellise sõiduki riiki toomist soovitame kindlasti veenduda, et sõiduk vastab nõuetele..."

http://www.ark.ee/atp/index.html?id=239

huvi oleks ühe suzuki katana vastu 2003a ja 7000km läbisõit.
huvitab kas seeda saab eestis arvele. uurin ise ka hetkel neid seadusi, aga on võibolla ehk kellelgi kohe hea nõu varnast võtta.

[Laisaar]

uuri välja selle ratta vin kood ja tee vastav päring arki. Sealt vastatakse sulle,e t kas antud ratast saab arvele. Harva saab.

motopaks

[Martään]

Kui enam kuidagi ei saa, siis kuidagi ikka saab.

Iseasi muidugi palju maksma läheb.
Arkiga on nii, et konkreetsemad vastused saad sinna helistades ja pikemalt arutades, et mis kus ja kuidas, kui nende kodulehelt.

ARKis on vist nii, et põhimõtteliselt saab ka seda, mida seaduse järgi nagu ei saa. Seal töötavad ikka inimesed, ning mõni neist võib arusaaja tüüp olla. Näiteks ei saa Eestis arvele võtta soomukit, kuid saab arvele võtta traktori (üsna mitu BTRi on Eestis arvel). Sama lugu ATV-ga. Mina ei oleks saanud 2 aastat tagasi 15 aastasena teha mootorratast enda nimele (alampiir 16 a. seaduses), kuid näe, ikka sai(vanema kirjalik luba omanikuvahetuse teisele küljele). Tore on, kui ametnikud samuti mõistavad, et seadus on inimese jaoks, mitte vastupidi.

Ühesõnaga, kui natuke asja ajada, pole miski võimatu.

[stenmartin1]

JS1GN79A232100821

selline kood

[CB500]

JS1GN79A232100821

selline kood

Tore, ark`ist ka ikka küsisid??

[stenmartin1]

JS1GN79A232100821

selline kood

Tore, ark`ist ka ikka küsisid??

no ARK tehakse alles tunni pärast lahti. siis küsina ka kohe.

[nitse]

to:martään

Mis jama sa ajad!? Või on seadused vahepeal muutunud?

Mina ostsin ja registreerisin oma esimese ratta oma nimele (planeta5)1992a olles ise 12a ja vanemad ei teadnud sellest küll midagi Samuti ei kasutanud ma mingisugust tutvust seal. Ega see et sõita ei või, ei tähenda, et omada ei või!

[Kommionu]

Mis jama sa ajad!? Või on seadused vahepeal muutunud?

Mina ostsin ja registreerisin oma esimese ratta oma nimele (planeta5)1992a olles ise 12a ja vanemad ei teadnud sellest küll midagi

Njahh... On seal selline muudatus tehtud jahh, et ei saa motikat alla 18 aastasele registreerida ilma eestkostja nõusolekuta... Karjusin ja pröökasin seal ARK-is korra minagi, aga ei aidanud see miskit... Ikka tuli vend kohale venitada, et motikas 16.a. vennapoja nimele kirjutada...

[stenmartin1]

no helistasin siis hommikul sinna ja kõik muidugi järjest andsid targemate inimeste numbreid mulle, mis iseenesest on imho väga positiivne märk[riigi asutus ja oskavad telefonile vastata - kõva sõna] siis viimaks sain ka kätte onu, kellele ma selle koodi ette lugesin.
tema jällegi vastas et tõesti selline number ei käi eestis ühegi tüübikinnituse alla.
teistest allikates sain teada jällegi et seda tüübikinnitust on võimalik teha soomes 1500€ eest, see ajaks aga asja liiga keeruliseks. selleks korraks bye bye katana http://www.autoplius.lt/ru.php/0;popup; ... opid;11360

[Kommionu]

siis viimaks sain ka kätte onu, kellele ma selle koodi ette lugesin.
tema jällegi vastas et tõesti selline number ei käi eestis ühegi tüübikinnituse alla.

Äkki oleksid nii kena ja ütleksid, et kes on see tark mehike, kes sellist infot vin koodi kohta anda oskab? Oleks ju sellist abi ka teistel motikaostjatel tihti vaja....

[plei]

Küsisin täna ARKist sama asja!

Helistasin numbrile 6201200, sealt anti uus number 6201299 ja sealt omakorda uus number 6201296 kus sain infot, et minu ostetavat ratast saab Eestis arvele võtta (tüüpkood on OK) ja ratas pole varastatud.

[stenmartin1]

minule anti angaari number, kus spetsid pidid kohe teadma kas saab arvele või mitte nr ise oli 6201299

[saarlane]

Tervitus.

Paljalt vin-koodi järgi ei ole vöimalik teada kas kuulub söiduk regamisele vöi mitte, nimelt on jah bike tüüpi rataste vin koodid ja ka tüübikoodid erinevad usa ja euroopa ratastele, kroomi puhul jälle paljude markide puhul see nii ei ole. See number kuhu te helistate, annab vaid vastuse sellele kas taolise vin-koodiga tsiklile on olemas tüübikoodi, see veel ei tähenda et seda konkreetset ratast registreerida saab. Köige kindlam on saata järelpärimine otse ARK keskuse tehnoosakonda vöi helistada sinna. Üldnumber on 6201275.

See jutt kehtib köik tsiklitele mis on registreeritud 1998 vöi uuemad.

Lugupidamisega saarlane

[stenmartin1]

Tervitus.

Paljalt vin-koodi järgi ei ole vöimalik teada kas kuulub söiduk regamisele vöi mitte, nimelt on jah bike tüüpi rataste vin koodid ja ka tüübikoodid erinevad usa ja euroopa ratastele, kroomi puhul jälle paljude markide puhul see nii ei ole. See number kuhu te helistate, annab vaid vastuse sellele kas taolise vin-koodiga tsiklile on olemas tüübikoodi, see veel ei tähenda et seda konkreetset ratast registreerida saab. Köige kindlam on saata järelpärimine otse ARK keskuse tehnoosakonda vöi helistada sinna. Üldnumber on 6201275.

See jutt kehtib köik tsiklitele mis on registreeritud 1998 vöi uuemad.

Lugupidamisega saarlane

seal öeldi jah et antud numbri kohta meil siin mingit tüübikoodi pole. aga kui ei ole siis ei ole mingit võimalust ? ja siis kui on siis pole ka veel eriti kindel ? nagu ma arusaan
ja sealt 6201275 oskavad kindlalt öelda kas konkreetset on võimalik registreerida või mitte?

[stenmartin1]

a kuda on ratta hoidmine leedu registris? on võimalik sellega siis siin sõitta ilma eriliste probleemideta?
mees kelle käes see katana hetkel on
hoiab oma tsikleid UK registris ja ütleb et mingit probleemi pole, kus ta neid kirjas hoiab.