Vesiliug

[kr0om]

Sry kui see teema kuskil on, ma ei leidnud. Kirjutan selle jutu, et võibolla mõnele värskele sõitjale jääb see ajusoppi ja võibolla säästab halvast olukorrast. Tulin täna treffilt tagasi ja astusin teist korda samale rehale - värskeltsadanud vihm Tallinn-Tartu mnt. pindamata sõidurida. Sõitsin alla piirkiiruse kuid ikkagi tekkis vesiliug sirgel teel. Vinkadi, vonkadi tsikkel oli teega kohati 30 kraadise nurga all, käisin vastassuunas, lõin juba käega et nüüd on minek emmigi pole teha aga mingi imega jäin püsti ja sain teepervele pinnatud ribale. Junn oli päris jahe. Märg asfalt on salakaval.

[spinna]

Kas see juhus tekkis hoolimata korralikust rehvimustrist või jäid rehvidest "viimast võttes" sajuolukorda?

[kr0om]

Kas see juhus tekkis hoolimata korralikust rehvimustrist või jäid rehvidest "viimast võttes" sajuolukorda?

Mustriga on OK. Lubatud min 2 mm. hetkel 4 mm. Mudel on Bridgestone Exedra G702 taga ja 701 ees. Kiirus 90. Aga tagantjärgi analüüsi tehes oma viga, eemalt oli näha et see lõik läigib hullusti, vesi peal. Ilmselt ei valgunud sademed teelt selle kalde tõttu minema.

[intz]

Sry kui see teema kuskil on, ma ei leidnud. Kirjutan selle jutu, et võibolla mõnele värskele sõitjale jääb see ajusoppi ja võibolla säästab halvast olukorrast.

Ei ole vaja vabandada midagi, vastupidi -- tänud :)
Ükskõik kui "tavaline" taoline olukord võib kogenud liiklejale tunduda, on algaja tähelepanu sellistele asjadele ikka vaja juhtida.

[Panthera]

Kooli sõidueksami ajal jäin ka lausvihma kätte
Üle Eedeni silla (Tartus) sõites oli ka paar korda tunne et nüüd on koos tsikliga minek ... Tee siis oli rööpas ning lipitud-lapitud
Sellise vihmaga ei jäänud isegi munad kuivaks
Egas midagi teha ei olegi kui kiirus maha ning lenks kindlalt kätte
Sõiduteed peab hoolega jälgima, et ei satuks rööpa sisse, mis on servani vett täis

[Siller]

On ka endal samasid olukordi ette tulnud.
Kõik: need plastikust teemärgistused, tõrvatud teekohad, rööpad- kõik need on vihmaga nii libedad nagu jää. Tavaliselt autojuhid ei oska arvata, et tsiklistil võib üldse nii libe olla, ja hoiavad oma tavalist 5m pikivahet, mis tekitab suhteliselt kõheda tunde.
Isegi 80-ga on jube sõita taoliste pindade peal, olles ise kõik läbi elanud.

Turvalist liiklemist,
Siller

[Pikk]

Jõudsin just Kuremaalt pealinna lähistele ja kogesin üle päris mitme aasta sama asja. Täiesti sirge tee, pikiroopad olid uue kattega, mis sile nagu peegel, täidetud. Tagumine ots tahtis vägisi esiotsast mööda sõita, hakkas ujuma nagu tühjeneva rehvi puhul ja ratas lõi mõned ringid tühja. Kiirust u.120 km/h. Päris halb moment oli. Uus britsu BT021 on võrreldes vana mudeli 020-ga keskelt kõvema seguga, eks sellel oli ka oma roll. Vanema mudeliga ei olnud sellist jama kunagi. Eile sai esiots libisema lastud, täna siis tagumine. Aga tahe püsti jääda sai seekord võitu

[anticrist]

just just, kogesin selle sama asja läbi, samal teelõigul ennem kose ristit kui tallinna poolt tulla. juhtus see paar nädalat tagasi kui tartus oli piratica üritus. sadas vihma ja olin parasjagu mödasõidul, kiirus ei olnud suur ja ei andnud gaasi ega ei jõnksutanud ega midagi järsku kui ratas hakkas ühele poole teisele poole ja uuesti, uuesti vibama, olin juba valmis kohtuma asfaldiga sest midagi teha ei old aint mitte sattuda paanikasse ja hakata mõtetuid liigutusi tegama. lõpuk sain selle libeda riba pealt minema aga oh häda, olin vastas suunas ja juba autod paistsid vastu tulevat kuid ma ei julgend enam tagasi reastumiseks uuesti nende libedate ribade peale sõita. kõige hullem oli see, et oli mul ju selja taga veel üks inimene kelle eest tuli vastutada....uuh, see oli vastik tõesti. käed pärast veits ikka värisesid.

see kord olingi seepärast juba teadlik, et selline jama seal on ning hoidsin nendest ribadest eemale.
et see teelõik on küll halvasti välja kukkunud ja vihmaga tuleb seal olla äärmiselt ettevaatlik!!!

[Steelrider]

Selliste jamade vältimiseks olen tänaval sõitnud ringraja vihmarehvidega. Kuluvad küll kiiresti, kuid pidamine on viimase peal. Sõida tagarattal kui tahad, ratast kaapima ei saa.

[Piipz]

ei aita seal tartu mnt lõigul ka hea vihmarehv. see asfalt on sõna otseses mõttes peegel. enne pole seal kohapeal probleemi olnud, kuna enne lihtsalt ei olnud sellist pinnakatet. tundub, et asfaldisegust on kruus jms puru välja jäetud ja lihtsalt kallatud vedelat stuffi sinna peale. aitab nende kahe lapitud rea vahel sõitmine. eile primoga treffilt tagasitulles mõlemal ratta tagaots vibeles. suht hirmus tunne oli

[Torpedo]

Huvitav ma liikusin sel nädalavahetusel Tallinna-Tartu vahel autoga ja sain ka ~90km/h paaris kohas rattad korralikult ringi käima ja pöörded põhja. Mingi busse taga ka veel, nähtavus täiesti null ja masin sõna otseses mõttes ujub vees. Nii et tsiklid pole ainsad millele selline olukord ohtlikuks võib osutuda. Freaky...

[Kallev]

Hmmm... Kuna hakkasin varem tulema, siis tabas vihm mind alles Tallinnas, aga kogesin sarnast jama Lennujaama juures, kus ka need freesitud ja lapitud ribad maas. Kiirus ja kummid normis (algaja värk), aga kui enne mind lõi foori punaseks, siis võttis ratta isegi rahulikul pidurdamisel vastikult vibama. Millalgi peale stoppjoont sain ikka seisma aga pärast ei julgend enam kuni koduni ei kiirendada ega pidurdada - terve linn ju selliseid kohti täis...

[mumm]

peale selle et ma piiksu vahepeal ära kaotasin, pidin mina seisma jääma kuna lihtsalt ei näinud enam mitte midagi. aga seda vesiliugu sain ka peris mitu korda kogeda seekord siis. ja iga kord tekkis küsimus, et kes kurat on jätnud pindamise tegemata.... (oleks siis et hiljem tuleb sinna mingi räbu peale...). aga omapärane on see, et liu ajal ei ole aega hirmu tunda, siis püüad teele ja püsti jääda. aga hiljem, asja üle järgi mõeldes (no mis sa seal tsikli lenksus ikka teed kui mõtled omi mõtteid) võttis küll kõhedaks, et mis kõik oleks võinud juhtuda

mumm@kah nats liugur

[cobra]

ühinen ka nüüd liugurite klubiga.tulin tallinna poole ja sattusin ka nagu eelkõnelejad tartu mnt.-el libedasõidurajale.see täidetud osa on seal u.50-60cm lai ja nii ma tulin esiratas paremal pool vagu ja tagumine ratas vasakul. sellest kohast tuleks hoiatada kõiki juhte,et seal midagi fataalset ei juhtuks.