Biker.ee foorum

taux kirjutas:Tegelt kõigesuurem hirm seal alati ongi see,et kui juhtun kukkuma, siis auto,kes on mulle taha sõitnud kimab must lihtsalt üle.Reeglina ikka võtan hoogu maha ,et võimalikult risti rööbast keerata ja autod on kohe tagaporlas kinni.

See nüüd nendele härrdele seletuseks,et valige sobiv sõidukiirus jne.
Krt Sulu , Songissepp ja teised targutajad tuleks panna rollerite/ jalgrataste peale ja sõitku tipptunnil sealt 10 korda üle.
Soovitavalt vihmase ilmaga.Peaks neile ettepaneku tegema.

mõte on hea aga hr.Songisepp vastas minu kirjapeale nii et edelaraudtee lubas selle ülesõidu korda teha kogu juut

kui miski enam ei aita, siis tuleb tsiklimeestel lihtsalt seisma jääda keset rada ja jalgsi ratas üle rööbaste lükata, blokeerides sellega kogu liikluse ühel rajal. Veel parem on see kui kaks tsiklimeest kõrvuti radadel käituvad nii!

Suht riskantne ettevõtmine. Autod sõidavad sul nii peesse,et seismajäämine on enesetapp. Ükski autojuht ei tule selle peale,et sa keset sõidurada seisma jääd ja jalutama hakkad.

ants01 kirjutas: Aga Võsapets?
Säilitake eneseväärikus!
Kui tahate, et võsapets või SSõhtuleht sellega tegelema hakkaks, laske mõnel prominendil või "superstaarist" lauljal seal käbla panna
Pööbli tähelepanu on kindlustatud.

Edu

vahet pole võsapets, Reet Linna või Kuku raadio. Kui ora koguaeg perses hoida siis ehk kellelgi viskab kunagi ära.

tundub et minuga ühinejaid pole siis pole ka mul mingit mõttet sinna saatese üksi minna

Ärme söö endi sõnu, ehk siis nemad ka ei söö!
http://www.postimees.ee/120707/esileht/ ... 271963.php

12 juuli 2007 siis selline uudis...ja eelmise aasta augustis lapiti siis seal mida?

Sa vist pole teemat korralikult lugenud...võta 12's lehekülg lahti ja tutvu asjaga
Aga noh sellekohapealt on sul tuline õigus, augustis tõepoolest ei tehtud midagi - tehti hoopis septembris.

sai seal isegi see aasta kukutud niiet see tegemine....

Sain ka viimase vihmaga reaalsust kogeda,kuid õnneks läks jäi püsti.
Nüüd sõidan sealt üle ainult jalad maas(teeoludele sobiliku kiirusega),mõistvat suhtumist lootes!
Jan.

jan22 kirjutas: Nüüd sõidan sealt üle ainult jalad maas(teeoludele sobiliku kiirusega),mõistvat suhtumist lootes!
Jan.

Asjata loodad! Mina kirun sind ka kui 5km tunnikiirusega peaksid seal mulle ette jääma. Korduvalt on juttu olnud, kuidas sealt on ohutum üle sõita. Tuleb minna võimalikult risti, ehk siis teisest reast vasakust servast (esimene rida vist ongi kehvem ka) ja enne rööbast korralik randmevääne teha (et esiots kergeks teha) ja kiirus peaks olema 50kmh või rohkem. Ma räägin siis mustamäele minevast suunast, tartu mnt suunda ei ole tarvis karta imho.

p.s.veerenni uuelt ringteelt saab hetkega tehnikasse ja sealt kristiinesse, ise sõidangi sealt, kuna on ka otsem tee koju.

Asjata loodad! Mina kirun sind ka kui 5km tunnikiirusega peaksid seal mulle ette jääma. Korduvalt on juttu olnud, kuidas sealt on ohutum üle sõita. Tuleb minna võimalikult risti, ehk siis teisest reast vasakust servast (esimene rida vist ongi kehvem ka) ja enne rööbast korralik randmevääne teha (et esiots kergeks teha) ja kiirus peaks olema 50kmh või rohkem. Ma räägin siis mustamäele minevast suunast, tartu mnt suunda ei ole tarvis karta imho.[/quote]


Arvad, et see neid soomlasi ja sakslasi rahuldab, kes seal külili käivad? Kust nemad peavad teadma, et SEDA ületuskohta tagarattal tuleb läbida?

Ma polegi öelnud, et see koht ei ole probleem. Kahtlemata on see ülesõit seal porno ja vajab ümber tegemist.

Kuid kohalikelt ratturitelt, kes on probleemist teadlikud, eeldan ma siiski midagi muud kui jalad maas üle sõitmist.
Või siis tuleb kokku leppida, et kõik seal liiklusvoolu segaksid, aga see ilmselt ei koti ka mitte ühtegi võimuorganit enne kui seal mõnest mootorratturist mitte pidama saav auto üle sõidab ja märja pleki järgi jätab. Tegelikult imestangi, et keegi seal veel peale kukkumist rekka alla pole jäänud. Kuulu järgi on MAZ mõni cm enne pikalioleva mootorratturi pead pidama saanud küll..

Sügisballi paraadiga läheme sinna ja siis KÕIK jääme seisma ja ühe kaupa tsiklid üle rööbaste LÜKKAMA paari tunniga peaksime üle saama ja sellega anname ka linnale piltlikult teada mida me sellest arvame

See oleks muidugi avaldus küll.. ja tuletaks taas meelde, et mootorratturid on ikkagi elus veel. Reporter saaks ka loo teha ja Road Spirit peaks ilmselt paraadiks väljastatud VIIMASE loa seifi hoiule panema tulevastele põlvedele näitamiseks

CB500 kirjutas:Ma polegi öelnud, et see koht ei ole probleem. Kahtlemata on see ülesõit seal porno ja vajab ümber tegemist.

Kuid kohalikelt ratturitelt, kes on probleemist teadlikud, eeldan ma siiski midagi muud kui jalad maas üle sõitmist.
Või siis tuleb kokku leppida, et kõik seal liiklusvoolu segaksid, aga see ilmselt ei koti ka mitte ühtegi võimuorganit enne kui seal mõnest mootorratturist mitte pidama saav auto üle sõidab ja märja pleki järgi jätab. Tegelikult imestangi, et keegi seal veel peale kukkumist rekka alla pole jäänud. Kuulu järgi on MAZ mõni cm enne pikalioleva mootorratturi pead pidama saanud küll..

oot kumba pidi see tagantsõitmise oht siis suurem on - a) võtan enne rööpaid hoo maha, veeren vaikselt üle
b) panen täie pasaga, auto sama hooga järgi ja käin külili

huvitav kumba pidi mu peatumine autole ootamatumalt tuleb...

see selleks....liiklusvoolu takistamine oma uimamisega on muidugi iseasi

Milline uinumine?
LE ütleb, et teeoludele tuleb sobiv kiirus leida. Kirjutatud pole, kuidas seda leida ja milline on sobiv kiirus.
Kuna on teada, et rööpad on ohtlikud, on ainus KINDEL ohutu lahendus tulla tsikli seljast maha ja veeretada käekõrval üle. JA seda IGA ülesõidu puhul, sest kunagi ju ei tea, kus ja millised rööpad visata võivad.

Ja seda kõike ühe valesti projekteeritud Järvevana ülesõidu tõttu Kui teevaldaja on ülbe ja ignorantne, ei jää paraku midagi muud üle. Keegi ju hiljem neid lõhutud tsikleid kinni ei maksa (oma viga, et ei hinnanud olukorda õigesti).

mina võin vabalt jälle oma ratast sinna lükkama minna milles küssa viimane kord vihmaga üle läksin, siis andis jõnks tunda isegi... pole seal küll kunagi kukkunud aga ohtlikult vibama päris mitmeid kordi.

numan kirjutas:Sügisballi paraadiga läheme sinna ja siis KÕIK jääme seisma ja ühe kaupa tsiklid üle rööbaste LÜKKAMA paari tunniga peaksime üle saama ja sellega anname ka linnale piltlikult teada mida me sellest arvame

Eks see teadaanne jõuab küll kohale, iseasi, kas sellest tolku on. Autojuhtodel muidugi ajab selline üritus korralikult kopsu üle maksa, nemad pole ju selles süüdi, et see ülesõit selline on, niigi ruineeritakse linna vahel paraadidega.

priitCCE kirjutas:
oot kumba pidi see tagantsõitmise oht siis suurem on - a) võtan enne rööpaid hoo maha, veeren vaikselt üle
b) panen täie pasaga, auto sama hooga järgi ja käin külili

huvitav kumba pidi mu peatumine autole ootamatumalt tuleb...

Juhul, kui sa seda veel ei teadnud, seal on oht külili käia suurem vaikselt üle veeredes

ei ütleks nii, sealt saab ilusti kas tõesti hästi aeglaselt minnes või suure hooga minnes....poolkõva kiirusega lendab seal kõikse paremini...

kuid ikkagi kumb autojuhile ootamatumalt tuleb - kas see kui ma seal hoo pealt lendan või kui ma juba sõidan aeglaselt ja siis kukun?

priitCCE kirjutas:ei ütleks nii, sealt saab ilusti kas tõesti hästi aeglaselt minnes või suure hooga minnes....poolkõva kiirusega lendab seal kõikse paremini...

kuid ikkagi kumb autojuhile ootamatumalt tuleb - kas see kui ma seal hoo pealt lendan või kui ma juba sõidan aeglaselt ja siis kukun?

Halliks läinud teema, kuid see on üle tüki aja üks asjalik tähelepanek. Keegi ei saa kindel olla, et rööpapaar mistahes kiirusel ohtlikuks ei muutu ning selle valguses on tõepoolest parim viis hulleima olukorra ärahoidmiseks oma tegevusest autojuhtidele (nemad selle kukkumise ju saatuslikuks muudaksidki) juba varakult teada anda. Ise olen märganud, et ka suur osa nendest vähendavad sellel ülesõidul oluliselt kiirust, mistõttu võivad eeldade sarnast tegutsemist ka teistelt liiklejatelt. Matslikest juhtidest ei ole keegi ka mitte kusagil mujal kaitstud. Pigem rahulikult ja kindlalt, kui närvitsedes kiiresti . Ehk siis... igaüks peab seal valima enda jaoks ohutuimad sõiduvõtted, püüdes seejuures sellest ka teistele varakult märku anda.

No kaasaegsematel ratastel ohutuled olemas, miks mitte neid kasutada seal aeglasel ületamisel. Siis ehk taga sõitval autojuhil läheb lambike põlema, et ta ees võidakse käna käia.

Sellest hädaldamisest ma ei saa küll aru, et ei või hoogu maha võtta, kuna sõidetakse selga. Peab siis kindlasti esirattale pidurdama seal enne raudteed? Varakult pidurdama hakates ja rahulikult pidurdades ei sõida keegi selga teile. Signaali ilmselt lastakse ja keskmise näpuga vehitakse, aga so what?

Mina olen seal mõlemat moodi sõitnud.
Aeglaselt, ohutuled vilkumas ja tuikusin sealt üle. Suht õudne oli, vahed olid ikka peris suured ja jebis sinna Paldiski poole küll.
Kiirendades, ise veel püsti tõustes on palju mõnusam. Seepärast sõidangi sealt ikka hea hooga üle, ei pane ükski autojuht pahaks, et ma enne aeglustan(et lasta ees olevate autodega vahe sisse) ja siis täiega peale väänan. Siiamaani pole vihuti Paldiski poole ka põrutanud, seega jätkan.

mart211 kirjutas: Aeglaselt, ohutuled vilkumas ja tuikusin sealt üle. Suht õudne oli, vahed olid ikka peris suured ja jebis sinna Paldiski poole küll.

Kõva poiss, kui Paldiski raudtee ületust proovid, see asub Järvevana ülesõidust pool km mustame poole ja kõrgel tee kohal Ilmselt tegeled trialiga

mella kirjutas:

mart211 kirjutas: Aeglaselt, ohutuled vilkumas ja tuikusin sealt üle. Suht õudne oli, vahed olid ikka peris suured ja jebis sinna Paldiski poole küll.

Kõva poiss, kui Paldiski raudtee ületust proovid, see asub Järvevana ülesõidust pool km mustame poole ja kõrgel tee kohal Ilmselt tegeled trialiga

Ega koht kuhu rööpad viivad polnudki nii olulised, kui see et sinna kohta kohe mitte ei tahaks jõuda
Kuid hea teada, et kui järvevanal rööpasse imeb, siis vähemalt ei ärka Paldiskist

See on juba nii hea huumor, et läheks nagu teise rubriiki!!!!

Viruringil kukkunutele!

Viruring on ikka uskumatult ohtlik... seal võiks keset ringi olla valgusfoor, et keegi ei suudaks mingi lollusega hakkama saada. Keegi võiks selle ringi sirgeks tirida, et kallutama ei peaks üle trammi rööbaste, kui tibide juurde tobi tahad minna tegema.

Tips kirjutas:Keegi võiks selle ringi sirgeks tirida, et kallutama ei peaks üle trammi rööbaste, kui tibide juurde tobi tahad minna tegema.

Aga...muidu keegi võiks ju väiksema hooga tulla, et füüsika seadused ei sunniks kallutama 'n' shit