Järvevana raudteeülesõidul kukkunutele!
Moderaator: Moded
Teeks Edelaraudteele ettepaneku ehitada järve ülesõidu koopia, sarnaselt autode libeda rajale. Siis saaks kõik soovijad rahulikult harjutada, kuidas seda ülesõitu ohutult ületada.
Kahjuks oleks see ainult kohalikele. Igatahes on seal hetkeseis minuarust läbi aegade parim ja kogu ülesõitu muutmata seal midagi märkimisväärselt paremaks ei saa.
Selle "koopia" ehitamiseks kuluva papi eest saaks ülesõidu enda ära remontida ja jääks järgi ka veelAndrez kirjutas:Teeks Edelaraudteele ettepaneku ehitada järve ülesõidu koopia, sarnaselt autode libeda rajale. Siis saaks kõik soovijad rahulikult harjutada, kuidas seda ülesõitu ohutult ületada.Kahjuks oleks see ainult kohalikele. Igatahes on seal hetkeseis minuarust läbi aegade parim ja kogu ülesõitu muutmata seal midagi märkimisväärselt paremaks ei saa.
"Suicide Hotline...please hold."
+358458693818
+358458693818
Oled esimene vabatahtlik?simp kirjutas:ilmselt küll väga loll idee kuid kui seal nüüd nö poolmeelega kukkuma hakata ja igakord edelaraudteele gondlivärvimis arve esitada, siis ehk hakkavad liigutama?
Sellessuhtes võibolla hakkavad, aga vaevalt leiad omale vabatahtlikke kes meelega oma rattaid kukutama hakkavad, et ehk kunagi remont tuleb.
-
Kallev
- Postitusi: 93
- Liitunud: 07 Juul 2007, 00:08
- Tsikkel: Yamaha FZS600 -03
- Asukoht: Tallinn-Tabasalu
Õhtust!
Jätkuks oma eelmistele postitustele: kuna olen pärast üsna pikka ja edutut suhtlust Edelaraudteega (juristi vahendusel) kavandamas Edelaraudtee hagemist, siis otsin võimalikke kaashuvilisi, kellel ratta kahjustumine justnimelt sel ülesõidul ka dokumenteeritud on. Olenemata sellest, kas ratas juba korda tehtud või mitte. Leian nimelt, et ratsionaalseim oleks nende vastu minna mitme nõudega - saab kahjud ja õigusabikulud paremasse tasakaalu. Hea oleks luua pretsedent ka raudteeomanikele. Huvilistelt ootan ES või telefonikõnet.
Kalle
5114132
Jätkuks oma eelmistele postitustele: kuna olen pärast üsna pikka ja edutut suhtlust Edelaraudteega (juristi vahendusel) kavandamas Edelaraudtee hagemist, siis otsin võimalikke kaashuvilisi, kellel ratta kahjustumine justnimelt sel ülesõidul ka dokumenteeritud on. Olenemata sellest, kas ratas juba korda tehtud või mitte. Leian nimelt, et ratsionaalseim oleks nende vastu minna mitme nõudega - saab kahjud ja õigusabikulud paremasse tasakaalu. Hea oleks luua pretsedent ka raudteeomanikele. Huvilistelt ootan ES või telefonikõnet.
Kalle
5114132
Sõidan nagu vana mees. Nagu väga vana mees...
Suzumen, kas sinna saaks ka kellegi sel teemal pädeva tsiklisti kaasata?
Sinu näiteks?
Muidu juhtub, nagu enamuse asjadega, Tahtsime parimat, välja tuli nagu alati.
Nemad lähtuvad mingitest standarditest, kuid see koht ei ole seal paraku standardne. Et keegi neil näppu nina ees hoiaks, et tehniliste tingimuste loomisel arvestataks KÕIGI teeliikuses lubatud sõidukite ohutusega.
Sinu näiteks?
Muidu juhtub, nagu enamuse asjadega, Tahtsime parimat, välja tuli nagu alati.
Nemad lähtuvad mingitest standarditest, kuid see koht ei ole seal paraku standardne. Et keegi neil näppu nina ees hoiaks, et tehniliste tingimuste loomisel arvestataks KÕIGI teeliikuses lubatud sõidukite ohutusega.
-
Freaksmart
- Postitusi: 774
- Liitunud: 07 Apr 2004, 14:15
- Asukoht: Tallinn
- Tänatud: 5 korda
-
Kallev
- Postitusi: 93
- Liitunud: 07 Juul 2007, 00:08
- Tsikkel: Yamaha FZS600 -03
- Asukoht: Tallinn-Tabasalu
Tõstan teemat messijärgselt pisut ülespoole - ehk on kellelgi võimalik ümarlaual toimunu kohta siia pisut kribada...Suzumen kirjutas:Nüüd asjad niikaugel, et järgmine kolmapäev tuleb kogu teema arutusele TL ümarlauas. Kohal politsei, Edelaraudtee ja Kommunaalameti esindajad. Päevakord: tehnilised tingimused Järvevana ülesõidu rekonstrueerimiseks.
Sõidan nagu vana mees. Nagu väga vana mees...
Lubadused:
http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php ... &start=111Edelaraudtee saatis linnale ametliku kirja, mida ka meile LV ees näidati, et august-september 2007 toimub esialgne remont, kiireks lahenduseks ja detsember 2007 algab projekteerimine 2008 aastal toimuvak kapitaalremondiks.
Ja mis neist nüüd on saanud:
Mulle tundub, et enne järgmisi KOV valimisi ei liigu midagi ja tulevad ainult populistlikud lubadused. Boroditšil on vaja vaid K-Erakonna eest lubadustega lehvitada.Seis on hetkel Edelaraudtee poolt selline, et otseselt projekteerimisega keegi ei tegele ning eelmise nädala seisuga puudus ka projekteerimise lähteülesanne.
-
paarn
- Toetajaliige
- Postitusi: 559
- Liitunud: 03 Juun 2004, 16:35
- Tsikkel: EXC350, Lynx 600E
- Asukoht: TLN - Võru
- Kontakt:
Kamoon, Mella, kas mõnda Blazeri, Suburbani või LandCruiseri omanikku kotib see ülesõit vä? 
Moto-orineteerumine: http://www.villamoto.ee
-
motoratsutaja
- Postitusi: 1192
- Liitunud: 03 Juul 2006, 12:59
- Tsikkel: Yamu FJR 1300, Yamu WR 450
- Asukoht: Tallinn
- Tänatud: 1 kord
urmas kirjutas:Täna autoga järvevanalt ülesõidul silmasin korra kaameraid ja kui ei eksi siis oli ka Suzumen(võin eksida, nägin viimasel hetkel) ala intervjuud andmas?
Jällegi, Eestlase uudishimu, kas asjad on kuhugi poole liikumas, mis toimus(b)?
Millal siis end teleka ette peab sättima ja mis kanalilt vaadata?
Suzuki GSX 750 Inazuma
-
TannuD
Sai endalgi sealt üle sõidetud nädal tagasi või nii. Väga hull ei olnudki. Enne ülesõitu tuli meelde et see olla jube ohtlik ülesõit ja mis kõike veel ja siis tõmbasin teise tee äärde enne ülesõitu ja ületasin selle võimalikult risti. Püsti jäin. Aga kui oled rattur mujalt riigist näiteks pole varem kuulnud sellest ülesõidust ja ületad seda rohkem paralleelselt raudteega siis ma kujutan ette käid külili küll. Ega teil seal tallinnas teed ka eriti korras paista olevat. Autoga ei ole nagu eriti jube sõita aga bikega kohati suht jube.
Riga - Paus - XJ600S - XJ600S - Honda CBR600FS - GSXR 750 M
Vene ajal oli see ülesõit tutikas ju!
Kusjuures ega seal kukkumine on ikka natukene oma sõiduvõtetes kinni. Kui asja rahuga võtta ja 60-ga üle lasta ei juhtu midagi. Risti jõuab kah enamvähem oma ratta seal rööbastega keerata. Enne võiks isegi mõne väga kehvas seisus tänava käsile võtta kus sõites on mitu km-i sellist Järvevana ülesõitu.
Kusjuures ega seal kukkumine on ikka natukene oma sõiduvõtetes kinni. Kui asja rahuga võtta ja 60-ga üle lasta ei juhtu midagi. Risti jõuab kah enamvähem oma ratta seal rööbastega keerata. Enne võiks isegi mõne väga kehvas seisus tänava käsile võtta kus sõites on mitu km-i sellist Järvevana ülesõitu.
-
korke
- s1000rr Guru
- Postitusi: 2102
- Liitunud: 20 Okt 2004, 22:53
- Tsikkel: roller
- Asukoht: Eesti / punased potased
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 13 korda
- Kontakt:
Nooo.....kuidagi tuleb ju oma teadmatust rahuldada ja toita kui mitte küsides 
Aga nüüd olen targem
Aga nüüd olen targem
Suzumen kirjutas:Kuule Korke. Sinu teadmatus ja soov mittemidagi öelda hakkab nats ära tüütama.korke kirjutas:Huvitav.....kuidas vanasti said inimesed seal üle sõidetud oma jawadega ning izhidega ?
Aga muidu oleks tore küll kui tehtakse see üle sõit korda.
1. Vene ajal ei olnud selliseid rattaid, mille lenksu pöörde ulatus oli piiratud 45 kraadiga (võimaldas pöörata järsemalt ülesõitu ületades).
2. Vene ajal olid esirehvid kitsamad (praegu enimlevinud mõõt 120) ja see kiilub sinna rööpa vahesse kinni. Natuke peenem või paksem rehv sellist tulemust ei anna.
3. Liiklustihedus oli üle kümne korra väiksem kui praegu (antud momendil läbib seda ülesõitu 40 000 ühikut ööpäevas)
krt.see songasepp ajab nii lolli juttu nagu savipätski.
https://puksiir123.ee/
Puksiirteenused kuni 4t. kaaluvale tehnikale. 5I3956I
Puksiirteenused kuni 4t. kaaluvale tehnikale. 5I3956I
Noh. Ei saa süüdistada tegelikult, kui täiesti motondusest kauge inimene probleemist aru ei saa... autoga pole ju eriti midagi viga. Võib-olla aitaks tõesti kui keegi asjameestest rattale panna ning soovitada üle sealt sõita.
Puud hüppavad teele väliskurvist!
Kawa zr550 "Zephyr", Honda CBR1000f "Hurricane"
Kawa zr550 "Zephyr", Honda CBR1000f "Hurricane"
-
ishijupp
- Postitusi: 1111
- Liitunud: 13 Jaan 2006, 11:54
- Tsikkel: BMW R1150R , K-650
- Asukoht: Harku
- Tänanud: 11 korda
- Tänatud: 8 korda
- Kontakt:
Saab küll ja peabki. Ametnik, kellel omal mõistust/teadmisi napib, peab teadmise "sisse ostma" ja ikkagi adekvaatse otsuse langetama. Tsiklistid pakkusid talle omi teadmisi mille abil pädev otsus langetada, sellepeale vana oskas ainult ähvardada (sulgeme liikluse tsiklitele) ja ülbitseda. Susi sülitagu Sossepale silguämbrisse!Huck kirjutas:Noh. Ei saa süüdistada tegelikult, kui täiesti motondusest kauge inimene probleemist aru ei saa.
Viimati muutis ishijupp, 06 Mai 2008, 20:36, muudetud 1 kord kokku.
ila baltroon!baltroon kirjutas:Möla Tips!
Sulle ei pea hakkama uuesti tõestama, miks see koht ON VAJA korda saada!
Ma polegi väitnud, et seda korda ei peaks tegema, LOE minu postitus uuesti läbi. Lihtsalt väitsin, et on võimalik täiesti edukalt sealt üle tulla ilma kukkumata ja et on ratturitele ohtlikemaid kohti Tallinnas kui see ülesõit.
Respetk loomulikult Ainile, kes õige asja eest seisab ja kisa tõstab.


