Biker.ee foorum

Päris huvitav nägemus Pärnu rajast. Ainult et publik peab jalgsi tulema kuna autosid pole kuhugi parkida. Aga see selleks kuna sellele maale võib varsti vaid uusi tänavanimesid pakkuda...

Minu pärast võiks publiku kasvõi ära jätta...

vaadates Rae valla veebruarikuu lehte Rae Sõnumid on näha, et Rae valda ikka plaanitakse ringrada, mis vastab FIA turvanõuetel ja kus saaksid siis kõik tsikli"hullud" mõnuleda. Lausa on asutatud valla sihtasutus, mis hakkab kogu tegevust valla nimel koordineerima. Võib veel lugeda, et tänaseks on detailplaneeringu teostamiseks sõlmitud leping ning arvatakse, et kui kõik sujub hästi, siis võidakse esimesi võistusi juba oodata lähima 5. aasta jooksul

Niikaua laseme pärnu rajal mädaneda eksju...

tigeprussakas kirjutas:vaadates Rae valla veebruarikuu lehte Rae Sõnumid on näha, et Rae valda ikka plaanitakse ringrada, mis vastab FIA turvanõuetel ja kus saaksid siis kõik tsikli"hullud" mõnuleda. Lausa on asutatud valla sihtasutus, mis hakkab kogu tegevust valla nimel koordineerima. Võib veel lugeda, et tänaseks on detailplaneeringu teostamiseks sõlmitud leping ning arvatakse, et kui kõik sujub hästi, siis võidakse esimesi võistusi juba oodata lähima 5. aasta jooksul

See kerge populistliku maiguga artikkel on SIIN leheküljel 7. Ei tasu lugemisel unustada, et autor on kandidaat nr 246 ja kirjutatud on see vahetult enne valimisi. Seda kui ümaralt see jutt veereb saab iga lugeja ise otsustada. Jõudu tegijatele ja saaks sellest suurest linnast siis kärbsepesagi ehk turvaladega asfaltlint tehtudki.

Kas hakkame rada ehitama või.... kuidas. kirvest antke mulle.

Kiire Putukas kirjutas:Kas hakkame rada ehitama või.... kuidas. kirvest antke mulle.

Võibolla mingi 20 aasta pärast isegi juhtub, et midagi ehitama kuhugi hakatakse...

Natuke vara veel hõisata aga Tabasalu kardikal võib täheldada pinnasetöid.

tahtsin ka tabasalus nats sõita eile aga ongi nii et asfalt on rajalt üles freesitud ja pidi põhjalikum remont tulema nagu se valvur seal rääkida teadis ....

kui seal nüüd asi korda tehakse või juurde, siis midagi positiivset vähemalt
keegi haldajat või omanikku ei tunne? või on see valla omanduses?
saaks ehk täpsemalt uurida tööde tähtaja jms kohta

Tabasalu rajaala on valla oma, aga paar aastat tagasi pikemaks perioodiks Kalevi AMK-le rendile antud.

Arvestades seda kes on Tabasalu valla eesotsas, siis ei usu, et vald motospordile mõeldes sinna rajale raha investeerib.

Tihver kirjutas:Arvestades seda kes on Tabasalu valla eesotsas, siis ei usu, et vald motospordile mõeldes sinna rajale raha investeerib.

OT:

aga minu teada on Tabasalu valda olemas ei ole.

Märksõnaks peaks olema Harku vald (mille vallavalitsus asub Tabasalus).

Vald (Harku) ei investeerigi sinna midagi, seda arendust ajab Kalevi klubi, kellele territoorium on pikemaks ajaks rendile antud...

kuna tahetakse rajal pidada ka Kardi EMV üks etapp, siis hakati asfalti parandamisega pihta. Valmis pidavat saaama Juuni keskel/lõpus.

selline poleks paha, kui pikk ja lai see plaanitav rada siis oleks ka?

aimar12 kirjutas:Midagi sellist siis tulemas

asdf123 kirjutas:kuna tahetakse rajal pidada ka Kardi EMV üks etapp, siis hakati asfalti parandamisega pihta. Valmis pidavat saaama Juuni keskel/lõpus.

kas sellesk ajaks on plaanitud lõpetada lihtsalt asfalditööd rajal, või kogu aimari toodud plaani ulatuses?? viimases kahtlen sügavalt

Juuni lõpuks valmis ei saa.
Asfalti pole panema hakatud.
Pikendatud teelõigule asfalt järgmine hooaeg juttude järgi.
Töötan seal ja olen iga päev platsis.

kas on ka miskeid uudiseid või vaibus nagu enamus eesti asju ikka

Inz001 kirjutas:kas on ka miskeid uudiseid või vaibus nagu enamus eesti asju ikka

Ma sõidan raja juurest iga päev mööda ning üks traktorike toimetab pidevalt. Kui silm ei peta, siis tundub, et on alles kruusakate peal ja väliskurvidesse on tehtud vallid. Küllap siis selleks, et rajal välja pannes üle murujupi teisele lõigule ei libiseks.
Aga toimetused ikka käimas.
Jube hea oleks hakata kodu lähedal sõitmas käima...

Käisin täna läbi ja uurisin veidi pinda. Rada on valmis ja hetkel kedagi peale ei lasta. Mis aga väga kurvastas on hetkel paika pandud hinnad. Need ei ole paljudele jõukohased.
Hinnad kolme ratta kohta.
1/4 tundi - 175kr
1/2 tundi - 250kr
3/4 tundi - 400kr
On ka mingid grupihinnad 1500.-kr. Kahjuks ei jätnud meelde ajalimiiti.

Igatahes tundub, et mingi mees taha kiirelt kulud tasa teha.

Just nimelt!

Üks sõber käis ka seal maad kuulamas ja talle öeldi, et tund on 500 eeku!
Ning see kolm tsiklit ei tähendanud tema arusaama järgi seda, et kamba peale 500, vaid et kolm on lihtsalt korraga peale lubatud ja siis igaüks sittugu pappi!!!

See nüüd küll mootorisporti ei arenda!

No kuulge, on küll kirves, täitsa nõus. Samas kui hakkad mõtlema kui palju asfaldi laotamine jms selline maksab + hooldustööd + sesoonsus (talvel ju ei tiksu midagi) siis on arusaadav et kulud on vaja tasa teha ja ellu ka vaja jääda + Kalevi Suursõit kui õieti aru olen saanud. Ma pole küll kordagi seal raja käinud ja ei tea kas seal ka mõni korralik sirge on kus kasvõi pooleldi tühjaks tõmmata et asi teenuse ostjale ennast ära tasuks saadava mõnu näol aga võtaks esialgu asja sedasi et vähemalt traktor liigub ja loodame et see afalt ka maha saab mitte ei vaju asi ära. Mõne aasta jooksul täieneb meie motopark nii või naa tuhandete ratase võrra ja konkurents tuleb mängu ka radade businessis kindalsti.

Ikka parimat motorahvale

errorcode12 kirjutas:No kuulge, on küll kirves, täitsa nõus.

huvipärast tahaks teada.... kas see soperdis mis seal ennem oli... kas see sai uue katte, või tõepoolest midagi asisemat, kus ka 2 ja 3 ja 4 käigu saab sisse lapata???

Watte hell.... 500 = 1h sõitu?

Pealekauba ei ole trenni mõttes üle 30 minta mõtet seal lihvida... siis tuleks väike paus teha nii miinimum 15 min ja uuesti kütma hakata.


Eino unustage ära... kunagi maksis pärnus rinka koolituspäev ca. niipalju või sitemal juhul kui vähe rahvast siis tsipa rohkem aga sa said TERVE päeva ennast idioodiks sõita!!!!!! + koolitus proffilt - eksole


Vähemalt ma tean, et ma ei hakka oma rattale siledaid alla panema....


500.- on kogu päeva raha raplas või aravetel kuuma anda. st. auto bens, tsikli, söök ja mida iganes... edasi - tagasi

Kommionu kirjutas:

errorcode12 kirjutas:No kuulge, on küll kirves, täitsa nõus.

huvipärast tahaks teada.... kas see soperdis mis seal ennem oli... kas see sai uue katte, või tõepoolest midagi asisemat, kus ka 2 ja 3 ja 4 käigu saab sisse lapata???

Jep täitsa uue katte sai, kogu vana saast tõmmati üles...

Errorcode12-le, et VAEVALT see rada seal kellegi eraisiku oma taskust kinni makstud on... Tabasalus toimub üleüldine asfalteerimine, uute teede tekitamine ning mina ei usu, et vald või kes iganes kaasa ei aidanud!

madone kirjutas: Jep täitsa uue katte sai, kogu vana saast tõmmati üles...

Ehh... Kas rada on kahh uus või seesama 1. käigu nikerdis mis enne?????

Kommionu kirjutas:

madone kirjutas: Jep täitsa uue katte sai, kogu vana saast tõmmati üles...

Ehh... Kas rada on kahh uus või seesama 1. käigu nikerdis mis enne?????

seesama 1 käigu nikerdis ikke jah!

Ega seal on aint kardi ja SM-i meestel miskit teha... baigiga üle 1-se ei saa raudselt!


Kokkuvõttes kaugemalt tulija kellele läheks igapäev tabsi sõit kalliks - tuleks üks korralik treeningpäev kõigi kuludega ca. 2-4k

Kuskil oli siin varem ka saada projekt sellest, mis sinna kunagi tuleb. See on mul kodus enda arvutis täitsa olemas. Ehk siis ehitatakse rada ka suuremaks, tehakse kompleks (ehk maja koos kogu jamaga), liberada, kiirendusrada ja midagi oli vist veel. Aga noh... see aasta seda ehitama ei hakata.

LISAKS!
Kuulsin täna naised-saunas-rääkisid kontekstis, et Velt tahtvat raja pikemaks ajaks renti võtta, et seal koolitusi ja kõike muid värke korraldada, seega võiks ka hinnad motomehesõbralikumaks muutuda.

madone kirjutas: seesama 1 käigu nikerdis ikke jah!

KURAT!!! raip... ja ma nii LOOTSIN.... Mis siis ikka... lähen ja kallan kohe suurema klaasitäie