Biker.ee foorum

speedvana kirjutas:mulle huumori hälvikule, meeldis loputuskasti teema, millele kujutasin vilkuri ka külge, pane või koju siuke, pikemal istumisel lõbusam

vaata, et transsi ei lähe. Ei saagi peldikust minema. Kammid hommikuni.

No paistab et varsti on tänavatel näha ka politseionusid CBR 1100XX ehk siis Blackbirdide seljas. Kolm ratast on Bike Worldist sinnapoole tee leidnud.

Jack kirjutas:No paistab et varsti on tänavatel näha ka politseionusid CBR 1100XX ehk siis Blackbirdide seljas. Kolm ratast on Bike Worldist sinnapoole tee leidnud.

Kui ma ei eksi siis vist eelmine nädal Sauelt hüppas 1 blackbird läbi. Tervitas ilusti ja puha. Lootsin temaga juttu ka puhuda, aga ei saand võimalust. Oleks tehnikat tahtnud lähemalt näha.

tali kirjutas:Miks kleebiti? Hm, ilmselt mingi rendi või liisingu keiss ja ratta müüja tahab selle ilmselt liisinguperioodi lõppemise järel veel (originaalsisnisena) maha müüa, küllap seepärast. Ja valge seetõttu, et sellist värvikombinatsiooni näeb ilmselt ette standard. Valge ja siniste kirjadega POLITSEI. Muide kleepsudest veel niipalju, et NISSAN PRIMERA´d on ju ka üleni üle kleebitud- valge ja sinisega. Kere neil muidu metallik-mingi-pruun. Sry OT.

Aga miks müüakse siis osta.ee-s politsei autosid, millel on kirjas, et ostja peab auto ise üle "värvima" ning alles siis saab ARK-i registreerima minna?

Kas need vanad mazdad ja nissanid on siis üle ikkagi värvitud ning uued kasutavad kleepse?

Oksjonil müüdavad autod on vanad ja need on politsei enda poolt ostetud ning värviliseks lastud värvida. Viimastel aastatel on autod liisingusse võetud ja seepärast ka kleebistega üle tehtud. Liisingu lõppemisel võtab autofirma kleepsud maha ja müüb auto maha.

Mootorratastega on teine teema. Need on politseile ostetud ja kleebitud ilmselt ikkagi odavuse pärast. Värvimine tiba kallim. Kui juhuslikult kivikriimu saab, siis ühelt maalt peab üle värvima, kleebise saab aga ära vahetada. Pärnu ratas on samuti politsei enda mitte liisingu oma. Üldiselt saavad need rattad päris kõva mahvi ja hiljem neid müüa on suhteliselt keeruline. Nagu näha oksjonil olevatest autodest, siis enne müüki olid nad päris pikalt seisnud ja eriti kvaliteetsed nad välja ei näinud. Sama lugu saab tulevikus tsiklitega olema. Ega enne müüki keegi neisse investeerima küll ei hakka.

Koolituse läbivad kõik ratturid Soomes ja midagi üleloomulikku seal ei ole. Kõik on koolituse läbinud ja elusalt tagasi tulnud. Eks nad kõik on kunagi ikka sangasid peos ka hoidnud ja nüüd ainult selline ülessoojendamise teema. Ilmselt kunagi hakatakse seda koolitust ka Eestis läbi viima.

Busamehe eest ei soovitaks ära sõita. Tervisele kasulikum. Võite bambusesse panna. Eest ärasõitjal on alati raskem liikuda ja Busamees on proff. Päris pikalt juba tsiklitega sõitnud. Hetkel on Busa Eestis ainuke, kuid ilmselt juba järgmised riigihanked toovad neid juurde.

Olgu mis on, aga minul on hea meel, et meie politseil ka normaalsed rattad on, a`la Bläku & Busa. Masendav on vaadata kuidas mõnel maal politsei autopark koosneb näiteks škoda favoritidest mis oma võimetelt ei ole isegi kaugeltki mitte keskmised. Korralikud tsiklid tekitavad ilmselt respekti nii kohalikes kui ka meil kihutada armastavates väljakateski(läti & leedu kodanikud).

kas soomes pol. motokoolitus sisaldab ka vasaku käega relvakasutust või on see ainult sõidutehnika lihvimine

CB500 kirjutas:Olgu mis on, aga minul on hea meel, et meie politseil ka normaalsed rattad on, a`la Bläku & Busa. Masendav on vaadata kuidas mõnel maal politsei autopark koosneb näiteks škoda favoritidest mis oma võimetelt ei ole isegi kaugeltki mitte keskmised. Korralikud tsiklid tekitavad ilmselt respekti nii kohalikes kui ka meil kihutada armastavates väljakateski(läti & leedu kodanikud).

Poolas olid kutid musta Poloneziga väljas Nagu ridari äss

Motopaks kirjutas:

CB500 kirjutas:Olgu mis on, aga minul on hea meel, et meie politseil ka normaalsed rattad on, a`la Bläku & Busa. Masendav on vaadata kuidas mõnel maal politsei autopark koosneb näiteks škoda favoritidest mis oma võimetelt ei ole isegi kaugeltki mitte keskmised. Korralikud tsiklid tekitavad ilmselt respekti nii kohalikes kui ka meil kihutada armastavates väljakateski(läti & leedu kodanikud).

Poolas olid kutid musta Poloneziga väljas Nagu ridari äss

vata, poolas on polonez poola au ja uhkus, soomes nokia, rootsis näit. volvo, nii eesti tehnika poolelt ei plahvatagi pähe midagi?! aga siiski...kiiking näiteks paneme iga üksuse väljasõidu kohta, kiikingu atripuutika üles, komissaar kontrollib, relvad, vilkurid, sidevahendid üle, tuuaks kohale rühm, vahelejäänud pätte-kerivad hoo üles, kom. annab suuna kätte ja asi toimib tagasitulekuks mingi portatiivne värk
veel tuletaks meelde, et eesti on naisekandmise MM´il tugev tegija

speedvana kirjutas:

Motopaks kirjutas:

CB500 kirjutas:Olgu mis on, aga minul on hea meel, et meie politseil ka normaalsed rattad on, a`la Bläku & Busa. Masendav on vaadata kuidas mõnel maal politsei autopark koosneb näiteks škoda favoritidest mis oma võimetelt ei ole isegi kaugeltki mitte keskmised. Korralikud tsiklid tekitavad ilmselt respekti nii kohalikes kui ka meil kihutada armastavates väljakateski(läti & leedu kodanikud).

Poolas olid kutid musta Poloneziga väljas Nagu ridari äss

vata, poolas on polonez poola au ja uhkus, soomes nokia, rootsis näit. volvo, nii eesti tehnika poolelt ei plahvatagi pähe midagi?! aga siiski...kiiking näiteks paneme iga üksuse väljasõidu kohta, kiikingu atripuutika üles, komissaar kontrollib, relvad, vilkurid, sidevahendid üle, tuuaks kohale rühm, vahelejäänud pätte-kerivad hoo üles, kom. annab suuna kätte ja asi toimib tagasitulekuks mingi portatiivne värk
veel tuletaks meelde, et eesti on naisekandmise MM´il tugev tegija

Eestil on tegelikult peale naisekandmise ja kiikingu ikka üht teist ette näidata. Lasertehnika füüsikaintituudist, bussiuksed (lõõtsana kokkukäivad), tartu inseneridelt, telefonkas tehti lennuki musti kaste, panku oskavad ka eestlased hästi röövida;)

speedvana kirjutas:kas soomes pol. motokoolitus sisaldab ka vasaku käega relvakasutust või on see ainult sõidutehnika lihvimine

See rohkem sõidutehnika lihvimine. Relvakasutust erinevate kätega harjutatakse lasketiirus.

Eesti Nokia on lokkav vaimuvaesus ja karjuv viletsus. Seda meil jagub. Ka politseisse. Kahjuks.

nolev kirjutas:

speedvana kirjutas:kas soomes pol. motokoolitus sisaldab ka vasaku käega relvakasutust või on see ainult sõidutehnika lihvimine

See rohkem sõidutehnika lihvimine. Relvakasutust erinevate kätega harjutatakse lasketiirus.

jah, jäin nagu enda küsimuse, ja sinu vastusepeale, analüüsima, et paremakäelisel polegi võimalik üheagselt hindele 5, juhtida tsiklit ja teha täpislasku, seda muidugi olukorras kus viled ja vilkurid, "aupaugud"(hoiatus) on kõik ära kasutatud, aga olukord on jätkuvalt kriminaalne
et, kepi_kõnd oli lihtsam kokku panna, kui sõida_tuld tegevus

Noniinoniinonii, politsei Busa (vaeseke) jälle suvepealinnast päris pealinnas tagasi. Vilgatsid panid käe puusa ja asi mutt

No comments...

speedvana kirjutas:

nolev kirjutas:

speedvana kirjutas:kas soomes pol. motokoolitus sisaldab ka vasaku käega relvakasutust või on see ainult sõidutehnika lihvimine

See rohkem sõidutehnika lihvimine. Relvakasutust erinevate kätega harjutatakse lasketiirus.

jah, jäin nagu enda küsimuse, ja sinu vastusepeale, analüüsima, et paremakäelisel polegi võimalik üheagselt hindele 5, juhtida tsiklit ja teha täpislasku, seda muidugi olukorras kus viled ja vilkurid, "aupaugud"(hoiatus) on kõik ära kasutatud, aga olukord on jätkuvalt kriminaalne
et, kepi_kõnd oli lihtsam kokku panna, kui sõida_tuld tegevus

ei saa mitte vaiki olla...
milleks on vaja üheaegselt juhtida tsiklit ja tulistada väljaspool Lethal weapon 4 filmivõtteid?

speedvana kirjutas:

mulle huumori hälvikule, meeldis loputuskasti teema, millele kujutasin vilkuri ka külge, pane või koju siuke, pikemal istumisel lõbusam

Mul ära anda üks loputuskasti vilkur... sa ei kujuta ettegi, kui kiiresti asi käib, kui vilkurid selja taga on...

Rakvere loputuskasti stendi pole ka rohkem näinud, kui remondikohast ära sõitis, motovärk vist politseile tõsiselt üle jõu käiv ettevõtmine. Minu peakolusse aga ei mahu, et mingi vilkuri pärast peab asja Pärnust pealinna tarima...

möliseks kah teadjameestega - et muideks on vasaku käega ja sõidu pealt päris hea tulistada ja selleks ei pea üleüldse film olema
politseikoolis on muideks ekstra treening (või õigemini siis oli kui mina seal aastaid tagais viibisin), kus harjutatakse ühe käega laadima ja tulistama a´la pea peal - seega sõbrad ära alahinnake meie pollarite laskeoskust

igaks juhuks täpsustan kriitika vältimiseks üle kah - ei kanna juba 9 aastat sinist pesu

Bobcat kirjutas:politseikoolis on muideks ekstra treening (või õigemini siis oli kui mina seal aastaid tagais viibisin), kus harjutatakse ühe käega laadima ja tulistama a´la pea peal - seega sõbrad ära alahinnake meie pollarite laskeoskust

:

kuna kuul ei tohi rauas olla siis tõesti harjutati vinnastamist näiteks rihma vastu

Bobcat kirjutas:möliseks kah teadjameestega - et muideks on vasaku käega ja sõidu pealt päris hea tulistada ja selleks ei pea üleüldse film olema
politseikoolis on muideks ekstra treening (või õigemini siis oli kui mina seal aastaid tagais viibisin), kus harjutatakse ühe käega laadima ja tulistama a´la pea peal - seega sõbrad ära alahinnake meie pollarite laskeoskust

igaks juhuks täpsustan kriitika vältimiseks üle kah - ei kanna juba 9 aastat sinist pesu

kui sa ise seal viibisid, kas päriselus tuli sellist asja ette ka, et pidid relvaga pea pealt laskma või vasaku käega sõitva tsikli pealt ?

417 kirjutas:

Bobcat kirjutas:politseikoolis on muideks ekstra treening (või õigemini siis oli kui mina seal aastaid tagais viibisin), kus harjutatakse ühe käega laadima ja tulistama a´la pea peal - seega sõbrad ära alahinnake meie pollarite laskeoskust

:

kuna kuul ei tohi rauas olla siis tõesti harjutati vinnastamist näiteks rihma vastu

kuule võib rauas olla nii palju kui kulub, padrunit ei tohi olla

terv.
Alar

piloot kirjutas:

speedvana kirjutas:

mulle huumori hälvikule, meeldis loputuskasti teema, millele kujutasin vilkuri ka külge, pane või koju siuke, pikemal istumisel lõbusam

Mul ära anda üks loputuskasti vilkur... sa ei kujuta ettegi, kui kiiresti asi käib, kui vilkurid selja taga on...

Rakvere loputuskasti stendi pole ka rohkem näinud, kui remondikohast ära sõitis, motovärk vist politseile tõsiselt üle jõu käiv ettevõtmine. Minu peakolusse aga ei mahu, et mingi vilkuri pärast peab asja Pärnust pealinna tarima...

Mina ka ei saa sellest aru. Olen ise Pärnu teadjamate tsiklielektrikutega rääkinud selles asjast ja on kurb oldud. Asi oleks juba ammu olnud tehtud-unustatud (odava raha eest teadagi- riigil oleks selle üle kindlasti hea meel olnud pealekauba), aga ei, vaja teaha seal, kus on kallis ja kvaliteeti pole ollagi. Arusaamatu tõsiselt. Ja kurb ühtlasi. Hooaeg saab kohe otsa, ratas aga seisab. Pealekauba maksab ju ka lõputu kahe linna vahet sõidutamine raha...

417 kirjutas:

Bobcat kirjutas:politseikoolis on muideks ekstra treening (või õigemini siis oli kui mina seal aastaid tagais viibisin), kus harjutatakse ühe käega laadima ja tulistama a´la pea peal - seega sõbrad ära alahinnake meie pollarite laskeoskust

:

kuna kuul ei tohi rauas olla siis tõesti harjutati vinnastamist näiteks rihma vastu

ja on veel on olemas revolver, selle laeb vanakuradivanaema ka ühe käega ära, aga seda tüüpi relvad pole tavavarustuses.

piloot kirjutas:

speedvana kirjutas:

mulle huumori hälvikule, meeldis loputuskasti teema, millele kujutasin vilkuri ka külge, pane või koju siuke, pikemal istumisel lõbusam

Mul ära anda üks loputuskasti vilkur... sa ei kujuta ettegi, kui kiiresti asi käib, kui vilkurid selja taga on...

Rakvere loputuskasti stendi pole ka rohkem näinud, kui remondikohast ära sõitis, motovärk vist politseile tõsiselt üle jõu käiv ettevõtmine. Minu peakolusse aga ei mahu, et mingi vilkuri pärast peab asja Pärnust pealinna tarima...

eks see vilkur mõjub väga erinevalt, sina arvad, et annab kiirendust juurde, motokas pakkus, et viib pikemaks ajaks transsi, saa enne järgmist päeva minema
lugupeetud insenerid ja leiutajad, tehke prototyyp kiiresti valmis proovime ära ja veel enne kui gustavsbergi tootearendajad

rrivo kirjutas:
kui sa ise seal viibisid, kas päriselus tuli sellist asja ette ka, et pidid relvaga pea pealt laskma või vasaku käega sõitva tsikli pealt ?

Vaata sõber mulle motomehed ja nende raudleedid sünnist saati au sees olnud - ei neid tohi tulistada või kuidagi muud moodi liiga teha

aga paar autot on küll vasaku käega sodiks lastud ( autoroolis küll ) ja kiirusel umbes 160 km/h - suured kiirused sirgetel lõikudel üldiselt - hea kõrvale tõmmata

tegelikult ostab as eesti politsei kohe kohe meestele Aprilia 550 SVX
rattad ja siis pole linnapättidel enam kuhugi põgeneda

417 kirjutas:

Bobcat kirjutas:politseikoolis on muideks ekstra treening (või õigemini siis oli kui mina seal aastaid tagais viibisin), kus harjutatakse ühe käega laadima ja tulistama a´la pea peal - seega sõbrad ära alahinnake meie pollarite laskeoskust

:

kuna kuul ei tohi rauas olla siis tõesti harjutati vinnastamist näiteks rihma vastu

Millise õigusaktiga kuuli rauas olek keelatud on? Teenistuses olles ei keela seda miski! Õigem oleks muidugi öelda padrun padrunipesas. Kui kuul on rauas (vintrauas), siis põhimõtteliselt võib relva ära visata:)

Ilmselt ei hakka tsiklipolitseinik sõidu ajal siiski kellegi suhtes relva kasutama. Temal on ilmselt natuke teised ülesanded. Tulistamiseks tuleb mingi kiirem neljarattaline "mürsk" kohale. Sellest on ikka kindlam kuul teele saata.

Või siis jagatakse tsiklipolitseile Makarovid välja - Makarov ju viskerelv, 20m pealt on visketabavus suurem, kui lasketabavus...

piloot kirjutas:Või siis jagatakse tsiklipolitseile Makarovid välja - Makarov ju viskerelv, 20m pealt on visketabavus suurem, kui lasketabavus...

Oi, kus mulle meeldib OT . Piloot, krt, pole olemas sitta relva, vaid s**t laskur!!! Makaroviga saab vägagi hästi pihta, kui aint laskja-mees oled...

417 kirjutas:tegelikult ostab as eesti politsei kohe kohe meestele Aprilia 550 SVX
rattad ja siis pole linnapättidel enam kuhugi põgeneda

riigihanke, konkursi võitja peab motorattad andma üle, 2008.a. moto-hooaja alguseks so. 01.04.2008

NO perse! Lootust on, et selle riigihankega ka mingi jama tekib. Peaks vaidlustama selle riigihanke järgmise hooaja alguses....